地鐵從起點到終點,不出站再反回起點出去怎麼收費

時間 2021-07-08 20:31:55

1樓:蘋果大王在此

按照同城最低票價計費。

2樓:南昌小辣椒

這個應該是不需要收費的吧

購單程地鐵票進站後不出站可以原路返回到起點出出站嗎?

3樓:哈哈啦啦啦嚕啦啦嚕啦啦

可以。地鐵票本站購買本站使用,單日購買單日使用。同站進出,只要不超過該單程票的乘坐時間就好。

擴充套件資料

地鐵是城市公共交通運輸的一種形式。該詞有兩種理解:指在地下執行為主的城市軌道交通系統,即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway;英tube,underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。

指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(metro),臺灣則稱為"捷運"(rapid transit),香港稱為“大運量通勤鐵路”(mass transit railway)。

4樓:hao大森

本站購買本站使用,單日購買單日使用。同站進出,只要不超過該單程票的乘坐時間就好。

地鐵為鐵路運輸的一種形式,指在地下執行為主的城市軌道交通系統,即“地下鐵道”或“地下鐵”(subway,tube,underground)的簡稱。許多此類系統為了配合修築的環境,並考量建造及營運成本,會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。

從專業角度講,輕軌和地鐵的區別,並非是在天上和地下,而在於其軌重和最大斷面客流:軌重每米60公斤以下,每小時客流量1.5萬至3萬人次的叫輕軌;軌重每米60公斤以上,每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。

城市軌道交通系統亦被用作展示國家在經濟、社會以及技術上高人一等的指標。例如前蘇聯的地下鐵路系統便以車站裝飾華麗出名,而朝鮮首都平壤的地下鐵路系統亦有堂皇的裝飾。

最初的城市軌道系統車廂是木製的,後來改為鋼製以減少一旦發生火災造成的危險。自2023年開通的多倫多的地下鐵路,車廂開始再改良為鋁製,有效減少維修成本和重量。

地鐵不出站回來能出站嗎?就是說我到別的站做點事,不出站,然後回到起點站!這樣子能不能從起點出去?

5樓:飛天雪

你可以買兩元的地鐵票然後去到另外幾條線的地鐵線路在回到自己進的,只要在180分鐘內出去就可以了。超時加收三元。現在很多人都是在地鐵裡面交易。一個人在外面一個人在裡面。

6樓:匿名使用者

可以的,3小時內3元,超過3小時加收3元

7樓:匿名使用者

可以。你可以買兩元的地鐵票然後去到另外幾條線的地鐵線路在回到自己進的,只要在3個小時內出去就可以了。超時加收3元

8樓:在陡水湖丟手絹的梨

用一**可以這樣可以嗎

坐地鐵從起點站到終點站(到終點站時不出闡就返回起點站<出闡打卡>這樣會收羊城通費嗎

9樓:軍師小姐

會,不過只會收起步價,廣州的起步價是2塊,上海是3塊,看你在**

請問坐地鐵,從起點上車,到中途站下車,然後在坐回起點,應該怎麼收費。

10樓:匿名使用者

對於你這種想法的,地鐵公司早就有策略了,呵呵。 只是各地不同而已,你沒聽報道嗎,夏天乘地鐵乘涼的超過兩個小時都要額外收費的。

11樓:匿名使用者

有的地方是不出站臺怎麼座都是那些錢,有的是有分割槽點的,最好到裡面有工作人員或那裡有地圖示時看一下。

12樓:喵喵喵

上海是按地鐵起步價3塊收費

上海坐地鐵,坐到一半路然後再坐回起點,請問這是怎麼收費的?

13樓:淡定上海

上海地鐵的起步價為3元,不管你乘到**,只要不出站,三小時內回到起點出來,只收三元。

地鐵不出站再回原站可以嗎?

14樓:匿名使用者

可以啊,但要收取最低票價,但如果超過一定的時間(各地不一樣)就要收最高票價了

15樓:京津冀交通快訊

如果只是單純的返回上車站不出上車站是肯定沒問題的。但如果需要從原站出閘機,不保證返回原站時閘機可以開啟,為保險起見,建議諮詢當地軌道交通執行部門。

16樓:張探長真言敢唔

一般不可以,以前北京地鐵可以 。不知現在票面上顯示啥樣。

北京地鐵不出站再回原站出站可以嗎?

17樓:匿名使用者

可以乘客出站時只需要將普通單程票插入出站閘機的投票口或者使用儲值一**刷卡,待閘門開啟便可出站。在原站點出站乘客所購買的單程票費用不會被退還。

北京地鐵票價以進站至出站之間的站臺數目計算,如果超出規定站臺數目需要補票,如果少於規定站臺數目,不退剩餘的錢。在車站付費區停留超過4個小時的,按單程最低票價補交超時車費出站。

擴充套件資料

北京地鐵收費標準及進出站注意事項

1、北京地鐵起步6公里(含)內3元,6公里至12公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。

2、乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。超過票價有效路程且在車站付費區停留超時的,按超過的路程票價與單程最低票價之和補交車費出站。

3、車票應當單張使用,不得兩張及兩張以上重疊使用,且不得多人同時使用一張車票。乘客使用一**卡時,進出站均須刷卡,僅限一人一卡進出站使用。

4、人為損壞車票,或進入付費區遺失車票的,視為無票乘車,損壞的故障票卡**,乘客須按照本站到路網最遠端票價補票出站。

北京地鐵-北京市城市軌道交通車票使用規則

18樓:喂新

可以啊,你到天河客運站上到站廳處,然後重新下去就得了!

我試過好幾次這樣子了,因為我是這樣做的,從天河客運站買了一個2塊錢的進去,到了大學城讓別人幫我再買一個2塊錢的,順便幫我“嘀”一下,然後我就拿這個票出閘,這樣我只要4塊錢就能坐到大學城了,其實在所有的站都可以運用這樣的方法,所以我從來坐地鐵都沒有超過4塊錢的,呵呵!!試過從天河客運站去金州,省了8塊錢一趟!!

不過呢要控制好時間,3個小時內要出站,要不就要補全票了

19樓:子欣子軒

可以,4小時以內,3塊,超時加錢

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