汽車的基本操作是什麼？
1樓：上海萬通職業學校
汽車起步的步驟應該是：
1.先調整好駕駛座位置，看你怎麼坐舒服了，然後繫好安全帶（這點很多人都忽略了，記住，安全第一）。
2.左腳踩下離合器（離合器是一種動力傳導裝置，你可以簡單的理解為穗戚殲，2個圓盤。
一邊是連線著發動機的，一邊是連仔做接著車軸的，到2個圓盤緊貼到一起，動力就傳導過來了，當分開來的時候。動力就不傳導了。踩下去或放開，就是為了控制動力是否需要作用於車軸。
當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了）。
3.打火，就是擰落車鑰匙那個地方。
4.掛檔，掛一檔啊（如果周圍有車，按下喇叭，提醒他們注意下）。
5.鬆手剎猜衝（如果是坡道起步可以同時踩油門）。
6.這個時候左腳慢慢的鬆開離合器，記住，一定要平穩，不然很容易熄火。
汽車操作基本知識有什麼？
2樓：太平洋汽車網
汽車操作基本知識如下：1、轉向：(1)手上控制的三大部件：
方向盤轉向燈檔位。(2)轉向虛基燈在方向盤的左戚洞中位置。先打轉向燈再轉方向盤方向盤將要往哪個方向轉轉向燈也往哪個方向打。
2、腳上控制部件、離合、剎車高譽枯、油門：(1)左腳控制離合；右腳控制剎車和油門。(2)剎車時應該循序漸進採用慣性剎車。
3)動作要領是不要一踩到底而是根據前方路況控制收放剎車的幅度(需要多練習才能掌握竅門)。(4)油門用來加速使用時也要循序漸進不要一踩到底當油門踩下去後車速會有提公升然後就需要後續的換擋操作。
汽車操作基本知識有哪些？
3樓：阿偉說車
汽車已經是很朋友每天出行的必備交通工具了，但買汽車的時候只是大概瞭解一落車子的效能，然後很多朋友對於汽車基本知道都是不瞭解的，那下面讓我為大家去了解一下汽車操作基本知識有哪些吧！
1、 乘用車有11種車型：乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
2、 發動機：發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
3、 底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成；底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
4、 排量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫公升(cc)來表示。
以上就是關於汽車操作基本的一些知識，其實汽車操作基本知識還有很多，如果有興趣的朋友可以多一點去汽車**瞭解一下就可以了。
汽車新手入門基本常識講解
4樓：汽車知識分享
汽車新手入門基本常識講解：腳剎在熄火狀態下無法正常使用，路上暫停勿離前車太近，無紅綠燈時過路口寧等不搶，下陡坡時不要空擋滑行，併線、倒車、入庫要習慣看反光鏡。
一、腳剎在熄火狀態下無法正常使用
現在汽車的設計，腳剎一般都用電池工作。當汽車處於熄火狀態時，腳剎只能踩兩至三下，此後就會變僵硬，無法起到剎車作用。
二、路上暫停勿離前車太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過於急躁，很容易在重新起步時撞上前車。
另外，假如前車司機也是「菜鳥」，起步時出現倒溜，也容易撞上你的車。不論誰的責任，愛車被撞從物質和精神上對新手都是乙個打擊，所以要儘量避免。「珍愛自己，遠離前車」。
三、無紅綠燈時過路口寧等不搶
在沒有紅綠燈而設主輔路標誌的路口，自己如在輔路上，要等主路車輛全部通過後再通豎困行。如主路車流大，要耐心等待，切記不能心存僥倖，莽撞穿行。有些新手「初生牛犢不怕虎」，在主路來車已經很近的情況下猛踩油門企圖穿過，是十分危旅巨集險的。
四、下陡坡時不要空擋滑行
很多新手駕車，為了體驗駕駛樂趣，在陡坡下行時往往空擋滑行。但這樣做可能會使車輛難以控制，特別是空擋下滑車速迅速加快，遇有緊急情況難以及時剎車，有時會出現危險。因此下陡坡時最好掛上擋位行駛，並配合腳剎。
五、併線、倒車、入庫要習慣看反光鏡
很多新手由於剛接觸汽車，還不習慣看反光鏡。在併線、倒車、入庫的過程中，通過反光鏡確保安餘鎮念全十分必要。
在行進中變換車道（併線），不僅要提前打方向燈以警示後車，還要仔細觀察兩側反光鏡，看清後面是否有車緊跟，尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟。
汽車駕駛技能講解教程 汽車駕駛操作各種技巧？
5樓：虎哥說車
1、調整好駕駛姿勢正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。
2、在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。
3、腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
4、駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。
5、絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到複雜路況時，由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。
汽車的基本配置詳解
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