現代ix35怎麼樣?現代IX35怎麼樣

時間 2023-05-14 21:48:06

1樓:發兔冷知識

汽車已經是當今社會極為普遍的東西,隨著科技的發展,汽車也在不斷地更新換代,買車的人也越來越多,這時候有人問了,想買一台現代ix35,這輛車怎麼樣啊?

現代ix35怎麼樣

2樓:勝軍

外觀大氣,配置夠用,目前跑了4000多公里,整個車的駕乘體驗和操控性都還不錯。動力上家用基本夠用,油耗不高。整個隔音做的還不錯。整體價效比高。

乘坐空間還是很大的,主副駕駛座的空間也很寬敞,包括前後排座位之間的距離都很大,在後排處腿基本上就是直伸著都沒有任何問題。後排座位,體重180左右的大人滿載都拍也不會覺得很擁擠。

簡介:現代ix35,是一款suv車型。現代ix35將作為途勝tucson的換代車型,2023年正式引入國產。北京現代方面表示,國產版的ix35將不再沿用「途勝」作為車型名稱。

北京現代ix35已於2023年4月8日成都車展上市,首批將推出和兩種排量,並有兩驅和四驅可以選擇。

3樓:匿名使用者

在城市中開的話ix35還是很不錯的一款車,流線雕塑的外形還是很帥氣的,而且南韓車比較注重車子的配置,所以ix35安全配置方面還是比較全面的,我乙個朋友就有一輛,他是的,我覺得在城市中已經足夠您使用了,而且suv的視線確實很好,總體來說ix35還不錯吧。

4樓:吾念恩

現代ix35冠以 流體雕塑 之稱總體還不錯啦 不過我個人更看好大眾 途觀 各方面都很強而且是德國牌子嘛。

5樓:五鱗小蝦

還不錯,我訂了兩驅版的,自己覺得這款價效比最高。個人感覺這個價位的車沒什麼可選的餘地。

本田馬路上太多,視覺疲勞了已經;豐田不敢買了;土管加價太狠,低配的基本上就什麼都沒有;索蘭託一樣是要加價,北京要加左右不值;新獅跑,還得等到10月,加不加錢還不知道;森林人維修費用高,低配的價效比太低;吉普指南者內飾太次,感覺像是2500;科帕奇車太老,廢油,基本上也就這些了。有些朋友已經開上2.

0的ix35了,油耗綜合大約要9-10個,的還沒有車。效能還是2.

4的要好一些,的有些肉。要是能等的話,還是等一兩個月再買,剛下來的第一波車一般都有些小問題。

6樓:匿名使用者

各方面還不錯,就是離地間隙太小,只適合城市開。內飾不太美觀,外觀又太前衛。是南韓和歐系的混血味道。

7樓:時曜席蘊涵

優點:ix35是北京現代的一款中高階suv,採用了廠家編號為θ-ii的和兩種排量的發動機。缺點:動力一般,品牌號召力偏低。

現代ix35怎麼樣?值得購買嗎

8樓:上海萬通汽車學校

ix35充分體現了韓系車的價效比和線條設計感。其高配置、低**的優勢與自主車型不相上下。此外,ix35的空房間非常實用,可以滿足一般家庭的需求。

北京現代新一代ix35改變了上一代圓滑的設計風格,在繼承家族式流體雕塑設計語言的基礎上,融入了更為前沿的cliff式硬核設計風格,使得整車線條更加硬朗。現代ix35的前臉在很多地方使用了直折線,更有立體感。

更寬的前進氣格柵和雕塑般的前包圍讓車頭看起來相當穩重大氣,視覺衝擊效果不言而喻。

現代ix35車身尺寸為4435*1850*1715mm,入門級版本高度為1680mm,全系軸距為2640mm。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈,寬大厚實的c柱和後輪拱凸顯硬核suv風格,與主流的浮頂風格完全不同。現代ix35的三輻式多功能方向盤採用真皮包裹,39點處採用內凹式設計,造型趨於運動化。

方向盤整合了巡航控制、語音控制等功能,功能按鈕操作簡單。雙圓形機械儀錶盤沒有太多酷炫的設計元素,中間的液晶屏可以體現豐富的駕駛資訊,一切都很實用。

9樓:教育暢談者

現代ix35一般,不值得購買。

1、品牌影響力差:對於很多消費者來說買車其實就是買了個「身份」,很多人會通過車輛的品牌或者**來判定這個人的經濟條件,而北京現代近幾年在國內的品牌影響力日益下滑,車型的受歡迎程度甚至比不上部分自主品牌。

2、尺寸較小:選擇緊湊型suv的一般都是對空間要求比較高的家庭使用者,所以車輛的尺寸表現就顯得尤為重要了,北京現代ix35的長寬高分別為4500*1850*1715mm,軸距為2640mm,這樣的尺寸表現在哈弗h6、吉利博越、傳祺gs4、長安cs75 plus等競爭對手中是最差的。

3、動力較弱:北京現代ix35中低配版車型搭載了一款發動機,並匹配6擋自動變速箱,車輛的最大馬力僅為160匹,峰值扭矩193牛公尺,這樣的動力表現同樣是競爭車型中最弱的,無法滿足消費者對於激烈駕駛的需求。

4、減震不舒適:開過這款車的使用者相信都會感受到,這款車的減震調校得比較硬,在正常平路上行駛的時候可能影響並不大,但是只要車輛開到了非鋪裝路段或者顛簸路段的時候,車內就會產生比較明顯的晃動,乘客以及駕駛員的使用體驗大打折扣。

10樓:關注社會民生的小哥

現代ix35還不錯,整體效能挺好的,駕駛感和操縱感也不錯,值得入手。

ix35的外型設計是在德國法蘭克福研發中心完成的,因此在外型上ix35帶有明顯的歐式風格,時尚前衛、強韌動感。用官方的宣傳語概括ix35的設計語言:流體雕塑。

內飾設計上,ix35也保持了其它動感、時尚的外在風貌,並且在各項功能配置上力求達到同級最高標準,比如全景天窗、後視鏡整合倒車影像、發動機一鍵啟動都是該級別車型中的開路先鋒,只要將來定價合理,ix35豐富的配置將是內外觀設計之後的另一大主要賣點。

現代ix35的動力。

ix35在中國搭載的兩台發動機均為theta—ii系列發動機,既然它們為乙個系列,自然應當擁有很多共同點,兩台發動機都採用雙cvvt(氣門正時連續可變)及vis(可變進氣歧管),而且兩台發動機的缸徑也同為88公釐,但行程分別為86公釐和97公釐。

作為一款定位於城市用車環境下的緊湊型suv,ix35表現得非常盡職盡責,在城市擁堵環境或是狹窄道路上駕駛,ix35既輕鬆又舒適,完全能讓駕駛者感受到該級別suv所應有的全面效能。

以上內容參考:百科-現代ix35

現代的ix35怎麼值得買嗎?

11樓:遠方的古道小街

1、現代的ix35可以買。北京現代ix35自從2023年上市至今,歷經八載,銷售累計達到80萬輛。ix35早期定位20萬元左右的suv。

在國內suv市場火爆時,迅速搶占一席,為北京現代的發展立下汗馬功勞。但是現在,面臨國內汽車市場的激烈競爭和國產自主品牌的強烈衝擊,曾經的ix35已沒有優勢。

主要優勢:1、保養費用:不算太貴,韓系的優勢就是**比較公道。

2、外觀:十分靚麗,採用現代家族的流體雕塑理念,這也是很多人看重這車的原因。

3、內飾:較為粗糙,塑料感十足。

4、空間:表現優秀,在緊湊suv裡空間做的很不錯了,現代車的一大優勢就是空間沒的說,像什麼悅動,索八,空間很大。

12樓:超級發發發

現代ix35是款值得購買的車!

理由如下:價效比高;

配置豐富;維護費用比同級合資suv要低;

全國銷售和售後網點多,方便車主;

外形款式時尚;

油耗和同級合資suv比差不多,和個人駕駛風格和習慣有關。

目前現代汽車進步很快,所以滿大街都是現代車。

空間夠大,和寬敞;

缺點也有,主要是品牌不夠日系車和德系車響亮,保值率稍微差點。質量總體還是不錯的,就是內飾稍微粗糙了點。

13樓:川雨玩車

10多萬買現代ix35,這款合資suv到底如何?不妨聽聽別人怎麼說,或許你會找到答案。

14樓:匿名使用者

價效比不錯,帥氣的外觀。

15樓:匿名使用者

看著順眼。。能擋風。能擋雨。買了車以後省雨披了嘿嘿。

16樓:匿名使用者

**實惠,物超所值。途觀的配置,現代的**開北京現代,倍有面子不是廣告!是體會!

17樓:匿名使用者

上面幾位大俠能說現代漢語簡體普通話嗎? 太內涵了。罒ω罒。

18樓:匿名使用者

車空間還好,可以漲姿勢。

19樓:三好學生學長

現代ix35是一款十分適合家庭的suv。

ix35這款車在動力方面同樣也是有公升和公升兩種選擇,兩款發動機都是全新的theta二代雙cvvt全鋁結構四缸汽油發動機,兩款發動機在外觀上看不出來有什麼區別。

公升排量的最大輸出功率為120kw(163馬力)/6200rpm,最大扭矩194牛公尺/4600rpm;發動機最大輸出功率為128kw(174馬力)/6000rpm,最大扭矩為226牛公尺/4000rpm。

這樣的發動機資料在各自的級別中都屬於上等水平。

ix35的外形設計是在德國法蘭克福研發中心完成的,因此在外型上ix35帶有明顯的歐式風格,時尚前衛、強韌動感。用官方的宣傳語概括ix35的設計語言:流體雕塑。

現代ix35的優勢:

1、在內飾方面,現代採用灰色與公尺色的搭配,營造出了溫馨的家用風格,該車在材質做工方面也十分出色,無論是方向盤,中控台,還是座椅,它的細膩表現手感順滑。四幅真皮多功能方向盤,並採用大面積銀色裝飾,非常明顯的突出了當今的流行風格趨勢。

2、內部空間——前後排空間相當寬裕雖然ix35的整體尺寸並不顯大,但在內部空間拓展上做得非常成功。而且在保證前、後排空間的基礎上,後備廂空間也同樣寬大。看來在這一點上ix35充分考慮了歐美市場的空間使用需求,因此具備非常高的實用性。

以上內容參考百科-現代ix35

現代ix35安全性,現代IX35怎麼樣?值得購買嗎?

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