1樓：上海萬通職業學校
希望汽車轉向系統故障的原因及處理辦法。
1.轉向時有異響。
汽車轉向時有異響的原因一般是由於主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成，當遇到這種情況的時候，可以左、右打方向，根據響聲發出的部位來進行拆檢。
2. 轉向機漏油。
轉向機漏油的位置一般在轉向機上蓋和轉向軸拐臂聯接處、側端蓋這三個地方，通常是因為汽車使用的時間過長導致密封出現問題導致的，由於這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決襲肆談。不過如果是其他部位的漏油，就可能是是轉向機殼體出現沙眼或裂痕造成的，縫隙較小的話可以用樂泰290高滲透性密封膠來做密封處理，縫隙較大就需要更換相應部件了。
3. 方向回位較困難。
一般車輛都有轉向自動回位的功能，如果回位時，也要像轉向時那樣施力，就說明回位功能出現了故障，通常出現這雹猛種故障的部位都在轉向機械部分，轉向節主銷與襯套缺油而燒損、方向盤與轉向機聯接的操縱軸萬向節缺油、轉向，直拉桿接頭缺油而鏽蝕都會出現這種情況，到對應維修點維修就行了。
4. 轉向沉重。
出現轉向沉重的問題是，導致的原因可能是因為轉向機故障、助力幫浦故障、缺油、系統有空氣、兩個限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效、儲油罐內回油濾清器堵塞等方面造成車，這時就需要進行一一排查了。
5. 助力幫浦漏油。
助力幫浦漏油的第一種情況就是助力幫浦後端蓋漏油，導致這種情況的原因是後端蓋密封圈破損，相對比較容易發現。此外還有一種比較不容易發現的情況，就是轉向油罐裡的油總是不斷減少，需要補充，而發動機油底內的機油卻不斷增多或者表面上看起來發動機絲毫不燒機油。
當放出部分油底機油觀察沒有什麼異常現象，也嗅不出什麼其它的異味，助力幫浦低壓油腔的液壓油由油封漏至發動機正時齒輪室拍碰，流人油底，液壓油與機油混合無法分辯，發生這種主要是助力幫浦驅動軸端的油封漏油導致的。
希望可以，謝謝。
車轉向系統常見的故障及原因有哪些？
2樓：心情好
轉向系常見的故障有：
轉向盤自由轉動量過大：汽車轉向盤位於直行位置時，轉向盤左右轉動的遊動角度過大。
1)轉向系的齒輪齧合間隙調整不當。
2)轉向系齒輪箱安裝不良。
3)轉向系齒輪磨損。
4)轉向軸萬向節磨損。
5)左、右橫拉桿連線處磨損。
轉向沉重、轉向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車軸、轉向輪定位所存在的故障有關，與轉向系統有關的故障為：
1)齒條和小齒輪齧合間隙過小。
2)轉向軸的軸承過緊或損壞。
3)轉向拉桿的球頭銷與球頭座配合過緊。
4)轉向軸萬向節十字軸配合過緊。
5)前穩定杆變形。
自動跑偏：主要與輪胎、減振器、轉向輪定位、前輪制動器等的技術狀況有關，包括：
1)左右輪胎氣壓不一致。
2)前左、前右減振器彈簧剛度不一致。
3)車身變形或車架變形使兩側軸距不等。
4)轉向輪定位失準。
5)轉向輪單邊制動或單邊制動拖滯。
6)轉向輪單邊輪轂軸承裝配過緊或損壞。
7)轉向輪某一側的前穩定杆、下襬臂變形。
前輪擺振：汽車在某一速度範圍內行駛時，轉向輪圍繞主銷發生角震動。原因是轉向系各部位配合間隙過大及轉向輪定位失準。汽車高速行駛時發生轉向輪擺振，一般為車輪不平衡。
3樓：湖南萬通汽車學校
是方向盤助力故障意思，使用者需要立即聯絡維修清除故障，助力轉向為了減輕駕駛員動作在轉向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來動力而產生轉向補助力的裝置稱為轉向助力裝置。
車輛行駛時轉向助力系統故障燈亮起，表明轉向助力系統故障，此時的轉向助力可能被削弱或徹底失效，轉動方向盤的阻力會比平時大好幾倍，而此故障也無法自行檢查或維修，所以最好的辦法就是使用者行駛到最近的維修服務站進行維修。
擴充套件資料：車轉向系統常見的故障及原因有：
1、轉向時有異響。
轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。
2、轉向機漏油。
轉向機向外漏油不外乎是幾個位置：轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處。這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。
如果其它部位漏油就很可能是轉向機殼體沙眼或裂痕。細小的裂痕和沙眼可以用樂泰290高滲透性密封膠來堵漏。
3、方向回位較困難。
一般車輛都有轉向自動回位的功能。液壓助力的汽車，由於液壓阻尼的作用，自動回位的功能有所減弱，但還應保持一定的自動回位的能力。如果回位時，也要象轉向時那樣施力，就說明回位功能有故障，這種故障一般都發生在轉向機械部分。
汽車轉向系統常見故障有哪些
4樓：小劉說車
汽車 轉向系統 常見故昌枝障包括轉向沉重、單側轉向沉重、異響、異響、漏油、 方向盤 /打手晃動、穩定性差、方向盤扶正能力差。
轉向嚴重故障的原因如下：1。動力轉向系統含有大量空氣體，導致汽車轉向異常；2.
轉向液壓管路中的異物導致轉向幫浦流量控制閥卡滯；3.動力轉向系統中的連線件鬆動導致轉向液洩漏；4.轉向粗明器活塞缸過度磨損，油封密封不良，控制閥卡滯或損壞。
轉向異常噪音的原因如下：1。轉向系統過載執行導致轉向幫浦內部定子和轉子過度磨損，導致幫浦內油液運動異常；2.支架上轉耐凳敏向器和轉向幫浦安裝鬆動，轉向器內部磨損，齒輪齒條調整不當。
汽車轉向器漏油是腔體內油封老化或損壞，導致密封不嚴，轉向液滲出。轉向器向外漏油無非是幾個位置，轉向器上蓋、側端蓋和轉向軸曲柄臂的結合處。這三個部分都有密封圈，可以通過更換新的油封和密封圈來解決。
汽車轉向常見故障診斷
5樓：南哥說車
汽車絕爛行駛時， 轉向系統 經常會出現各種故障。根據多年修車經驗，總結以下常見故障處理方法，以供參考。
汽車轉向系統常見故障有： 方向盤 轉動過大、操作不穩、前輪傾斜、跑偏、轉向沉重等。方向盤過度傳遞，操作不穩定，檢查轉向幫浦球頭、主銷、襯套、車輪軸承等磨損情況。
如果磨損嚴重或間隙超過極限，則進行調整和修理。
如果沒有過度磨損或間隙，請檢查：
一是轉向器蝸桿、齒輪的磨損情況，或間隙是否漏巨集簡符合要求，如果間隙過大，應進行調整；
二是轉向裝置連線部分的磨損，或者調節是否過鬆；
三、轉向器安裝部位是否鬆動；第四，轉向臂鬆動。
首先檢查車輪的動平衡。 輪胎 裝配是否正確，檢查輪胎磨損是否均勻；檢查平衡重是否裝配正確。檢查輪輞是否變形；車輪是否有橫向偏航或徑向擺動；減震器是否鬆動或磨損；橫直拉桿球節或轉向器總成是否鬆動；彈簧片的u型螺栓和中心夾緊螺栓是否鬆動或損壞；後傾角度是否正確；胎壓是否正確。
除了根據高速擺頭檢查專案內容外，尤其重要的是檢查以下頂部：
1.胎壓是否正確；轉向節是否鬆動；橫、直拉桿球節是否鬆動；
2.轉向器總成是否鬆動；彈簧片的u型螺返褲栓和中心夾緊螺栓是否鬆動或損壞；彈簧鋼板是否有殘餘變形。
汽車執行偏差執行時，檢查以下專案：
輪胎氣壓是否相等或輪胎直徑是否相等；車輪軸承一側是否過緊；彈簧鋼板的彈性是否不均勻或兩側變形；前束是否正確，外傾角是否相等；臂和轉向節是否彎曲或變形；後輪軸管是否彎曲；雙方軸距是否相等。
汽車轉向系統故障怎麼辦，汽車轉向系統故障原因及解決
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根據你的描述情況，大多數應該是點火線圈或者油幫浦的問題，年飛度有八個點火線圈，拍亮應該有兩個或者以上點火線圈出問題了才出現這種情況，當然供油壓力不夠也會出現這種情況逗賀巨集，先讀出山冊故障碼來，方便判斷故障點。你好。根據你謹敏的描述情況，大多數應該是點火線圈或者油幫浦的問題，年飛度有八個悄基點火線圈，應該...