1樓：幸運閃一閃
今天到4s店去試駕了傳祺gs8(獲取底價)，整體外觀確實挺大氣為了表述清晰明瞭，用數字簡要總結幾點感受。一、先說靜態gs8: 1.
首先車前臉看著確實很漂亮和霸氣，車身高大，輪轂搭配也漂亮，整體站在車前和斜45度看要比**看著感覺更好，絕對是一部有氣場的車。 2.可惜的是傳祺自gs4以來尾部設計一貫的問題，就是車尾總是不能和漂亮的前臉相呼應，搭配的不好，尾部設計有些平庸，設計師為了尾燈外形更像數字8，有些妥協的勉強，看來在賓士八年的張帆也沒能完美的hold住這款車身設計，廣汽總是刻高調意宣傳張帆在賓士的八年種種，雖然為其帶來了很好的絕衡理念，提公升了廣汽車的顏值，(說實話廣汽車之前真的從外到內真的很醜)。
但面對百年賓士，僅僅八年時光還不足以學到其精髓，整體廣汽應該再好好參考思維一下和gs8體積相似的雷克薩斯lx570，英菲尼迪qx80，日產的途樂當然還有賓士這些車的外觀設計精髓！ 二。關於車身顏色：
1.在街上看見過三種顏色黑、白、冰川藍的車輛，整體發現黑色在街頭戶外反而是最慧帶不好看的，沒有像在展廳裡那樣看著有高階感，也顯車小氣，也許是廠家黑色漆用的品質不夠好，白瞎了一輛本來這麼有氣場的自主牌子好車，而白色呢看著有些過於扎眼，有些跳。最後整體綜合看冰川藍在戶外街頭反而是最漂亮，凸顯檔次，氣場壓的住也和整車搭配的很好，gs8車的外形其實也很適合深灰，棕色，藏藍等等，關於顏色選擇權當參考。
三。進入到車內： 1.
車門開閉很整很厚實，這一點很贊，內部空間很大，橫向空間寬敞。 2.第二排腿部空間非常大，全景天窗面積很不錯。
3.前排的中控臺用料搭配有些略顯廉價，坐在車內少了預想中該有的氣場和品質感，整體差些意思。廠家如果想保持gs8的長期銷量，因此需要儘快提公升整車內飾的品質感。
4.變速器切換手擋模式，只能通過中控下面的按鈕來進行切換，對於我們日常的用車習慣需要比較大的乙個適應。 四。
動前巨集蘆態駕駛gs8， 1.坐姿高視野比較好，透過前檔風玻璃略微能看見車頭，看著方方正正的車頭感覺很敦實。 2.
行駛中方向盤轉向力度很輕，整車底盤非常整端，行駛動力比比較強，行駛質感也比較舒服，走坑窪路面也很有信心。 3.刻意模擬低速行駛時，車的平順性和油門動力銜接平順性會略差一些，可能就是變速箱低速時斷油的。
2樓：河裡抹扉大
個人覺得還行吧，沒什麼特色。7座車現橡裂輪梁信在真要說好看的話，個源則人覺得榮威rx8肯定自主算最好的了吧，畢竟現在榮威用了家族式設計之後，各個級別的車型裡，榮威都是翹楚。
為什麼都不建議買gs
3樓：娛樂眾生相
不建議買gs8的原因：
1、油漆很薄。
傳祺gs8真的沒上過學，反而學到了日系車的大毛病。很多車主反映，車子的漆面很薄，容易在沙地上打出小坑或劃痕。這對於有車一族來說還是挺煩的。
當他們開車出去的時候，發現車身上有幾道劃痕，同時又心疼又無奈。
2、配置差。
傳祺gs8作為旗艦車型，理應體現旗艦車型的豪華感，但gs8並沒有營造出很大的豪華感。首先，汽車音響是很多車主吐槽的一點。這套原聲音響的音質並不好，尤其是低音表現；其次，那麼貴的車沒有全真皮座椅，就算是頂配車型也只是真皮仿皮混搭。
3、舒適度差。
傳祺gs8雖然推出了7座車型，但是第三排座椅的空表現並不好，只能應付短途出行。而且車內座椅很難坐滿，座椅包裹性差，乘客和司機長時間出行都容易產生疲勞感。
4、氣味太大。
其實不止傳祺gs8，傳祺其他車型也是如此。有人反映味道太重，尤其是第一次提到新車的時候。車內塑料味很刺鼻，有的車主開了幾年車，還是很臭，對人的健康和心態都是嚴峻的考驗。
5、保值率低。
一輛車的保值率和車輛的受歡迎程度有關，既然傳祺gs8的產品力不及競爭對手，那麼受眾程度自然就不高，市場保有量少了二手車就難賣，這麼一來二手車商就只能通過降價的方式進行**了，所以傳祺gs8也就變得不保值了。
6、動力弱。
gs8全系搭載發動機，這款發動機最大馬力能爆發出252匹，最大扭矩為390牛公尺。乍眼一看這樣的動力參數列現真的很不錯，按照道理來說gs8應該可以在8秒內破百，但實際上，gs8的零百加速時間為秒，車輛在起步的時候動力並不迅猛。
很多人說gs8的質量不行，這是為什麼？
4樓：情感小柒柒
可能很多人覺得它的動力不行，只能走比較平整的路，覺得它的價效比也不高，所以說它的質量不是特別的好，就不想選擇它。
5樓：雙魚愛仕達
因為這款汽車有很多小毛病，而且這些小毛病無法避免，開車的過程當中噪音特別大。
6樓：丹丹學姐吶
因為在處理產品質量以及對產品質量的把控方面，確實有一定的缺陷，這個質量配不上它的**。
7樓：大超說教育
主要還是因為gs8的配置太低了，而且舒適性做得很差。
為什麼都不建議買gs
8樓：
摘要。您好，都不建議買gs8是因為國產的中高階品牌很多，領克，vv7，中型的suv，比亞迪唐跟gs8**差不多。無論是國產還是合資，gs8這種**都不佔據優勢，就車身尺寸而言，漢蘭達要比gs8長處45mm，整體看起來要更長一些，但gs8勝在軸距有10mm的優勢，以及在車高方面有50mm的優勢，這讓gs8看起來更加高大，所以在**上來說gs8的競爭力要弱一些。
廣汽傳祺gs8混動怎麼樣毛病多嗎？
您好，都不建議買gs8是因為國產的中高階品牌很多，領克，vv7，中型的suv，比亞迪唐跟gs8**差不多。無論是國產還是合資，gs8這種**都不佔據優勢，就車身尺寸而言，漢蘭達要比gs8長處45mm，整體看起來要更長一些，但gs8勝在軸距有10mm的優勢，以及在車高方面有50mm的優勢，這讓gs8看起來更加高大，所以在**上來說gs8的競爭力要弱一些。
您好，廣汽傳祺gs8混動的動力還算可以毛病是不多的，gs8搭載了廣汽自主研發的渦輪增壓發動機。該機沒有加入現在流行的直噴技術，所以在引數上只能產生148kw的最大功率和320nm的最大扭矩。
七坐的哪個好。
20萬左右的。
20萬左右的七坐車輛可以選：長安cs95，斯柯達kodiak
為什麼都不建議買第二代gs
9樓：
摘要。這個車的話這個傳祺gs8這款車型的話這個沒有必要考慮的，雖然說這款車就是說它是乙個這個中大型的suv，但是它這款車型的話，就是說這個第2代的這個車的話。相對於這個第1代這款車型的話，這個各方面雖然說是有所提公升的，但是它這個發動機變速箱的使用效能是不太穩定，而且這個故障率是特別高的，油耗也是特別高的，保值率特別低。
這個車的話這個傳祺gs8這款車型的話這個沒有必要考慮的，雖然說這款車就是說它是乙個這個中大型的suv，但是它這款車型的話，就是說這個第2代的這個車的話。敗笑相對於這個第1代這款車型的話，這個各方面雖然說是有豎頃所提公升的，但是它這個發動機變速箱的使用效能是不太穩定，而且這個故障率是特別高的，油耗也是察纖含特別高的，保值率特別低。
巨浪發動機怎麼樣。
這個發動機的話質量就是說是非常一般的，雖然說輸出的扭矩和動力比較大，但是它這個質量比較一般。
故障率高嗎。
故障率相對來說比較高的。
為什麼銷量還在**。
這個乙個車輛的這個故障率的高低或者是質量的好壞，這個不能用這個銷量來衡量的。
為什麼都不建議買gs8？
因為同樣 可選擇的車很多。不建議買gs8是因為國產的中高階品牌太多了，十五萬之上的，領克，vv7，中型的suv，比亞迪唐跟gs8體格差不多，科迪亞克這種合資中型suv，雖然沒有gs8大，但低配優惠完了才15萬出頭。無論是國產還是合資，gs8這種 都不佔據優勢，就車身尺寸而言，漢蘭達要比gs8長處45...
買輛車作為家用車，選GS8合適還是漢蘭達？
肯定是漢蘭達合適。因為漢蘭達汽車燃油成本低，所以是非常合適的。個人認為還是選擇漢蘭達，因為漢蘭達作為日系車中的典範，使用起來省心，動力配置也都非常不錯，使用幾年後也能買乙個好價錢。腦子有病，不在乙個價位的車，怎麼選？只能是用gs頂配的錢買漢蘭達低配，還能怎麼選？或者說你手頭有萬，只能買低配gs，難不...
廣汽傳祺gs8上市，這輛車在市場上的反響如何？
汽車市場的競爭是非常激烈的，各大汽車品牌為了在市場上生存下去，不斷的更新自己的產品。其中自然就包括廣汽傳祺，他們的產品更新非常的快，這不gs就迎來了上市，那麼大家覺得這款車型市場上反應如何？相對來說但是非常不錯的，因為這臺車他的空間非常的大，而且價效比也很高。所以深受大家的喜歡，所以如果有這個預算的...