1樓：山東開泰耐磨件
濱州市鄒平縣醴泉三路與鶴伴一路路口紅綠燈攝像頭是違章攝像頭+治安攝像頭
濱州鄒平違章路口最多的紅綠燈是哪幾個
2樓：福德宮太
濱州市鄒平縣醴泉三路與鶴伴一路路口紅綠燈攝像頭是違章攝像頭+治安攝像頭
這個紅綠燈上的攝像頭是拍違章的嗎？
3樓：毓鑲菱
紅綠燈上的攝像頭一般都是拍攝違章而設定的，所以過路口時一定要謹慎駕駛。
大鄒平違章抓拍，這些車主姓名被爆光，看看有你的車嗎
怎麼識別紅綠燈上面的監控是拍違章的
4樓：布樂正
1、首先，紅綠燈路口的攝像頭大多數是槍型的，能夠識別違章的種類是最多的。
國家有行業標準的，ga/t496-2014《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》上有規定的。
紅綠燈路口的攝像頭，除了能抓拍闖紅燈等行為，逆行、壓線、越線變道都要搞得出來的，不光如此，還得拍攝到駕駛人的面部資訊。
2、卡口攝像頭；接著說卡口攝像頭，大多數設定在城市主幹道，高速、國道上面的。一般也是槍型的，識別率最高，拍得也是很清楚。
雖然它主要功能是監測過往車輛，幫警察來抓捕在逃車輛或者是人犯的，但是也能抓拍超速、開車打**這些違章行為的。也有國標的，ga/t496-2016《道路車輛智慧型監測記錄系統通用技術條件》裡面有規定的。
卡口攝像頭的車輛識別率不小於99%，白天車牌識別率不小於95%，晚上還不能低於90%。紅綠燈路口的攝像頭，規定這3個數字分別是95%、90%、80%，反正都很厲害就對了。
3、違停抓拍攝像頭。還有就是抓違停的攝像頭，一般是個球形的，拍攝範圍是最大的，相當於是魚眼鏡頭、廣角的，警察是可以直接呼叫的。
5樓：駭客天下
根據個人經驗，正常情況下，十字路口還有各個路段上面的監控都是拍違章用的，也就是電子警察，有的拍司機是否闖紅燈，有的拍超速，也有的拍司機是否按照規定的車道行駛。我們是無法正確識別每個監控的具體用法，唯一要做到的就是按照交通規則，守法行駛，否則吃虧的是自己，還會禍及他人。
紅綠燈路口單個的攝像頭是拍違章用的嗎?
6樓：匿名使用者
一般在紅綠燈路口的攝像機就是拍違章的
可以看下停止線前後有沒有矩形或者菱形的被瀝青澆灌的圖形，有的話就是拍闖紅燈的，地上的圖形的感應線圈
路上哪種攝像頭是抓拍違章停車的
7樓：中顧法律網
1、電子眼
形狀：長方盒子形
出現地點：多現於十字路口、紅綠燈路口
電子眼主要抓拍車輛闖紅燈、變道壓線、逆行、不按導向行駛、非法占用機動車道、不繫安全帶等違法行為。而且它的準確率接近百分百，因此遇到電子眼時，千萬不要有能躲開拍攝的僥倖心理。
而通常伴隨著電子眼出現的還有補光燈，這也是不少車主一直在吐槽的燈，因為它在晚上過於刺眼，很多車主希望能取消該燈光。實際上它不但不能取消，而且還必須要留著。因為它的作用是用來抑制汽車自身的燈光，否則攝像頭在夜間是無法拍下司機的違法行為的。
2、違停抓拍攝像頭
形狀：球形
出現地點：大多安裝在市區內禁止停車路段和狹窄的易擁堵路段
它主要是用來抓拍市內違法停車和違規上落客的客車，同時還可以抓拍逆行和違規變道。有時候可能就是停在路邊去買瓶水，但不一會就收到了違停的簡訊通知，那你多半是遇到了違停抓怕攝像頭。所以如果遇到此類攝像頭，那你一定要小心停車！
3、車流量監控攝像頭
形狀 ：棒棒糖形（由一根支撐桿和球狀攝像頭組成）
出現地點：紅綠燈路口、易擁堵路段
它不會抓拍任何車輛違法行為，只用作統計車流量。有些智慧型的紅綠燈就是靠流量監控攝像頭來控制紅綠燈時間的。
4、布控球
形狀：橢圓形
出現地點：一般吸附在警車車頂
布控球多出現於路面特殊情況或交警巡邏時使用，在路面擁堵或出現交通事故時，它可以記錄路面上違法的車輛，還支援車牌識別、黑名單比對等功能。所以車主在遇到警車時，一定要規範自己的駕駛行為。
5、流動測速攝像頭
形狀：長方形帶支架
出現地點：高速公路和易超速路段
這種攝像頭因為個頭小攜帶方便，所以它可以隱藏在高速公路邊的草叢裡或者任何地方，有時執勤民警也會手持著來測速。所以如果在高速路上沒看到攝像頭，可不要以為就可以隨意超速了，也許在你不知情的情況下就被抓拍了。
8樓：你的世界
違停抓拍攝像頭是抓拍違章
停車的。
形狀：球形
出現地點：大多安裝在市區內禁止停車路段和狹窄的易擁堵路段
它主要是用來抓拍市內違法停車和違規上落客的客車，同時還可以抓拍逆行和違規變道。有時候可能就是停在路邊去買瓶水，但不一會就收到了違停的簡訊通知，那你多半是遇到了違停抓怕攝像頭。所以如果遇到此類攝像頭，那你一定要小心停車。
擴充套件資料：
其他違章拍照攝像頭：
1、電子眼
形狀：長方盒子形
出現地點：多現於十字路口、紅綠燈路口
電子眼主要抓拍車輛闖紅燈、變道壓線、逆行、不按導向行駛、非法占用機動車道、不繫安全帶等違法行為。而且它的準確率接近百分百，因此遇到電子眼時，千萬不要有能躲開拍攝的僥倖心理。
2、車流量監控攝像頭
形狀 ：棒棒糖形（由一根支撐桿和球狀攝像頭組成）
出現地點：紅綠燈路口、易擁堵路段
它不會抓拍任何車輛違法行為，只用作統計車流量。有些智慧型的紅綠燈就是靠流量監控攝像頭來控制紅綠燈時間的。
3、流動測速攝像頭
形狀：長方形帶支架
出現地點：高速公路和易超速路段
這種攝像頭因為個頭小攜帶方便，所以它可以隱藏在高速公路邊的草叢裡或者任何地方，有時執勤民警也會手持著來測速。所以如果在高速路上沒看到攝像頭，可不要以為就可以隨意超速了，也許在你不知情的情況下就被抓拍了。
9樓：boy我最靚
路上都會有多種多樣的攝像頭，就是抓違章停車的，如果你要怕處罰的話，最好按章停車，不要把車停在不該停的地方。
10樓：匿名使用者
看頭頂前後左右有攝影頭的地方就是不敢停車的
紅綠燈路口圓形攝像頭是拍違章的嗎
11樓：迴轉陌路
是。球型黑色探頭是拍違章的，其主要作用是拍違停和對治安的監控。這種球型攝像頭一般安裝在人員密集的路段和禁停路段。
球型黑色探頭雖然拍攝速度上比不上電子警察，但是攝像機能在內部進行旋轉，因此能獲得更大的視野。同時其攝像精度也是比較高的。
12樓：谷可欣巨君
從描述來看，紅綠燈路口圓形攝像頭不是拍違章的，是社會監控攝像頭。
因為拍照車輛違章的攝像頭，一般都是安裝在道路上方，可以對車輛違章闖紅燈、超速、安全帶等違法車輛進行自動拍照。而圓形攝像頭一般不具備此種功能，而是社會監控錄影攝像頭。
13樓：真遐思鄔琴
圓形攝像頭是錄影用的
不拍，但是你的違章已經記錄上了。
不檢查就沒事。
每個紅綠燈路口都有違章拍照嗎?
14樓：法妞問答律師**諮詢
不一定每個紅綠燈路口都有違章拍照。但凡是主要路口都有闖紅燈拍照。
違章條件：
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
3、 屬於特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤拍，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，司機可向交管部 門提供單位證明、醫院證明等等
15樓：華律網
並不是每乙個紅綠燈路口都有違章拍照，只有設定了「電子眼」的紅綠燈路口才有違章拍照。「電子眼」通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生乙個訊號，此時會拍攝第一張**。如果沒有停車，繼續往前行進，後輪壓過時會再次產生乙個訊號，第二張**完成。
當車輛行進至對面路口的感應線圈，此時會拍攝第三張**。紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續抓拍三張**時，系統會預設車輛已經闖紅燈。指揮中心收到**後，將車牌號資訊與車管所資訊比對，並認真核對三張**，確認無誤後將資訊錄入資料庫，形成違章記錄。
16樓：射手
這個不一定，有一些路口的紅綠燈就沒有安裝攝像頭。
17樓：了了葉咯
要看這個路口有沒有攝像頭了，沒有攝像頭的地方肯定不會拍的，很多小路口都沒有的。
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存(該資料在乙個紅燈週期內有效)。
2、在同乙個時間間隔內(紅燈週期內)，如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為 "有效"，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了乙個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照。
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因?就是因為一前一後的，產生了"一對"脈衝訊號(這一對脈衝是在同乙個紅燈週期內產生的)。
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時，系統已經啟動;綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
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