1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 srs ecu（安全氣囊控制單元）在儀表盤下方的前地板上。srs ecu負責監控安全氣囊系統，裡面有胡薯感測器時鐘彈簧在方向盤下面燃做罩 固定在方向盤本體上這車應該在正面碰撞、左右30度角範圍內碰撞、柱碰時會引爆氣囊側碰、側翻及追尾皮鬧不引爆。
2樓：湖南萬通汽車學校
安全氣囊電子控制器單元的碰撞演算法確定碰撞事件是否滿足條件，並觸發各種點火電路以在車輛內乙個或多個安全氣囊模組。作為車差遲輛安全帶系統的安全氣囊，安全氣囊模組的是通過設計為一次性使用的煙火過程觸發的。較新的側面碰撞安全氣囊模組由壓縮空氣氣缸組成，在車輛側面碰撞時觸發。
安全氣囊被認為是一種「被動」約束，是「主動」約束的補充，如安全帶。因為不需要車輛乘員。
的動作來啟用或使用氣囊，所以它被認為是一種「被動」裝置。
在使用安全氣囊時我們應該注意的是：
a.安全氣囊必須和安全帶配合使用。在不繫安全帶的狀況下，安全氣囊不但不能對乘員起到保護。
作用，還會對乘員有嚴重的殺傷力，安全氣囊的爆發力是驚人的，足以給駕駛者以重創。
b.對於副駕駛位置也有安全氣囊的車輛，絕不能讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅，除非。
可以手動關閉此位置的安全氣囊，否則氣囊引爆時會給兒童造成巨大的傷害。
c.無論何時我們都不應去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應該用水去直接沖洗氣囊位置，因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。
d.在平時安全氣囊部件應該妥善保管。在氣溫高於85℃以上，可能會造成氣囊的錯誤開啟，造成。
車主不必要的麻煩。
e.除了上述說的氣囊會誤開啟之外還有就是畢慶搭外部意外的碰撞，也是容易造成氣囊的誤大開，因為。
安全氣囊感測器之類的部件對於這種碰撞很敏感。
f.由於氣囊的系統中伴有火手拿藥、傳爆管等危險物品，所以必須要按要求嚴格保管。
寶駿630安全氣囊怎麼拆
3樓：網友
人躺在座椅上，把鑰匙開啟向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以，在保險絲盒裡面乙個寫有srs或者是air bag的就是氣囊保險絲，安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔杆下面。
寶駿。630是上汽通用五菱。
新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。2013年4月13日，2013款寶駿630正式上市，此次上市共推兩種排量10款車型，售價區間為萬元。此次上市的改款車型主要是對外觀還有內飾進行了細微的改動。
寶駿630的長森蠢、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距2640mm。全時動感外觀、全球品質標準、全民安全設計、全能動力操控、全面適用運寬空間、全程經濟環保是寶駿630的「六大亮旁春亮點」。
極具特色的盾形馬首logo，與進氣格柵。
發動機艙蓋形成盾形區域，既體現了安全、品質可靠的品牌理念，也造就了獨特的品牌dna；飛翼式雙層造型前保險槓，融合了空氣動力學設計，增強空氣引流，也提公升了發動機整體散熱及進氣效率。
炫銀式前霧燈。
提供雨霧天前方高穿透力的光源輔助及本身的安全識別警示，後掠式鷹眼。
大燈造型時尚，採用大型房車專用鍍鉻式雙燈座頭燈配置，讓光源集中投射。
寶駿530安全氣囊座椅插頭在哪
4樓：
摘要。安全氣囊插頭都是黃色的插頭，座椅上如果有氣囊，在座椅靠背上有標籤寫著安全氣囊。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
安全睜辯氣囊座椅上的插頭是在座椅底渣蘆下。1.由於氣囊是被座椅包住的。
所以座椅底下有乙個黃色的插頭如早帶，就是氣囊插頭。2.座椅底下的插頭很容易鬆動，導致亮氣囊燈。
車輛沒有碰撞過亮氣囊燈，活動一下座椅底下的安全氣囊插頭一般可以解決。
主駕駛下還是副駕駛下？
掀起來嗎。需要把座椅蓋掀起來嗎。
不用掀起來。在座椅底下能看到。
主駕駛還是副駕駛？
如果座椅有安全氣囊的話，主駕駛和副駕駛都有的。
車輛熄火的時候我整行不。
啥色的插頭？
黃色插頭是安全氣囊的。
車輛必須要熄火。
安全氣囊插頭都是黃色的插頭，座椅上如果有氣囊，在座椅靠背上有標籤寫著安全氣囊。
不用掀起座椅，從底下看能看到。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
寶駿730安全氣囊電腦板在**
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】寶駿730安全氣囊電腦板在排擋杆前面，寶駿730是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為2750公釐，長寬高分別是4780公釐，1780公釐，1740公釐。
寶駿730安全氣囊電腦板一般都在排擋杆前面或者是擋杆下面：
1、主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；
2、乘員側防撞安全譽如氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在慶物啟一起；
3、氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火訊號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
安全氣囊電腦板一般都在排擋杆前面或者是擋杆下面。電子安全氣囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
安全氣螞含囊電腦板一般都在排擋杆前面或者是擋杆下面。安全氣囊最早是由赫特里克於1953年8月提出，並獲得了美國「汽車緩衝安全裝置』』專利。隨著各國車輛安全標準的制定，安全氣囊的裝備率越來越高。
歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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