1樓：
中交一航局？
我有朋友在中交，除了常年在外，沒有雙休日，假期外，其他還行，四處漂泊的
多半不能和愛人在一起
2樓：非也先生
是很不錯的國有大型企業。
中交第一公路工程局****（原名路橋集團第一公路工程局，簡稱中交一公局）始建於2023年4月，其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師，現隸屬於中國交通建設股份****。局本部位於北京。
中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍，如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋樑為主，集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業，全域性下屬9個公路一級總承包企業，10個市政一級總承包資質，1個交通部甲級設計院，1個交通甲級實驗室和技術中心，1個監理諮詢公司，10個公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質，交通安全設施、鋼結構專業公司各1個，同時設有6個海外辦事機構。
在參建的工程中，獲得中國建築工程“魯班獎”5項、中國土木工程“詹天佑”大獎6項、國家優質工程銀質獎12項、中國企業新紀錄獎5項、中國施工企業工程建設企業管理現代化管理成果獎8項、省部級以上優質工程獎64項，全國“五一”勞動獎2項，還多次獲得全國交通系統兩個文明建設先進單位、**國家機關文明單位標兵、全國文明單位等光榮稱號。
公司對人才待遇優厚，具有成熟的發展平臺。
中交第一公路工程局下屬各公司的情況如何？
3樓：陳災災
中交一公局下屬9個公路一級總承包企業，11個交通部甲級設計院，1個交通甲級實驗室和技術中心，1個監理諮詢公司，10個公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質，交通安全設施、鋼結構專業公司各1個，同時設有6個海外辦事機構。
下屬子公司：第一工程****、第二工程****、第三工程****、第四工程****、第五工程****、第六工程****、廈門工程****、華通監理諮詢****、設計院****、路橋機械廠、凱通商貿、凱通物資。
下屬分公司：華祥工程****、海威工程****、橋隧工程****、交通工程****和金路通投資****。
中交第一公路工程局**** （原名路橋集團第一公路工程局，簡稱中交一公局）始建於2023年4月，其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師，現隸屬於中國交通建設股份****。局本部位於北京。
幾十年風雨兼程，中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍，如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋樑為主，集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業，全域性下屬9家公路一級總承包企業，10個市政一級總承包資質，1家交通部甲級設計院，1家交通甲級實驗室和技術中心，1家監理諮詢公司，10家公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質，交通安全設施、鋼結構專業公司各1家，同時設有6個海外辦事機構。
中交一公局待遇怎麼樣啊？
4樓：匿名使用者
剛去本科生基本工資2400，專科的2200，如果你是本科生剛進去一個月能拿1800左右，因為他要扣五險一金。
中交一公局廈門工程****始建於2023年1月，其前身是交通部公路一局橋工處，八十年代， 我們就以輝煌的業績享譽塞外。2023年底，公路一局制訂了“開拓東南沿海”的戰略方針，公司以雄厚的實力參建了廈門大橋後，在廈門成立了地區性公司。2023年1月正式註冊為交通部第一公路工程總公司廈門工程處，2023年更名為路橋集團第一公路工程局廈門工程處，2023年10月更名為中交一公局廈門工程****，現隸屬於中交第一公路工程局****。
5樓：僕向山逮可
中交第一公路工程局****，在中交集團中，公路施工當然是強項了，許多工法、規範都是一局編的，但是一局最近剛剛併購了一個北京的建築公司，現命名為中交一公局北京建築分公司，希望對你有幫助
6樓：匿名使用者
沒有分紅，有年終獎，第一年差不多一萬多快，沒有假期，節假日有一定的補助，500到1000不等，本科生估計頭一年一年四五萬，這個單位進來容易辭職很麻煩，檔案直接打到街道辦事處，你的國家幹部身份會被取消，真沒天理啊，也沒人管管，以前在裡邊死幹活乾的，現在想起來就心寒，不堪回首！
7樓：家在郫縣
有背景沒？有的話啥也別說了。如果只有背影的話，那也別說啥了。
什麼都還沒付出呢就開始想好事了。如果真有能力的話，富一代就是你了。
別說有能力得不到領導重視的話。如何能讓別人重視自己也是能力的一種。
8樓：湛江海魚
可以明確告訴你，應屆畢業生絕對沒有年終分紅，第一年才剛轉正而已，
9樓：匿名使用者
你是土木工程的話，多半會分下面各個專案部，由於專案部及你分到崗位不一樣，收入也不盡相同，剛剛畢業的話，怎麼說也能拿到3000以上，到了單位，就不分什麼重本生、普本生了，都是本科生！在一線單位磨練一下很不錯，經驗豐富了以後的選擇就多了。
還有，新人一般不參與年終分紅的，好好幹，年輕人！能力上去了，待遇肯定不得低
中交一公局怎麼樣？
10樓：蟹蟹沒有蟹黃堡
剛去本科生基本工資2400，專科的2200，如果你是本科生剛進去一個月能拿1800左右，因為要扣五險一金。
每個分公司都是一樣的。
延展閱讀：
中交第一公路工程局****，2023年01月07日成立，經營範圍包括公路、橋樑、隧道、市政、房建、交通工程、鐵路、機場、站場、車場和船塢的工程施工等。
幾十年風雨兼程，中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍，如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋樑為主，集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業，全域性下屬9家公路一級總承包企業，10個市政一級總承包資質，1家交通部甲級設計院，1家交通甲級實驗室和技術中心，1家監理諮詢公司，10家公司同時具備路基、路面、橋樑、隧道等專業一級承包資質，交通安全設施、鋼結構專業公司各1家，同時設有6個海外辦事機構。
中交一公局好進嗎？剛去月工資多少？前景和中鐵中建比咋樣？
11樓：冪函式杆膠
哥負責任抄的告訴你中交》中建》
襲中鐵。中鐵垃bai圾 天天在山溝裡du 裡面永遠是鐵道兵zhi的當老大 做技dao術沒有前途 不管多賺錢專案到最後都會虧。
都被那些人 一層一層的。。。 中建還是可以的 因為現在擴張很快 對新人還是比較重視的 也要到處漂 兄弟能去做設計 不要來搞施工。
中交第三公路工程局****怎麼樣？
本科生進中交第一公路工程局****怎麼樣,關於待遇和發展。。
12樓：曉曉的經理
你好，中
復交一公局近歷史輝煌，近制
幾年發展一般，努力拓展海外業務。這跟中國整個大形勢有關係。進了一局以後先集體培訓，然後隨機往其他子公司分，你不會知道被分到哪個公司。
至於待遇一般都是從3000起，每年往上加一點。大多說人直接被分到工地上了，在專案上，遇到好的專案經理一般都會給提工資，加五百一千都有可能，當然管吃管住。專案主管級別都在4500。
主要還是要踏實幹活，我這一個工地工資從兩千，到兩年後五千。只不過我是外聘。這一行好多人都在跳槽，如果你能跟一個好領導，就好好幹，一般一個工地下來就能升到主管級別。
技術員到工長，工長當工程部長，然後到副總工，然後到總工。或者技術員到工長到工程部長到生產經理。就是這樣發展了，主要還是看你**，或者你領導。
他們上去了，肯定帶著你。
中交第三公路工程局有限公司怎麼樣
你是學路橋的吧，如果想從事本專業，建議你簽約吧，現在的形勢不容樂觀，國家巨集觀經濟調控，基礎建設進入低谷了，有個穩定的單位就不錯了。當然你想改行就不用考慮了。 夜夜獸 施工單位都那球樣，看專案賺錢了，天命 中交第三公路工程局 怎麼樣？中交第三公路工程局 工程總承包分公司怎麼樣？ 愛企查 中交第三公路...
中交第三航務工程局有限公司廈門分公司怎麼樣
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