昆明地鐵站務員工資多少,工作累不累

時間 2021-07-14 14:26:14

1樓:嘟嘟嘟是你

我就在昆明地鐵上班,工齡5年+,我們在客運中心,說實話,有關係真的別幹客運,累死累活還熬夜,工資是最低的,想晉升,呵呵,黑幕重重

2樓:陸恩祈

地鐵工作一般工資不怎麼高,工作性質比較輕鬆!

3樓:南宋陸游

成都地鐵,一天站八個小時問你累不累???一天辦理八個小時的充值業務問你暈不暈?沒有什麼工作是容易的,早班還要起的特別早

4樓:匿名使用者

工資並不高,患上靜脈曲張的人很多

地鐵定向班畢業生就業推薦表求職意向怎麼寫

5樓:匿名使用者

看你們定向的是什麼職位就寫什麼,服務員?司機?維修?是什麼就寫什麼,比如地鐵駕駛員,地鐵維修人員

求職就業

6樓:火雲匪

各地的就業形勢及薪資水平都不太一樣,最好是多到招聘**和招聘會去看一看,瞭解一下,不要太盲目,要把心態放好·

7樓:匿名使用者

我一直在這個行業多年的人才,尤其是求職者瞭解難的問題。教育是一個敲門磚塊,但小磚可以敲破產,企業招聘的目的不是教育,而是需要能夠儘快上手,給誰創造價值的公司。現在就業競爭很激烈的形式,找一份合適的工作並不容易,所以首先你必須擁有一個合適的位置,方向是你的工作和你的預期(參見你的薪水要求,文化推廣的機會,福利等) ,那麼要注意考生的技能,第一個測試是非常重要的,因此,只有第一次測試,當有人對你感興趣,你有機會重新審視,當然,可能跟更嚴格的測試等著你如果第一個測試是看那麼重考,面試或筆試的外觀真的是你唯一的真材實料。

如果你仍然是一個小青年要多學習,多的社會知識和工作積累經驗,你未來的生活會有很大的幫助。祝你成功!

地鐵專業未來五年就業形勢

8樓:新領航教育集團

隨著我國鐵路的迅速發展,城鐵專業的就業率也是越來越高。

城鐵專專業畢業後主要面屬向高速鐵路從事列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位、面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位、也可在傳統鐵路或者其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或者高星級酒店及管理工作。感興趣的同學可以瞭解下南京交通科技學校,入學即簽訂《學習培養協議》就業保障使得孩子和家長們更加放心。

9樓:匿名使用者

地鐵和高鐵設計人員、運營管理、實際操作人員、票務安檢人員這些對都是地鐵運專行中不可缺屬

少的工作人員,他們是城市軌道交通專業畢業生就業的一個群體。

我國城市軌道交通發展迅速,預計到2023年,我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里,到2023年,北京市運營的城市軌道交通將增加到561公里。

地鐵高鐵人才需求旺盛,相關專業的學生也供不應求。我國軌道交通發展迅速,相比較來將,對中層高層管理人員相對比較少,但是技術人員和管理服務人員遠遠達不到地鐵高鐵發展的需要,城市軌道交通專業方向畢業生可以到城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理等部門工作,每年相關專業的就業率達到了百分是九十七。

由於地鐵人才的缺乏,很多的用人單位與地方高校簽訂就業協議,實行訂單式培訓,對學生的就業情況相對較好。學生可以到企業實習,進一步貼近企業的需求。

10樓:匿名使用者

只要不挑工作地點,應該還是不難找工作的,這幾年很多城市都在上馬地鐵工程,缺人

地鐵行業的求職信怎麼寫?

11樓:俗話說忽然

大綱:1寫出自己的簡歷,如姓名,性別,愛好2在寫想到地鐵工作,原因,及如果自己在中工作會怎麼樣,並希望能在這工作。ok!

12樓:處男者

求職信 是開啟求職大門的“金鑰匙”。10日,在此間召開的中國就業市長論壇上,勞動和社會保障部提醒廣大求職者,寫好 求職信 要做到“三忌”“三要”和“三突出”。 所謂“三忌”,即一忌高枕無憂,以為自己有技術、有經驗、有文憑,就擁有了求職成功的全部資本,過分地堅信自己“天生我才必有用”,而在 求職信 中流露出盲目自信,甚至提出過分要求;二忌洋洋萬言,述說自己對幾乎所有職業都有能力和興趣,一副“包打天下”架勢;三忌主題不明,事無鉅細,寫成一份流水式學習工作總結。

所謂“三要”,即一要精心構思,著力於表達或暗示自己聰明才智、適應能力、工作態度和發展潛力;二要情有獨鍾,展現出自己對應聘單位及擬從事崗位有著濃厚興趣,寫作中可適當地用一些表示情態的言詞;三要新穎獨特,在形式和內容上都要爭取一些衝擊力或震撼力,突出重點兼及一般。 所謂“三突出”,即突出自己的“名、優、特”,並且與所求崗位直接相關。一是突出名氣,你在同行中或是周圍人群里名氣如何,曾取得過什麼成績,受過什麼獎勵,別人的評價如何等;二是突出優點、長處,特別是那些你所具有而別人沒有的優點和長處,比如用人單位正好需要的技術特長、知識水平和其他本領;三是突出特殊技術和能力,能解決別人不能解決的困難,設計和策劃出別人不能想出來的技術和辦法。

13樓:鹽

跟一般求職信一樣,不過要寫出為什麼需要這個工作,以及你的長處.

列舉求職就業的途徑4個即可

14樓:匿名使用者

網路(智聯招聘,獵聘等各個**)

中介朋友介紹,或者獵聘

郵箱投遞簡歷,當地求職門戶**

去寫字樓辦公大廳資訊欄看下相關企業招聘

人才市場

我去面試地鐵站務員,如果面試官問我為什麼不考司機要考站務員我該怎麼回答?

15樓:我是鴨子

都去考司機 你們上哪兒招站務員類(哈哈 肯定不能這麼回答的啦) 就說站務員有機會接觸到更多的人 可以拓寬自己的視野啊之類的

16樓:t堂吉訶德

如實回答嘍,在你不確定該怎麼辦時,最好如實回答。

請問下去哪個城市求職就業好?

17樓:丶曾_劉

上海, 按理說,沒有經驗就沒有發言權,我這個沒去過上海工作的人回答此問題多少沒有說服力。我對上海目前還停留在比較淺的認識上,基本上是聽人說的。一些人認為上海還是充滿機會的,雖然一開始你可能要忍受不高的薪水,但要是你夠聰明夠努力,頭腦活絡的,一般機會還是會光顧你的。

上海最差的薪水也有2500的,這個已經是最低了,租房一般是750元的樣子,然後吃飯全國都差不多。也有一些人在上海工作過,最後選擇了逃離,因為對他們來說可能在上海買不起房子,考慮到將來的孩子等問題,再說上海的國企如果沒有什麼後臺,估計謀求好的職業發展還是比較難,注意我說的是國企,所以這些人離開了上海,成為了逃離北上廣的一員。

另外,據我瞭解,在上海月薪1萬以上的屬於比較正常的,如果是上海本地人有房子,那這樣日子還不錯,如果還有買房的想法,你追求的薪水就不只是年薪20萬,追求高薪需要你具備的素質還是很多的,需要一段積累過程。

上海生活節奏還是很快的,地鐵裡都是行色匆匆的人。夜生活也比較豐富。

你的具體情況我不瞭解,年齡、技能、配偶、家庭、父母這些因素你也需要考慮。

如果年輕,我還是建議你去上海拼搏一下!

沒奮鬥過肯定會後悔的,奮鬥了結局不美麗那只是遺憾

18樓:匿名使用者

北京上海深圳吧~上海就算進小廠子也會給員工買社保的

19樓:尋找拾金不昧

每個城市都有好工作,職業不分貴賤。看你自己會做什麼

20樓:屬於他的妳

南方的江浙一帶,工人的話去看看廣東深圳。

或者一般二線城市也不錯,比如,哈爾濱,長春,天津(現在我不知道天津是不是二線的了,不過賺的很多)

21樓:匿名使用者

現在國家對西部開發,特別是雲南、貴州等省急需各類人才。

22樓:開心兩輩子

深圳,賣服裝就很掙錢

23樓:匿名使用者

我們這裡就有不少,江蘇汾湖開發區的,臨滬大道、蘆莘大道上就有不少廠子在招工,東港路那邊就有職介所,3000以上的工資很好找。前幾天看到新生活健身會所在招銷售業務員,底薪加提成肯定過3000,也不累。還有汾湖開發區好幾個電梯廠申龍電梯、康力電梯廠的工資也輕鬆3000以上。

可以過來看看。而且我們這裡離上海近但消費又要比上海低很多,壓力也不大,而且生活環境好租房買房**也便宜。來我們汾湖打工定居的年輕人很多了。

資訊分享給你。望採納我的回答。

24樓:粗秸氮源坦

看什麼行業,前沿科技行業可以來上海,我就在

地鐵站務員的工作具體怎麼樣,地鐵站務員是幹什麼的

地鐵站務員的工作職責就是負責售票 檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規章的規定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態。具體工作範圍包括 1 負責在售票處售票 檢票 處理壞票 補票及處理乘客問詢等工作 2 負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機...

成都地鐵站務員工資待遇福利怎麼樣,都具體做什麼工作

站務員要倒班的,早班晚班夜出班 就是睡在那裡早上再上幾小時班等 的人來 然後休息2天 注意車門夾縫是否有夾人夾物,甩旗子發手訊號給司機動車.還要回答乘客各種疑問 工資不多.好像要帶飯的 席梓靜 成都地鐵還在建,未竣工。 吾駒曹易雲 站務員要倒班,早班晚班夜班 睡早再幾班等 休息2 注意車門夾縫否夾夾...

重慶地鐵的待遇怎麼樣啊,重慶輕軌站務員工資待遇怎麼樣?

地鐵在建,好像是2013年建成 重慶的地鐵還在修建之中,現在只有輕軌!歡迎你前來重慶軌道交通部門工作!具體的可以登入下面的 了解 http www.cqmetro.cn 丸子柒號 重慶有地鐵?0.0 我在重慶呆了一年了。沒見到過地鐵 有輕軌 重慶沒有地鐵,只有輕軌。重慶輕軌站務員工資待遇怎麼樣? 葉...