1樓：車充安
因為小區的充電樁的運營商、當地的電費、所在地的民用電和商用電電價等等因素各有差異，導致充電樁的收費標準也不同。
即便是同一地區的充電樁不同運營商定價可能也不同的，有的小區物業為了提公升使用者的充電積極性，電價定的比較低。
北京地區一般都是1塊錢充3個小時左右，還是比較貴的。
建議大家還是使用智慧型充電樁在室外充電，現在不要為了省那一塊2塊，將來吃大虧。
2樓：深圳市宇軒車業
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3樓：匿名使用者
小區充電站，由一台控制器外加20個插座構成，控制器內裝有數字電度表及空氣開關，主機具有真假幣識別功能，識別率可達到99.7%。出廠設定只識別一元硬幣（也能根據客戶需要定製機型，還可實現投幣、刷卡兩用、微支付掃碼）。
控制器有20路供電埠，每路通道都有其獨立的顯示視窗與控制按鍵，使用者在投入硬幣（或刷卡）後，按下其中的乙個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示視窗顯示出來。考慮為適應不同型號的電動車，控制器輸出的是220v電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。1、交流電源管理系統,供電採用投幣和刷卡兩種消費模式，方便、快捷無須專人看守。
2、可檢視市電電壓。
3、功率可設定，便於限定充電器使用的功率。
4、系統具有過載保護功能。
5、系統內建總收入計數器，斷電是不會丟失的(最大計數為9999元,當超過9999元，計數器清零)。
6、ic卡餘額可檢視。
7、操作成功語音提示。
8、交流電源管理系統充電時間可自行設定。
9、電源管理系統為20路結構,可同時提供20路220v電源。
10、供電狀態採用led指示,供電時綠色led燈閃爍，當某路用電過載，紅色led常亮,暫停供電。
11、在充電過程中，按數字鍵可檢視時間及當前路的充電功率。
產品特點
1、初級一次側充電機（為再生儲能蓄電池充電）
立柱式小區充電站
2、儲能蓄電池
3、次級二次側快速充電機（為電動汽車充電）
4、再生蓄電池檢修機
5、線纜配電系統
6、機房組成。
安裝方法
1、選擇安裝於車棚及停車場方便電動車充電的牆、柱上，根據箱體背面四個孔的孔距，在牆、柱上打孔分別用兩個6公釐膨脹螺絲和兩個6公釐自攻螺絲固定箱體。如安裝在室外，應做好防雨雨棚。
2、根據一般電動車充電器電纜線的長度，其主機安裝高度為箱底部距離地面100－120厘公尺，輸出埠（插座）距離地面30－40厘公尺，每個埠（插座）之間的距離保持50－100厘公尺為宜。
4樓：會說金融
這個沒法直接判斷，首先要看你建造這個小區充電樁的目的是什麼？是方便業主，提公升小區人文、服務、環境，還是單純的以盈利為目的。
如果是為了方便業主，不以盈利為目的的話，除去日常維護的費用，那就按照正常的國家用電標準收費即可。如果是為了盈利，那就看你自己想怎麼收費了，1小時1塊錢也是你，1小時1000塊也是你。不過最好還是按照公價來制定**比較好。
我個人覺得，如果小區配備充電樁的話，是很有前景的，但是我覺得它是一項利民措施，可以盈利，但利潤最好保持在僅夠維護日常費用的前提下比較好。要知道該類產品是直接面向小區業主的，一般的小區如果決定安裝充電樁的話，那日常維護與管理、收費都有可能是小區物業負責。如果以盈利為目的，收費過高的話，很可能損壞物業再業主中的形象，切記。
5樓：99人間百科百曉生
小區充電樁現在基本分兩種：一種是慢充型充電樁，比如「小綠人」、「小兔充充」這一類，收費是三毛錢半個鐘，充滿一次最多收費三塊六；另一種是提供乙個插頭，自備充電器的，這種的費用是五毛線乙個鐘！
6樓：
小區充電樁收取費用，以投幣的形式進行收費。
7樓：郎鹹
也許大概差不多可能就是一塊錢五分鐘吧。
8樓：把你放鑫上
不同品牌的充電樁收費方式是不一樣的，「來充」充電站是根據電動車功率收費的。電動車功率越大實際充電時間會相應減少。也就是說如果業主支付了1元錢，機器顯示300，那就代表48v,12ah的車可以充電300分鐘，如果大於這個時間會相應減少。
該裝置支援投幣、刷卡、掃碼三種支付方式，車主可以任意選擇，還是非常方便的
小區充電樁怎麼收費的？到底劃不划算？
9樓：車充安
充電站的定價是有地區差別的，同一座城市也不同。
1、電動自行車充電樁收費是由市場價定的：比如說一些老小區，由**管理公共電價比較低，所以充電樁的企業成本低，這種小區充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業小區裡，他們充電樁企業使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。
2、有的社群為了方便管理、減少火災事故的發生，鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設定到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。
3、電動車作為一種投資產品，購買和安裝是需要成本的，關於這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。
建議大家還是使用電瓶車充電樁充電，安全第一，不要為了那一毛兩毛付出生命代價！
10樓：雲中邑智慧型
小區充電樁的收費有地域差別，另外，同一地區也可能**不一。
小區充電樁的電費主要有三個因素決定：
1、基礎電費地域差別。比如新疆的電費就比內地便宜。充電樁運營商接入過來成本低，收費也就低。
2、同一地區電費有運營商和物業協定，簽訂協議。
3、根據電動車的功率大小，充電時長，收費**不一。功率越大、充電時間越長、**越貴。
4、一般電瓶車1元充3-5小時不等。2-3元就能充滿。跑的不遠可以用幾天時間。國家政策支援使用智慧型充電樁充電，避免火災隱患。私拉電線，或電動車上樓會被罰款。
小區充電樁
11樓：僕冬靈
我剛剛充電兩個小時扣費三塊 平常三塊錢能充八個小時
12樓：
當然是為方便大家充電。避免電動自行車在家充電引發問題。怎麼收費也許你問問物業即可。各地各小區不同。
13樓：度雁卉
建議全部民用電**！看看誰還上樓
14樓：把你放鑫上
不同小區、不同品牌的充電站收費方式都是不一樣的。
不一樣的小區，裝置商家與物業的合作方式就可能有所不同、不同物業所要求的利益點不同也就必然會影響成本，如果成本過高，商家自然會縮短充電時間，所以不同的地區不同的小區充電時間都是不一樣的。
不同品牌收費方式不一樣，有些是根據電動車功率收費，有些是根據用電量收費還有些是根據時間收費。但是無論是哪種收費方式都不能總是拿它家裡充電比，根本沒有可比性。裝置安裝需要成本，後期故障維修需要成本，而商家還需要盈利，如果都和你家裡充電那樣便宜，商家早就虧本不幹了。
充電站它能帶給你的是便利、更是安全，而這些恰恰是在家裡充電所不能達到的。當前，國家**大力提倡小區內安裝充電站，也明文禁止私拉亂接充電，每年因充電亂象所造成的火災事故越來越多，為了保證自己一家他人的生命安全，花一點小錢就能買到安全、買到放心，何樂而不為呢？
為了提倡全民安全充電，現在的充電站都是在以增加充電時間，降低業主充電成本為目的，讓更多的業主能夠安全充電。我們小區自從2023年安裝了來充充電站以來，經過商家和物業的聯合整治，現在已經沒有拉線充電的現象了
裝置1元充電5小時，按照功率收費，我作為忠實使用者，平均一天花1元錢充電，1個月也就花30元，其實算下來並不貴，也就多吃幾個水果的事。
15樓：匿名使用者
您好，我們小區就安裝了雲鳥充電樁，它是根據充電量來收費的，電動車伏數越大，所剩的電量越少，充的電越多就花的越多。一般1元可以充3-4個小時。48伏20安充滿一輛車大概用1.
2度電，60伏20安大概用1.5度電。72伏大概1.
8度電充滿。
我家的電車是60v，平時充滿電基本是花2.5元左右，很實惠。每次預付3元基本都有幾毛錢退回，要是使用去年的投幣充電樁，投多少就花多少，臨時有事提前斷電，錢也不退白白花掉了。
小區電動車充電樁怎麼收費
16樓：微愛而在
民用電**一般峰谷電價分別為一度電0.6元和0.4元上下，國家電網直流充電站**一般在一度電0.
4-0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價+服務費在一度電1.2-1.
8元之間。
市面上電動車種類較多、功率不同，一般的兩輪、三輪電動車平均功率在150w、大型電動三輪車功率在200w到300w左右。為了保證大功率電動車能充滿電同時實現收費公平按照充電功率不同實行階梯收費，目前只有智慧型充電樁能實現這種功能。
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的**，一般集中在1．6元到1．8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49．6元到55．8元。
家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯**，各個地方收費有差異，但是都在0．5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。
17樓：匿名使用者
各地方物業管理方法不同，電動車充電樁收費方式也不同。有計次收費、計時收費、綜合性收費。我們小區電動車停放管理費，就屬於綜合性收費，所收費用包括充電費30元/月。
電單車20元/月。自行車10元/月。
18樓：西內教育小老師
回答您好 一般來說家用充電樁電費各個地方收費有差異，但是都在1.5元左右一度，收費是掃碼支付，當前沒有明確的政策一句。
家用充電樁目前有車企採取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯**，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。希望我的回答對您有幫助哦親
19樓：
小區電動車充電器，如果沒有充完他會不會退錢？
小區安裝了電動自行車充電樁？一般是怎麼收費的？充電樁公司都跟物業怎麼合作的？
20樓：充電專家
小區內的充電樁現在是運營商與物業進行分成的，運營商投入裝置、運營和平台維護，物業解決安全充電問題。有兩種收費模式：按電量收費（物業用電一般是1元1度以上）和固定時間收費（一般是1元4小時）。
根據2023年12月29日的公安部和2023年5月16日***安委會的關於電動自行車管理的條例，現在每個小區的電動自行車必須統一集中存放和智慧型充電（充滿自停、計時自停、充電異常自停等），以後在每個小區均需要安裝智慧型充電樁進行充電。
小區電動車充電樁怎麼收費，小區充電樁怎麼收費的？到底劃不划算？
民用電 一般峰谷電價分別為一度電0.6元和0.4元上下，國家電網直流充電站 一般在一度電0.4 0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價 服務費在一度電1.2 1.8元之間。市面上電動車種類較多 功率不同，一般的兩輪 三輪電動車平均功率在150w 大型電動三輪車功率在200w到300w左右。為了保...
怎麼做充電樁加盟，加盟做小區充電樁需要投資多少？
暴走少女 1 品牌瞭解 所謂隔行如隔山，面對著市面上眾多的充電樁品牌，很多人是舉足無措的，這時，就需要求助於專業的招商平臺，比如全球加盟網，由專業的招商專員做品牌推薦和介紹，從中挑選心儀的和適合自己的。3 遞交申請 按約定，至品牌總部及已經投放的區域進行實地考察，並針對業務進行充分交流，如意見達成一...
小區充電樁怎麼收費的？到底劃不划算
雲中邑智慧 小區充電樁的收費有地域差別，另外，同一地區也可能 不一。小區充電樁的電費主要有三個因素決定 1 基礎電費地域差別。比如新疆的電費就比內地便宜。充電樁運營商接入過來成本低，收費也就低。2 同一地區電費有運營商和物業協定，簽訂協議。3 根據電動車的功率大小，充電時長，收費 不一。功率越大 充...