歐馬可齒後橋保箱油封漏油怎麼修

1樓：合乃欣

1、猛賣打磨。首先要拆下主齒萬向節叉，用2000目的廢舊金相砂紙，打磨後橋主齒油封配合面，讓其沒有毛刺。

2、抹油。接著找到新油封外殼凹槽處，並在內部塗抹密封膠，在後橋主齒油封配合面塗抹上齒輪油。

3、墊木塊。放平後，用方木塊墊上並可以使用專用套筒抵住油封內的凹槽敲入。

4、裝後傳動軸。最後用專用拆卸工具卡住主齒萬向節叉，用扭力扳手擰緊鎖緊螺母，裝上後傳動軸。

5、到4s店進行更換。後橋油封漏油更換需要專業工具，如果沒有以上工具可以到4s店進行更換。

工作時油封唇口在徑向壓力的作用下，凳知激可以形成密封接觸環帶，在潤滑油壓力的作用下，油液滲入油封刃口和轉軸之間形成很薄的一層油膜，起到密封棗襪作用。

油封的工作原理是自由狀態下油封唇口內徑比軸徑小，具有一定的過盈量，安裝過後，油封刃口的過盈壓力和自緊彈簧的收縮力會對旋轉軸產生一定的徑向壓力。

2樓：網友

汽車後橋油封更換需要專業工具，可以在4s進行更換。

拆下主齒萬向節叉，用2000目廢舊金相砂紙均勻打磨密封面，表面塗抹齒輪油。

用2000目廢舊金相砂紙，打磨後橋主齒油封配合面，不能有毛刺。

在新油封外殼凹槽內塗抹密封膠。

在後橋主齒油封配合面塗抹齒輪油。

放平後，用方木塊墊上，橋判山塌敲入。最好是用專用套筒抵住油封內凹槽敲入。

裝主齒萬向節。

用專用拆卸工具卡住主齒萬向節叉，用扭力扳手擰緊鎖緊螺母。裝後傳動軸。

汽車油封是在汽車維修中用量較多的配件之一。油封又稱擋油圈，凡汽車各機構裝有滾動軸承或滑動軸承的部位，都需安裝油封來防止潤滑油或潤滑脂的外洩或滲漏，同時又防止灰塵或汙泥的浸入，保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件，延長使用壽命。

一、油封的工作原理。

1、自由狀態下，油封唇口內徑比軸徑小，具有一定的過盈量。

2、安裝後，油封刃口的過盈壓力和自緊彈簧的收縮力對旋轉軸產生一定的徑向壓力。

3、工作時，油封唇口在徑向壓力敏唯改的作用下，形成0．25～0．5mm寬的密封接觸環帶。在潤滑油壓力的作用下，油液滲人油封刃口與轉軸之間形成極薄的一層油膜。油膜受油液表面張力的作用，在轉軸和油封刃口外沿形成乙個「新月面」防止油液外溢，起到密封作用。

油封密封不嚴是造成漏油的主要因素，當軸出現磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時，是由於油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成安裝後油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。

3樓：小宸宸同學

解決辦法：1、作用：工作時油封唇口在徑向壓力的作用下，形成寬的密封接觸環帶，在潤滑油壓力的作用下，油液滲人油封刃口與轉軸之間形成極薄的一層油膜。

油膜受油液表面張力的作用，在轉軸和油封刃口外沿形成乙個「新月面」防止油液外溢，起到密渣念模封作用；2、工作原理：自由狀態下油封唇口內徑比軸徑小，具有一定的過盈量，安裝後，油封刃口的過盈壓力和自高嫌緊彈簧如緩的收縮力對旋轉軸產生一定的徑向壓力。