客戶在幾家4S店之間來回對比價格,怎麼辦

時間 2025-05-26 05:00:17

1樓:匿名使用者

這個是很正常的現象,貨比好昌三家不吃虧,在幾家4s店之間來回對比**是很正常的現象,除了**還有服務,哪含還有口碑評價李襪笑。

2樓:匿名使用者

這有什麼好稀奇的,客戶肯定會選擇**低的購買,你也可以把**放到最低。

3樓:匿名使用者

**不用最低,多送保養阿,客戶省錢,你們公司也賺錢。

4樓:粗瓜炒菜生

這個時候給他乙個無套路的**(不一定是幾家裡最低的),另外贈送些禮品,會是最有說服力的。

5樓:匿名使用者

客戶對比**是很正常的,你沒有其他優勢就拿不到單子。

6樓:匿名使用者

這個太正常了,無論誰是消費者都會到多家去進行對比的,誰都想少花錢買東西啊。沒辦法。

7樓:匿名使用者

買東西都會貨比三家的,都有低價的沒有關係的。

8樓:匿名使用者

市場經濟,沒有辦法,如果你的**最低,就不害怕不來客戶了。

9樓:匿名使用者

小白來說這是最好的討價還價方法雖然累點但是可以砍到心儀的價位對吧。

10樓:匿名使用者

這個當然很正常啊,買東西都是貨比三家的。

11樓:匿名使用者

你好,這個沒有辦法,不管是誰肯定首選**低的購買。

12樓:匿名使用者

你好,這個你是4s店的銷售員嗎?這個很正常的現象啊,人都會貨比三家的。

13樓:匿名使用者

這個正常,肯定貨比三家,哪個優惠好就定那個。

為什麼各地的4s店汽車的**不一致

14樓:上海萬通汽車學校

同一輛車子在不同的地方知名度、認可度是不同的,所以**上也會出現不同。

就拿上海通用為例,這個品牌是華東地區最有影響力的品牌。車子的產品認知度很高,因此這個品牌在當地的優惠很少,相對來說**會更貴一點,但是換做別的地方,可能品牌沒有那麼高的知名度,可能不會如此「矜持」,會出現一定的優惠力度。

汽車銷售也是講究區域限制的,對車主的戶籍有要求。如果一位消費者是上海戶口,但是跑到了北京買車,原則上這是行不通的。如果北京的經銷商被發現賣車給了非北京籍的消費者車子,並且這位消費者買了車跑到上海上牌照,那麼這個經銷商會面臨嚴厲的懲罰。

為什麼汽車之家的4s店**很低,到店之後**卻不同?

15樓:後雨新山控

一般來說,網上**相對準確。通常我們在網上看到的**都是大城市的銷售**。事實上,同一輛車在不同城市的銷售**是不同的,通常在20%左右。

總的來說,我們在網上查**,而房車是瀏覽最多的。此外,我們發現他們報的**很有吸引力。

然而,當我們去當地的4s店時,售貨員會回答:「網上**是不允許的,所以你可以買你喜歡的任何東西。」事實上,這也是他們的慣例之一,也就是說,他們想在你的腦海中留下乙個概念:

網上**是不允許的,你還是要選擇我給你報的**。」只要我們經營更多的商店,打更多的**來比較幾家商店的**,她的謊言就會被揭穿。

虛假**只是為了吸引顧客來商店。還有一些企業,為了吸引消費者在自己的商店裡買車,讓他們的員工冒充車主,在網上傳送一些購車體驗,分享他們自己的汽車配置和**,並寫下他們從哪個商店購買汽車以及哪個銷售人員收到了汽車。他們所做的只是吸引潛在的汽車購買者在他們自己的商店購買汽車,同時他們可以獲得相應的獎金。

通常當你進入商店詢問**時,他們給你的**是正常**。他們不會坑你,但是他們不會給你任何特別的折扣,所以你沒有什麼可抱怨的。

16樓:ao崽

因為之後還有一些員工的提成費,一些手續費之類的。

17樓:我是小豬豬豬啊

可能是因為員工的服務費,以及一些相關的手續費。

18樓:一碗胡辣湯

很可能是因為汽車之家是為了用低價來吸引消費者。

19樓:鹿凵小童鞋

這個是因為他們通過低價來吸引客戶,然後進行謀取暴利。

汽車4s店和綜合經銷商對同一款車**怎麼相差那麼多?綜合經銷商**低有什麼貓膩嗎?

20樓:網友

因為汽車4s店更專業,品質有保障。

21樓:匿名使用者

綜合店就是便宜,我就是做綜合的。。。

22樓:網友

綜合商只賣車,為了多賣,就打**戰撒。

買車時網上**,與4s店**一般相差多少?

23樓:甘秀珍年燕

你說的網上標價需要搞清是什麼,一般在正規**上標的價有廠家指導價和4s店、綜合店**;你朋友買的2011款的大眾朗逸的,網上**是13萬多,花了12萬多買下來,需要看網上那個**的和買的是否是同一款同一型號;因為手動、自動、低配、高配差別較大;4s店價差結構如下,不同車不同底價差距較大。

a**:第一次到4s店一般客戶能談到的***格;

b**:購車者經過討價還價從4s店得到的***格;

c**:熟悉**、很會談價的購車者在4s店能談到的最大***格(業務員底價);

d**:有關係或有能力的購車者從4s店得到的特殊***格(銷售經理底價);

e**:參加汽車*****格(超過d**);

說明:(1)一般情況下,在4s店買車的絕大多數購車者在a**或b**就已經成交;

2)懂**、會談價的客戶一般在c**成交;

3)d**很少有人能得到;

4)e**是更優於d**的**最低價;

5)目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱,部分車型甚至於賠錢賣車,4s店利潤**80%以上來自於售後服務,因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。

一般買車都去4s

店;而且很多時候,網上綜合店的標價比實際的4s店要低很多,而不是高,下面是一般的**,請大家**。

24樓:匿名使用者

這個分車啊~豪車優惠幅度一般按照百分比來算優惠 一般的車 都會根據網上**優惠幾千-幾萬不等 熱門車型反而會比網上**貴,加價提車。

25樓:匿名使用者

一般網上的**有2個,乙個是官方的**也就是4s店的**。還有乙個就是經銷商的**,一般來說經銷商的**會低於4s店,因為他們是跑量的。

26樓:齊驚慕

你去上私戶的平臺問問**暈對比就好了啊,現在做低首付網上平臺還挺多的。

為什麼一樣的車在不同的4s店,**卻不一樣?

27樓:李敬受

前兩天,有乙個朋bai友想du

入手一輛十多萬的車,但是諮zhi

詢不dao同的4s點的落地**不一樣內(相同配套),容位置偏一點的4s店基本能便宜3000+

今天就拿同一款解釋下原因:

第一:進貨渠道不同。

比如你們說的奧迪賓士寶馬,有的是直接廠方進貨,有的是從**那邊拿,就和4s店和渠道店的區別。

第二:車輛品質不同。

庫存車,展覽車,客戶退的車,等等。貓膩很多,自己要注意。

3.後期配套不同。

這家店原本這輛車20w,能賺20000,但是這家4s店什麼都不送。

另一家4s店,賣48w,車子一分錢都不賺,但是你得必須要買3w的其它**。

這**他可以賺25000。

基本上那種特別便宜的,都是像3和2的情況,1的情況並不太多見。

第四:由於地方保護政策。汽車廠家為了達到利益最大化,一般會規定不同區域不同售價,在上海買的車可能不能在其他城市上牌。這個具體什麼原因暫時還不清楚,但是確實會有這個限制。

今天就給大家講解了下我對這個的瞭解,如果解釋得不對的地方,各位網友們也可以給出你們的解釋。

28樓:網友

同一款車,不同的4s店**為什麼不一樣?資深銷售顧問說出了。

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