1樓：匿名使用者
您好 增壓器工作不工作跟車速關係告哪不大 主要是在預先設定的發動機轉速區間裡 在這個範圍內就工作了 希孝咐望您能 祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解巧友純決。】
2樓：匿名使用者
現在的發動機渦輪都是一直工作的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，要的 一般1000多轉就會介入的 。
希望對你有幫助 祝你橋喊做行車愉快【滲搏汽車有問題，敏衡問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，無論在發動機2500轉就介入工作！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
工作呀，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
帶渦輪增壓的車輛一般都是靠發動機的轉速要達到2500轉才開始起作用洞御的 不然的話豈不了空氣增壓高顫渣的作用，每個車都有乙個發動機的轉速介入點，也就是達到一戚悄定的發動機轉速才會起增壓作用。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
100碼後渦輪增壓還有用嗎
7樓：網友
一直在工作 從來不停。
帶t增壓發動機多少碼才能帶起來
8樓：匿名使用者
你好，這要看渦輪增壓還是機械增壓了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
所有的汽車帶t的都是渦輪增壓嗎？
9樓：黃意誠
所有的汽車帶t的都是渦輪增壓。渦輪增壓(turbo) ：渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
機械增壓 (super charger)
針對自然進氣（na）引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提公升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由於進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了，因此噴油量也能相對增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大，這就是增壓（charge）的基本原理。
渦輪增壓 vs 機械增壓 簡單來說，一具引擎會不停運轉而產生動力，是因為汽油進入燃燒室，與空氣混合形成油氣混合物後由火花塞點燃，燃燒中產生的壓力推動活塞產生動力，最後燃燒後的廢氣經由排氣閘門排出外界，然後迴圈造成的。
10樓：呆萌哥
是的，所有的汽車帶t的都是渦輪增壓，渦輪增壓(turbo) ，渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
帶「t」渦輪增壓的車優缺點是什麼？
11樓：茄子貓
我的是最老款的帕薩特，02年買的，到現在34w公里了吧。每天起步就走，到了就熄火，高速上也是。就是剛起步的時候不要高速跑，等水溫上來了再加速。
每次5000km保養，機油跟我golf的一樣，保養費用跟自然吸氣的是一樣的。我的車子是燒機油，不過不是渦輪的問題，是原來開車習慣不好，老是低轉速換擋造成的。30w的時候換了氣門油封之類的東西，現在好了。
渦輪的車子的優勢是1500-4500這段轉速區間內的扭矩是一樣的，加速非常強勁，而且平順。不過起步的時候確實肉了點，特別是手動擋的。我一般起步加油的，2000轉松離合，呵呵。
個人感覺速騰pst之類的車子，的發動機還是不要用吧，起步太肉。的還是不錯的，特別是現在的tsi,帶了水冷，高速運轉後馬上可以熄火。 檢視原帖》滿意。
排量帶t的與不帶t的在動力和提速方面有什麼區別？
12樓：匿名使用者
t帶渦輪增壓，動力性會好些。
不過這隻在高速行駛時比較明顯：
高速行駛時，發動機的進氣量不足可能導致燃燒不充分而造成動力下降。
渦輪增壓是額外增加了乙個裝置，增加發動機內的空氣，使發動機效能得到最大發揮。
像帕薩特，車速不到百公里以上他的渦輪增壓是不會啟動的。
所以如果只是室內代步，沒必要要求一定要帶t的型號。
誠然，渦輪增壓的確能夠提公升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在乙個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。
如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由於設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定詫異的。譬如說我們買了的渦輪增壓汽車，在實際的行駛之中，加速肯定不如的，但是隻要度過了那段等待期，的動力同樣會竄上來，因此如果你追求駕駛的感覺的話，渦輪增壓引擎並不適合你，如果你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得特別有用。
如果你的愛車經常在城市內行駛，那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因為渦輪並不是隨時都在啟動的，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯（富士）翼豹的渦輪增壓來說，它的啟動是在3500轉左右，最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右，這時候會有二次加速的感覺，並一直持續到6000轉甚至更高。一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000－3000之間，5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了，也就是說除非你故意停留在低檔位，否則不超過120公里的時速渦輪增壓根本無法啟動。
沒有渦輪增壓的啟動，你的其實也就只不過是一部動力的車而已，的動力只能是你的心理作用了。
此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題，就拿寶來的來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
13樓：庾暄秋梵
在兩臺車同排量的情況下，明顯是帶t的發動機的動力強得多！在提速方面也是帶t的快得多！比如在等紅綠燈時，綠燈亮了，我的帶t的廣汽傳祺gs5（可以瞬間甩掉同起跑線的豐田皇冠（，不帶t的。
尤其是在超車時，開帶t的車特別爽！超車特別容易。尤其是超大貨車、泥頭車時，更需要速度。
越快超過它們越好。但是同排量的情況下，帶t的耗油量也比較大，尤其是在市區裡面。在高速公路上，大家的耗油量都差不多！
另外，帶t的發動機維護成本較高。所以帶t的車一般都買的比較貴一些，比較適合經濟條件好的家庭。
14樓：匿名使用者
同等情況下，帶t與不帶t，起步加速差別並不明顯~~~只有到轉速提公升以後、達到渦輪增壓介入轉速時，帶t的發動機的優勢就明顯了，特別是中途超車提速，帶t的很明顯要比普通自然吸氣有力的多 渦輪增壓本身就具有滯後性，反映速度要比自然然吸氣的慢~
15樓：匿名使用者
t是渦輪增壓，在超車和中高檔位加速時有明顯的加速效能體現，同時也會出現渦輪停滯，這個很正常。帶t的車型都偏向於駕駛方向，所以t字動力和提速方面有優勢。
16樓：匿名使用者
帶t的是帶渦輪增壓的 在達到一定的轉速後有渦輪增壓的介入 動力將大大的提公升。
17樓：匿名使用者
t是渦輪蒸壓 不帶t就是不帶渦輪蒸壓。
求救：當車速達到多少，渦輪增壓發動機開始工作？
18樓：匿名使用者
汽車在中速時渦輪增壓才會起作用。一般是在60km/h至100km/h之間起作用。因為高速時追求的是動力，低速是不需要太大的進氣量。
19樓：匿名使用者
那要看你車是多大的排量了， 一般排量大的車就算是低速行駛，渦輪也會介入工作，來增加功率和扭矩！排量小就不一樣了，因為小排量要達到一定的轉速，渦輪才會開始工作！
20樓：匿名使用者
帕薩特 的車 渦輪介入是在 1800 轉左右。
車速100碼怎麼不顯示渦輪進入工作狀態
21樓：匿名使用者
大排量車：渦輪增壓一直在工作；小排量車：在時速超過60km/h後開始工作。
22樓：最後乙個站著的人
渦輪是靠汽車廢氣為燃料的一種加速裝置，一般配了渦輪增壓的車型是要按按扭，掛最高擋，踩地板油才行的，或者關閉公路模式，高速上會導致車輛失控。再說至少也應該是200碼才能啟動啊！
發動機的渦輪增壓機壞了還可以工作嗎
23樓：網友
汽車的發動機 渦輪增壓是汽車的重要部件 如果渦輪增壓壞了 汽車是 沒有辦法正常行駛的 也不建議繼續行駛。
24樓：網友
可以使用。發動機也不會有影響。只是你只能把他當作1點8的來開了。
動力下降的很多。我們這裡很多1點8t的老帕薩特，渦輪增壓都壞了。現在的1點8tsi的渦輪不容易壞。
還是建議去修好吧。動力更好。
25樓：
能開~我大姨夫的奧滴200渦輪壞了就能繼續開~不過動力下降很多~
26樓：在武昌湖看海賊王的露珠
渦輪增壓就是讓發動機浪費的能量得到再利用 壞了 就不能再利用。
的車相當的了 沒了t 就當的了 動力上稍有下降 沒大礙。
不過還是建議去4s店修修。
27樓：泡沫茶壺
發動機可用，不會有損壞，只是動力下降，油耗增加。
28樓：邴戎
沒錯！只是動力差了，噴了那麼多的油沒能達到那麼多的動力罷了，把油浪費了。
29樓：鬢髮白了
渦輪增壓器壞了，發動機可以繼續使用。但是對發動機有影響，動力下降，建議去專業的4s店維修。
原因：增壓器的功能是增強發動機的吸氣，就是進氣系統。吸入足夠多的空氣以充分的於汽油混合，燃燒。
達到最佳的功效。如果渦輪增壓器損壞，吸入的空氣將是自然吸入，沒有足夠的空氣進入，汽油將不完全燃燒，造成：油耗過高，動力不足。
30樓：韓登寬
可以繼續使用，只是動力性差。
31樓：網友
可以，繼續使用動力性差。
32樓：網友
不會 不過最好還是修一下。
雙渦輪增壓發動機的工作原理
從字面上理解，雙渦輪增壓發動機就是發動機安裝了兩個渦輪增壓器。由於是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪 位於排氣道內 渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入汽缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就...
t是代表渦輪增壓還是柴油發動機，T是代表渦輪增壓還是柴油發動機
tdi聽說過吧 t turbo 渦輪增壓 d direct 柴油發動機 i injection 射入軌道 tdi 直噴式渦輪增壓柴油發動機 可以這樣理解 t tubro 代表渦輪增壓。渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器 tubro 實際上就是乙個空氣壓縮機。它是...
09款奧迪A4 1 8T的渦輪增壓發動機好嗎
克勞德 效能不錯 加速有力 加速遲滯想象有所改變 但是保養麻煩！注意1 發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2 發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪...