蘭渝鐵路什麼時候全線通車,蘭渝鐵路什麼時候全線通車運營

時間 2021-08-14 18:56:22

1樓:北迴歸線上茶農

歷經九年艱苦建設,連線我國西南和西北最便捷的鐵路大通道——蘭渝鐵路今天即將全線通車。蘭渝鐵路打通的不僅是出山之路,更是沿線農民的脫貧之路。 9月29日上午9時06分,蘭州開往重慶的首發列車k4518車次在民眾的歡呼聲中鳴笛出發,標誌著歷時9年建設的“世紀鐵路”蘭渝鐵路全線開通運營,成為連通陸路、海上絲綢之路和渝新歐大通道的重要組成部分。

蘭渝鐵路連線的22個市縣區中,有13個國家扶貧重點縣、4個省級扶貧重點縣,蘭渝鐵路打通的不僅是出山的道路,更是扶貧之路。

蘭渝鐵路覆蓋的區域盛產花椒、核桃、中藥材、木耳、橄欖油等經濟農作物。但是由於交通不暢,運輸成本高,很多高產經濟作物無法吸引區域外客戶訂貨。當地百姓守著致富的資源,卻還不得不輾轉到外地打工。

鐵路運輸直接降低了物流成本,甘肅的隴南,馬壩村到附近的市場集散地,陸路運輸的成本是1500元每噸。鐵路運輸的成本下降到400元每噸,運輸成本下降了75% 。很多去外地打工的鄉親們也陸續回到家鄉,重新搞起了經濟作物種植工作。

蘭渝鐵路的規劃輸送能力為客車50對/日、貨運5000萬噸/年。全線建成後,近期開通蘭州至廣元客車20對,貨運2400萬噸,廣元至重慶客車22對,貨運1600萬噸;遠期開通蘭州至廣元客車28對,貨運3200萬噸,廣元至重慶客車32對,貨運2000萬噸。蘭渝鐵路將成為西北西南區際間客貨並重的通道。

鐵路開通了,農民看到了富裕的希望,有些隴南特色農產品電商企業乾脆直接在這裡落了戶。靠山吃山靠水吃水,靠著隴南這個經濟作物生產基地,直接做起了全世界的生意。

蘭渝鐵路的開通運營穿越甘肅、陝西、四川、重慶三省一市,走在最貧困的地區,給沿路最貧困的人們帶來了脫貧致富的希望。

蘭渝鐵路:助力中國夢之旅行夢

蘭渝鐵路的開通對愛旅遊的人來說也是個好訊息,下面跟隨一組動畫,到沿途城市去一睹為快。

蘭州,絲綢之路經濟帶的重要節點城市,地處黃河上游,東西黃河穿城而過。來這裡,少不了來一碗濃香的蘭州牛肉拉麵。

渭源,有“中國馬鈴薯良種之鄉”之稱。黃香溝雞是渭源縣黃香溝牧場的特產。

宕昌,素有“千年藥鄉”美譽,中藥材種類達690多種。中國工農紅軍長征的紅色勝地哈達鋪、國家4a級自然風景區官鵝溝、宕昌古國遺址都在這裡。到了宕昌,少不了嚐嚐紅軍鍋盔。

這條由文化和美食搭建的“**走廊”,凝結著無數蘭渝建設者的辛勞和汗水,甘、陝、川、渝旅遊經濟帶正像珍珠一樣被蘭渝鐵路牢牢地串聯起來。

2樓:麻來藏弘盛

蘭渝鐵路隴南至重慶段今年底通暢,蘭州至隴南段說的是2023年通車,因為有座高風險隧道的設計和施工更改了n次了,所以現在的進尺很少。每個月的進度為10米,計劃2023年底才能挖通。

3樓:趙儀邛宇

儀隴是朱老總的家鄉在這樣的機會上應該結束沒有鐵路的歷史

4樓:萌萌不醒

1969-09-27全線通車.天塹變通途!

蘭渝鐵路什麼時候全線通車運營?

5樓:匿名使用者

9月28日,蘭州鐵路局召開蘭渝鐵路開通運營新聞釋出會,宣佈蘭渝鐵路將於9月29日起全線開通運營。

蘭渝鐵路自2023年9月26日開工至今,歷經9年建設,結合全線地質條件和建設難度,按照中國鐵路總公司的統一部署,實行“逐年分段開通”。其中,重慶北至渭沱段、渭沱至廣元段、蘭州東至夏官營段、甘肅岷縣至四川廣元段已於2023年至2023年間相繼開通。9月29日,甘肅境內夏官營至岷縣段將正式開通,標誌著蘭渝鐵路實現全線開通運營。

蘭渝鐵路的開通運營,將形成一條西北至西南出海口最便捷的鐵路運輸大通道,將成為與京廣線、京滬線並列的三條縱貫南北的鐵路大動脈之一,將成為連通“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重要通道。

6樓:匿名使用者

從成都鐵路局獲悉,9月29日起,蘭渝鐵路全線開通運營,初期(9月29日至10月11日)成都鐵路局將安排3對成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車。

好訊息是,成都、重慶至蘭州的鐵路旅行時間為12小時、13小時,與過去相比分別壓縮了9.5、7小時,成渝地區旅客前往西北更便捷。

出隴南後,向東南經四川省廣元(微博)、蒼溪、閬中(微博)、

南部、南充(微博)、武勝,至重慶市合川后引入重慶樞紐。

全線設蘭州、渭源、漳縣、岷縣、哈達鋪、隴南、姚渡、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充北、武勝、合川、重慶等客運辦理站。

哈達鋪站

隴南蘭渝鐵路姚渡站

蘭渝鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中西北至西南區域間客貨並重的大能力運輸新通道,是我國鐵路網的重要組成部分。

蘭渝鐵路胡麻嶺隧道

蘭渝鐵路廣安南站

重慶市合川區境內,一輛列車行駛在蘭渝鐵路渭沱段

蘭渝鐵路全線開通運營後,將大大縮短我國西北、西南地區間的客貨運輸距離和時間,帶動甘、陝、川革命老區脫貧致富和沿線社會經濟發展。

蘭州車站賣出蘭渝鐵路全線開通後的第一張票

蘭州到成都,車次為k4514,票價208元的車票

首列從蘭州發往重慶的蘭渝鐵路k4518 次列車於9 月29 日上午9時09分正式運營,途徑渭源、漳縣、岷縣、隴南、廣元、閬中、南部、南充北、武勝9 個站點最終到達重慶。票價方面,從蘭州到重慶k4518 次軟臥車票為312 元,硬臥200 元,硬座115 元。

蘭渝鐵路票價

蘭州—重慶北

硬座115元;硬臥上鋪200元,中鋪206元,下鋪214元;軟臥上鋪312元,下鋪325元。

蘭州—姚渡

一等軟座127元,二等軟座106元,特等軟座159元。

蘭州—成都

硬座112元;硬臥上鋪194元,中鋪200元,下鋪208元;軟臥上鋪301元,下鋪315元。

蘭州—隴南

硬座53.5元,軟座83.5元。

蘭渝鐵路首趟執行試驗列車開跑

試驗期最高執行速度為120公里/小時

11.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加開成都—蘭州 k4512/3 次,成都17:37開、蘭州次日6:00到。

12.2017 年 9 月 30 日至 2017 年 10 月 11 日, 加開蘭州—成都 k4514/1 次,蘭州9:50開、蘭州21:03到。

13.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10日, 加開蘭州—重慶 k4518 次,蘭州9:09開、重慶21:57到。

14.2017 年 9 月 30 日至 2017 年 10 月 11 日, 加開重慶—蘭州 k4517 次,重慶10:31開、蘭州22:42到。

15.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加開重慶—蘭州k4515 次,重慶8:38開、蘭州22:05到。

16.2017 年 9 月 29 日至 2017 年 10 月 10 日, 加開蘭州—重慶k4516 次,蘭州23:30開、蘭州次日11:57到。

7樓:萌萌不醒

2023年9月28日,蘭州鐵路局召開蘭渝鐵路釋出會,宣佈蘭渝鐵路將在2023年9月29日開通運營

蘭渝鐵路什麼時候實現全線通車?

8樓:丫梨說

蘭渝鐵路什麼時候實現全線通車?蘭州至重慶鐵路夏官營至岷縣段開通運營,這標誌著蘭渝鐵路全線通車。

9月29日,途經甘肅、陝西、四川、重慶,穿越黃土高原、秦巴山區的蘭(州)渝(重慶)鐵路,歷經9年艱苦建設後於29日全線開通運營,在我國西部形成了一條縱貫南北的“**通道”。

29日8時38分,k4515次列車駛出重慶火車站,向西北蘭州進發;31分鐘後的9時09分,k4518次列車從蘭州駛往重慶。兩趟列車不再像此前的列車需繞行隴海線、西康線、襄渝線,而是沿著蘭渝鐵路直線抵達。

當日,蘭州還開行了首列載有石棉、洋蔥、純鹼等貨物的國際貨運班列,經蘭渝鐵路到達南寧鐵路局的欽州港至越南、菲律賓、印度尼西亞。

蘭渝鐵路也是精準扶貧的長大幹線,沿線22個縣市區中分佈著六盤山區、秦巴山區的十多個國家扶貧重點縣。隨著全線開通運營,沿線豐富的農牧業資源、有色金屬資源、煤炭礦產資源有了廉價、快速的鐵路運輸通道,從而加速沿線地區經濟發展、加快沿線群眾脫貧致富。

蘭渝鐵路運營初期,蘭州與重慶間執行時間12個多小時,比之前縮短約8小時;蘭州與成都間執行時間11個多小時,比之前縮短約10小時。據鐵路部門介紹,隨著今後逐漸提速,蘭州與重慶、成都之間的執行時間將進一步縮短。

蘭渝鐵路開通運營初期每天開行貨物列車30對,其中蘭州北-興隆場直通列車10對,蘭州北-成都北直通列車16對,全年運輸能力預計可達6000萬噸。

9樓:厭食是家人

從成都鐵路局獲悉,9月29日起,蘭渝鐵路全線開通運營,初期(9月29日至10月11日)成都鐵路局將安排3對成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車。

快的話一個月內吧

10樓:萌萌不醒

1969-09-29

蘭渝鐵路什麼時候開通運營?

11樓:雪v歌

9月28日連線蘭州與重慶的蘭渝鐵路將於9月29日全線開通運營。對穿梭兩地的旅客來說,這條西北到西南最便捷的鐵路大通道,不僅省時,也更省錢。

從蘭州鐵路局瞭解到,9月29日至10月11日,在蘭渝鐵路開通初期,蘭州鐵路局管段內共執行5對旅客列車。其中蘭州至重慶k4518/7次、k4515/6次直通旅客列車2對;蘭州至成都k4512/3、k4514/1次直通旅客列車1對;蘭州至姚渡k9872/1次管內快速臨時旅客列車1對;蘭州至隴南k9874/3次管內快速臨時客車1對。從10月12日開始,蘭渝線共執行蘭州至成都、西寧至重慶北、西寧至成都、庫爾勒至成都、阿克蘇至重慶北等15對旅客列車。

據中國鐵路客戶服務中心**售票資訊,29日全線開通當日蘭州發往重慶的三趟列車中,有兩趟經蘭渝鐵路運輸,k4518次列車歷時12小時48分,k4516次列車歷時12小時27分,這兩趟列車的執行時間比走其他線路的列車縮短了8小時左右。

鐵路部門介紹,隨著蘭渝鐵路不斷提速,蘭州與重慶、成都之間的執行時間,還將縮短。

時間短了,票價也低了。據瞭解,經蘭渝鐵路執行的蘭州至重慶列車,全程硬座票價115元;硬臥上鋪200元,中鋪206元,下鋪214元;軟臥上鋪312元,下鋪325元。蘭州至成都全程硬座票價112元;硬臥上鋪194元,中鋪200元,下鋪208元;軟臥上鋪301元,下鋪315元。

蘭州鐵路局**處副處長陳開德說,相比現行路線,經蘭渝鐵路執行的蘭州至重慶列車硬座票價降低62.5元,降幅35.2%;蘭州至成都硬座票價降低36.5元,降幅24.5%。同時,硬臥、軟臥票價也相應降低。

此前,蘭州與重慶間的列車需繞行隴海線、西康線、襄渝線,從地圖上看,猶如走了一個“之”字,而蘭渝鐵路基本呈直線走向,全長886公里,比繞行線路縮短了約700公里,而且速度更快。

加快國家經濟發展。

蘭渝鐵路什麼時候實現全線通車,蘭渝鐵路什麼時候全線通車運營

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請問蘭渝線是高鐵還是普通的鐵路,蘭渝鐵路到底是動車還是高鐵呀,我看好多蘭渝高鐵

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蘭渝鐵路什麼時候開通運營

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