1樓：匿名使用者
樓上的二位純粹誤人子弟！！
收費員屬於煙台公路局的下屬單位，同三高速為副處級單位，自收自支。公路局人分三等：一等：
事業編，二等：市局企業編（也叫企業長期用工），三等：短期用工（臨時工）。
論福利待遇，事業單位走的是檔案工資，首推事業編，但是事業編也分幹部身份和工人身份，學歷職稱不一樣，待遇也不一樣，很複雜。大體參考是這樣的：事業編月薪3000左右，市局企業編1800－2000左右，短期用工1000左右，其他的加班費或者獎金另算，我說得是基本工資，但是由於檔次不同，各個編制的人獎金也是有梯次的。
我本人在煙台公路系統工作，和收費站的屬於乙個系統，而且我有好多同事在收費站，同三，威烏、煙威高速都有。有其他的問題可以留言私下交流，有些東西不能公開講的。
2樓：天藝琴行蓓
主要看在什麼地方了，經濟好點的地方就高點。
煙台還不錯，月薪最低2500，而且有班車接送，而且每幾個小時就換崗一次！
你補充的問題，1。班怎麼上，這麼問是很籠統的，一般收費站的收費員都是工作四天休息三天，工作地點附近會有住的地方提供的，也就是員工宿舍。一般時間就不用離開收費站那一塊了，不然跑來跑去是很麻煩的。
2。企業編制的待遇，我無法給你具體的數字，我只能給你作個參考。在人們印象中，公路收費站的工作是個「肥差」，但到底有多肥？
近日召開的江蘇省治理「三亂」、減輕企業負擔領導小組全體成員會議透露，該省一些公路收費部門普通收費員的月薪竟然達8000元，多的超過萬元，更不用說平時的福利。 這是江蘇省的情況。
那麼山東呢，煙台黃務的收費站，還不是所謂的一級路二級路，正式普通員工，乙個月還一千五六百呢！不過非正式的話，大概就五百多左右了。
3樓：匿名使用者
總的算來就是幹四休三，乙個月上20天班而已，公務員編，待遇相當不錯了，福利也很好，節日用品平時都吃不完，
關於招聘高速收費員的條件，高速收費員招聘筆試考什麼
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習慣未語先笑 可能。高速公路自助髮卡機一般設在高速公路收費站入口車道，具有自動識別車型 記錄車牌資訊和發通行卡等功能。自助取卡口分為上下兩層，過往司機根據實際情況選擇取卡，etc 不停車收費 車輛只需將電子標籤cpu卡在自助髮卡機上輕刷，欄杆就會自動抬起，車輛即可快速通過。自助髮卡系統配有車輛到達感...