1樓：永珍天長空
由於我們更換了新胎，汽車的車輪是由輪胎、輪轂兩部分構成，但由於種種原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當高速行駛時，會形成不平衡狀態，危害行車安全。通過增加配重校正輪胎各邊緣部分的平衡。
使用動平衡機會顯示資料，如果顯示0，就說明不需要做動平衡，顯示別的資料說明需要用這資料的重量來達到平衡。所以說更換新胎和補胎之後都要做動平衡，保證在高速行駛狀態下輪子處在動平衡狀態。
我們也可以簡單自己看看是否需要做動平衡，將輪胎懸起離開地面，讓輪胎高速旋轉，看看輪胎靜止的時候是否停留在同乙個地方或者停留在對角線的地方，如果乙個方向輪胎停留的是任意處就不需要做動平衡，反之總是停在乙個地方，就需要做動平衡了。
而四輪定位則是對於懸架引數進行調整。那麼什麼時候需要做四輪定位呢？一般出現以下六種情況就需要做四輪定位：
更換新胎或發生碰撞事故維修後。
更換轉向系統及零件後。
更換或調整懸掛系統後。
前後輪胎單側偏磨。
駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。
直行時汽車向左或向右跑偏。
做完四輪定位，會給出一張四輪定位檢測報告，從報告來看能看出車子的底盤資料，直接反應出車子懸掛系統的偏差。
2樓：途虎話養車
需要的，因為如果不錯動平衡不好會導致車輛高速行駛方向盤和車速抖動。
3樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，一般的只要跑高速方向盤不抖動的話，是沒必要做輪胎動平衡的，如果車輛跑偏，需要做四輪定位。
4樓：匿名使用者
如果四個輪胎都換了話，最好還是做一下動態平衡，這樣的話車子比較穩，開起來不會發抖。
5樓：匿名使用者
這個輪胎對調的話是需要做一下動平衡的，或者說高速上面方向盤有沒有抖動，才來做？
6樓：匿名使用者
你好，如果是輪胎對換，或者是交換，待會兒需要做一下四輪平衡，不然的話會發抖。
7樓：匿名使用者
這個對換輪胎的話還是建議你坐下四輪動平衡比較好，有利於車輛穩定性。
換了乙個輪胎，要做動平衡嗎
8樓：飄飄記
新換的輪胎需要做動平衡。
車輪由輪胎和輪轂兩個部分組成，由於製造工藝的原因，使各個部分的質量分布沒法完全均勻。
當汽車高速行駛，車輪的快速旋轉就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。
為了解決這一問題，就需要車輪在動態情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個邊緣部分的平衡，這就是動平衡的目的作用。
後輪也行駛了1萬5千公里了，可以檢查一下磨損情況，如果磨損情況正常，那麼可以繼續使用的 。
即使不拆裝輪胎，車用一段時間後也可能出現不平衡。比如平衡用的平衡塊掉了，過減速帶沒減速導致輪轂稍有變形，輪胎偏磨導致質量分布不均等等。總之，等到出現了不平衡的症狀了，再做也不遲。
症狀就是方向盤抖動，一般是高速時才抖動，到了某個速度就會抖動很嚴重，過了後可能又不抖了，就是該做動平衡了。
重點是兩個前輪，前輪不平衡會導致方向盤抖動，影響駕駛安全和舒適性。如果是後輪不平衡，會導致車身抖動，不過如果不平衡的不太嚴重，不太容易感覺出來，不像前輪那樣明顯。
9樓：匿名使用者
不需要，而且動平衡是輪胎裝車前檢測調整的，並非安裝後。
10樓：汽車大師石頭
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
前面的輪胎更換到後面的輪胎之後，這個不需要做動平衡的。只要你這個輪胎包括這個輪胎鋼圈之前使用是正常的，跑高速的情況下沒有出現抖動，這個就不需要做動平衡的。只有在跑高速的情況下，這個車輛出現了抖動之後才需要做動平衡，其他的時間都不需要做。
提問輪胎汽壓不穩的情況下，跑高速一百碼以上感覺飄不穩什麼情況回答這個就是輪胎氣壓不正常導致的。因為4個輪胎的這個樓台氣壓不一樣的情況下，它這個輪胎的這個。行駛的過程中，他這個受力程度都是不一樣的，車速比較高的情況下就會有這種現象出現。
提問好的，多謝，秋季打多少汽壓好。
11樓：公尺其林工程師**
動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了，因為輪胎、輪輞的位置已經相對發生了變化，之前平衡塊作用已經沒有了。例如：你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡。
12樓：匿名使用者
您好，換輪胎的時候，是必須要做動平衡的，不然會在高速開車的時候，出現方向盤抖動的情況。另外，補胎的時候，也需要動平衡。
換輪胎要做動平衡嗎？
13樓：陌路情感諮詢
輪胎換位不需要做動平衡。
由於輪胎換位僅僅是對調了車輪，並沒有改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，所以並不需要做輪胎動平衡。
一般情況下，只要是拆卸了輪胎（將輪胎與輪轂分離），那麼便會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈抖動，從而影響行車安全。而只有在這種情況下，我們才需要做輪胎動平衡。
輪胎注意事項。
輪胎的使用壽命通常為4年或6-8萬公里，由於輪胎的主要材料是橡膠，時間長了就會老化。即便沒跑多少公里的輪胎，到了一段時間後也需要更換，所以在更換新輪胎時一定要看清楚生產日期。
生產日期通常標記在靠近輪轂的地方，為一串4位的數字，前兩位表示生產周，後兩位表示生產年份。此外，輪胎要根據磨損情況及時更換，所有輪胎在花紋深度公釐處都有乙個小突起，這個突起就是胎面磨耗標記。
在日常使用時，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。
14樓：teamo大頭
換輪胎必須要做動平衡。
如果輪胎動不平衡，會造成輪胎的左右擺動和顛簸，在高速度行駛的條件下很容易發生危險，而且動不平衡直接影響司機的駕駛舒適性，所以更換輪胎時一定要做輪胎動平衡。
沒有換輪胎或是沒有發生重大事故不需要做動平衡。
小貼士：做完動平衡，最好再做一下四輪定位。
15樓：網友
車子換輪胎後，到底做動平衡還是四輪定位？別再被4s店坑了！
每次換完輪胎之後，都需要做動平衡嗎？
16樓：波晴碟
汽車輪胎由輪胎和輪轂兩部分構成，但由於製造公差等各種原因，使整個車輪的重量分配不會完全均勻，這就導致車輪雖然看起來是圓的，但實際上有的地方重，有的地方輕。
為了避免和消除這種現象，就要通過矯正車輪（輪胎+輪轂）的配重平衡，從而使車輛輪胎一直處於同心運動，這個校正的過程就是我們所說的動平衡。動平衡可以確保輪胎能夠平順行駛，避免抖動，讓車輛高速行駛起來更平穩安全。
所以，在每次換胎之後，肯定要做動平衡。其次，換輪轂也需要做。換言之，無論換胎還是換輪轂，只要輪胎、輪轂經過重新拆裝，就需要做動平衡，即使有時只是把輪胎從輪圈上拔下來檢查，並沒有進行更換，也是必須要做動平衡的。
大多數汽修店，輪胎店以及全部4s店都能提供動平衡服務。不過，雖然很多地方都能做動平衡，但**差異卻比較大，關於動平衡的**並不是越貴越好，建議大家在平安好車主選擇汽修店或4s店去做，店面經過嚴格甄選，正規放心。
17樓：陽光的
汽車換輪胎不需要做四輪定位，但是更換輪胎後必須進行車輪動平衡。如果在行駛中車輛沒有跑偏現象，方向盤也沒有歪斜，那麼就不需要進行定位，但是必須進行車輪動平衡，否則行駛中會出現抖動現象。四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
不做動平衡的危害有以下方面：1、車輛行駛的過程中，輪胎會出現有規律的跳動，導致方向盤抖動。2、行駛到某個特定的速度區間時，車輛會產生共振。
3、長期下去，導致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行駛安全。4、嚴重的話，可能會對懸架、軸承等造成影響。如滿意。
18樓：撒依童
更換輪胎，或者補胎，只要輪胎脫離了輪轂，然後重新裝上，就必須做動平衡。如果不做動平衡，會引起車輛在某個車速下輪胎的明顯跳動。
但換輪胎與補胎，是不需要做四輪定位的。只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無關。
19樓：伴傑高飛
是的，換完輪胎必須做動平衡，不然新換的輪胎有可能會偏位造成吃胎，除了必須做動平衡還有四輪定位也需要做一下。
20樓：網友
四輪定位還是要做的，平時在街上跑沒什麼，只要上高速或者開到一百以上能感覺出來方向會往乙個方向跑。
21樓：網友
每次換完輪胎，都需要做動平衡的，輪胎轉動頻率都不一樣，速度慢了感覺不到，速度快了抖動，跑偏。
22樓：昆河夜語
每次換完輪胎之後，都需要做動平衡嗎？汽車前後輪調換後需要做動平衡。
做動平衡是指維護人員對於振動較大的轉子，進行拆除處理，直接更換葉輪等，重新安裝後執行，達到降低振動的目的。
當在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。
汽車前後輪胎調換後一定要做動平衡嗎？
汽車前後輪胎調換後一定要做車輪動平衡。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。 但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。
當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。 為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
也就是通常所說的加裝平衡塊；是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等，不要以為質量小，當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有乙個鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。 擴充套件資料：
在輪轂兩邊同時敲上與數值對應重量的平衡塊（乙個帶扣的小錫塊，上面標好了重量），但要注意的是，比如左右分別顯示10、15，就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊，而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。 輪胎應當定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。
動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損； 靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
汽車前後輪調換後需要做動平衡。做動平衡是指維護人員對於振動較大的轉子，進行拆除處理，直接更換葉輪等，重新安裝後執行，達到降低振動的目的。當在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。
更換輪胎後需要做四輪定位和動平衡嗎
需要。汽車的車輪是由輪胎 輪轂兩部分構成，但由於種種原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當高速行駛時，會形成不平衡狀態，危害行車安全。通過增加配重校正輪胎各邊緣部分的平衡。使用動平衡機會顯示資料，如果顯示0，就說明不需要做動平衡，顯示別的資料說明需要用這資料的重量來達到平衡。所以說更換新...
四輪定位和動平衡有必要做嗎，更換輪胎後需要做四輪定位和動平衡嗎
89號小黑人 不要輕易做。四輪定位就是通過調教輪胎與轉向 懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。由於車輛的四輪 轉向機構 前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷後傾 角 主銷內傾 角 前輪外傾 角 ...
補胎後是否做平衡，汽車補胎後需要做動平衡嗎？
打膠條效果不好，現在正在逐漸淘汰此種方法，因為此種補胎方法對輪胎造成的損害很大，容易在後期使輪胎漏氣，或變形，建議以後使用內補的方法，對輪胎不會造成損害，現在大部分都採用這種補法，效果很好。補胎不需要四輪定位，動的只是輪胎，所以沒有影響，也不需要平衡。給你介紹一下你就會明白 一般而言，壞胎的補胎方法...