06款豐田銳志和08款邁騰相比怎麼樣

時間 2023-02-28 22:10:09

1樓:匿名使用者

質量很定是大眾好 銳志動力夠爽 爆發力強勁 年青人就銳志比較適合各方面老比較合理 銳志油耗平均是7 8毛左右。

豐田銳志快還是邁騰快

2樓:平安好車帥哥

價效比來說豐田銳志好一點,它採用的是豐田皇冠的底盤和發動機。而邁騰是在前車速騰上稍微變了一下外觀,速度方面,也是銳志要好點。

3樓:匿名使用者

親,您好!是問哪個提速快吧!邁騰1.

8t最大功率 118/5000-6200 ,最大扭矩 250/1500-4200 ,銳志最大功率 145/6200 ,最大扭矩 242/4400 ,因此邁騰應該比不上銳志。希望我的回答能幫到你,還請您能設為!謝謝!

4樓:匿名使用者

開車不是只講速度,要說都可以開快的,安全才是最重要的。

豐田銳志和大眾邁騰哪個好?

5樓:汽車之家

這兩車都是主打操控的,雖然銳志是後驅車 但要玩起操控還是不如邁騰,說實話還是邁騰好,理由,底盤非常紮實,懂車都知道,乙個車效能好不好首先看底盤,只有底盤紮實 動力才能完全發揮,比如底盤不行,比如開110脈 方向盤就飄了,就晃了,就不穩,在強的動力你還敢在踩嗎?,第二比動力,也是邁騰完勝,,,第三比變速箱,邁騰換擋速度非常快,就像手動模式一樣快,而銳志就不行,,,第四比舒適性,邁騰坐在裡面會有鋼鐵的包裹感非常舒服 對路面凹凸不平的過濾性要好於銳志,而銳志坐進去輕飄飄感覺,底盤偏硬,,比安全性,,第一比主動安全,邁騰入門級都有胎壓檢測,而銳志入門什麼都沒有,比被動安全,正面碰撞都差不多,都有結構和吸能,都是5星 ,但側面車身流線位置碰撞,這時沒有結構也沒吸能,靠的是安全氣囊和鈑金的強度和厚度,這時銳志鈑金薄的缺點就出來了,安全氣囊數量也少,但是現實所有人都關注正面是幾星碰撞,而忽略了側面,但現實中側面流線的事故也很多,比如交叉路口這樣事故特別多,,。

當然銳志的操控在日系裡算是比較不錯的,畢竟是後驅,但畢竟他面對的對手是德國車,只能說 德國的操控性領悟的技術過於強大。

6樓:芒果特煩惱

豐田臥虎藏龍,銳志繼任者震撼歸來,邁騰沒戲了 大根說車185

7樓:默許默許

個人覺得要求舒適性就銳志,內飾做工的話邁騰。不過銳志是後驅的,操控效能好,保養稍貴。

8樓:張楊不失風度

推薦邁騰,德系車品質好,保有量高。

銳志也不錯,但考慮到目前的抵制日貨。

9樓:保持沉默的

如果你是男性而且身高正常,建議別考慮銳志。

10樓:網友

還德系車品質好,笑死人,有句話叫「買大眾開半年,成半個修車師傅」,邁騰燒機油、dsg就是硬傷,保養也是邁騰貴。

銳志,v6發動機、後驅,豐田的品質絕對不差於大眾,缺點是日系品牌,至於空間,還是自己去坐坐才有數。

11樓:驛前第一醬油瓶

回覆樓上,我先說燒機油的事情你說燒機油是致命那麼水平對製發動機是不是不要賣了?大眾發動機不一樣開十多年?豐田銳志6缸發動機2.

5的排量 扭矩為什麼達不到邁騰四缸的水平 為什麼百公里加速它沒有邁騰快 在說dsg技術只有越來越成熟電子產品是不可能不出問題的你自己實際體驗一下就知道豐田過彎會是什麼樣的 邁騰過彎是什麼樣子。

12樓:網友

樓上胡說霸道。。日本車最垃圾,鈑金薄噪音大,,連防撞鋼梁都沒有,底盤速度一快就飄,就晃就不穩,,。

我建議你去4s都去試試,,別聽這些鍵盤車脫說,德國大眾現在是全球銷量冠軍,,邁騰無論效能還是舒適,還是品質都比那一堆鐵**強多了,建議去都去試試。

13樓:匿名使用者

打倒日本帝國主義!抵制日貨!

14樓:枝琇雲

排除日系車,首選國產比亞迪。

豐田銳志和大眾邁騰哪個比較好啊?

15樓:匿名使用者

銳志和邁騰動力應該差不多,只不過銳志是後驅,有人說後驅車冬天不好開,現在一年能下幾回雪,雪停道上基本就光溜了,但是後驅車能漂移,銳志2.

5輕微改一下就可以飄,大眾車我感覺就是動力好,別的我還真沒看好。銳志百公里12個油吧,邁騰我合計有9-10個就差不多。

16樓:匿名使用者

樓上我只更正一點。的邁騰動力和銳志才是乙個級別的,不信你們可以去試駕。

的動力在面前簡直就是渣。唯一的賣點就是後驅和6缸的平順性。

17樓:匿名使用者

邁騰,德國的肯定比日本的好,德國的車關鍵能保命,邁騰的軸距也比銳志大,新邁騰還是不錯選擇。

18樓:chocolate李婧

力持邁騰、、

大眾的品牌好一些、

邁騰和銳志做個比較

19樓:匿名使用者

邁騰與銳志同屬中級車,邁騰發動機。

0t,四缸發動機,銳志全系v6發動機(6缸),邁騰前置前驅,銳志前置後驅,操控性及推背感來說銳志勝出,但從空間來說銳志由於前置後驅,當中一根傳動軸的存在,大大影響了空間。

外觀來說邁騰穩重,適合30歲以上成功人士,銳志仿生學(蝴蝶)造型犀利,有轎跑的模樣,配備v6發動機,動力完美釋放,適合20~30歲都市小白領。大眾保養7k5公里/次,保養**較適中,豐田5k公里/次,保養有點小貴;大眾2年5w公里質保,豐田3年10w公里質保,大眾在日常使用中存在些小許毛病,而豐田幾乎沒有小毛病。豐田比大眾靜音效果好,空調製冷效果好,而在皮實上則不如大眾。

個人感受,希望樓主參考,不代表權威。

20樓:匿名使用者

**差不多,要我就買後驅銳志,銳志是同價位裡唯一後驅車。

商務舒適選邁騰,運動操控選銳志。

兩車定位有明顯區別。

21樓:袁子翮

比個啥,銳志完勝。

操控,後驅車,完爆邁騰。

空間,銳志不小。

毛病,銳志基本沒有,邁騰基本修不完。

保養,邁騰很貴,銳志很便宜,基本不怎麼用保養。

效能,銳志,保養,銳志,**,銳志。

22樓:匿名使用者

只談車。邁騰要買就是的,比銳志貴。

的7dsg不能買現在的新車還不是一樣,歐洲根本就不用。

0t的邁騰肯定必的銳志好但肯定比不過的(公升功率擺在那裡)還有那個13級的xixiself不懂車,渦輪只有達到一定轉速後才會介入,低速扭矩和普通2.

0自吸沒什麼區別。空間邁騰比銳志好。小毛病德國車肯定比日本車多。

銳志也是全合成機油,用車保養成本是低於邁騰的。兩個車型目標人群不同,乙個穩重商務,乙個運動奔放。最後談油耗,網上資料我不信,不過銳志城市道路百公里11-12公升左右(急加速急剎都比較多)慢慢開9l沒問題。

樓主如果有什麼不懂的歡迎追問。

ps:我是銳志車主,銳志好不好我還是清楚的。

23樓:匿名使用者

邁騰對比銳志 (對比 相同 除了的有dsg風險,當然現在的新車就無所謂了)

空間 邁騰完勝。

油耗 邁騰完勝。

動力 資料上差不多 不過實際上開 邁騰在s檔就可以和飈一下了 城市道路需要經常加速的 渦輪增壓車型比自吸車的優勢大很多 飈高速路。。。

那個就沒啥意義了 況且高速路 大家140勻速開 只要油耗的60~70%

外形 見仁見智了 年輕的喜歡銳志的 不過如果為了這種運動外形 那直接買南韓車了 k5 索納塔 外觀都漂亮。

保養費用 差不多 ——日本車的保養真心不便宜啊 不說小毛病 單說正常保養 日本車都是5000一保養 德系的10000一保養 銳志單次保養費用是邁騰的一半?應該不止吧,何況渦輪增壓車本身就是全合成機油。

安全性 ——這個不用比了。

** 這個貌似銳志也沒什麼大優勢。

—— 日本車現在不便宜 不省油 就算沒有民族情結 也不知道買了圖啥啊~~ 何況民族情結本身就是不可忽略的 至少 每3~5年就來一次遊行就受不了啊。

邁騰好還是銳志好?

24樓:英望夷爾煙

您好:關於您諮詢的買車問題,這兩款車相比較來說,國產邁騰採用了德國原版的車身尺寸,是大眾pq46平台的重量級車型,安全係數較高,搭載了大眾最先機的發動機,動力強勁、油耗控制的很經濟,但是這款車日常保養費用略微偏高。

銳志外形設計偏重運動,銳志與皇冠共線生產、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它搭載了一台v6引擎,採用前置後驅設計,操控性在同級別車型中處於領先地位,但是動力與邁騰的渦輪增壓發動機相比不佔優勢。這兩款車整車質量都不錯,主要看您偏重哪個方面了,邁騰既可以作為家用,還可以兼顧一定的商務用途,而且新車價位比銳志低。

銳志算是一款運動型轎車,整車配置很齊全,更適合注重時尚、動感的年輕人使用。

25樓:匿名使用者

邁騰和銳志比,更不用說凱美瑞了 1;動力除不帶t外,速手自一體是最慢的0--100是8.

7秒, 手動擋0--100是秒 1.

8tsi-dsg的0--100是秒 速手自一體0--100是7.

9秒 的0--100是秒這些是汽車之家實測資料 銳志2.

5的0--100是秒,是7.

7秒 所以銳志比不過邁騰,170碼以後銳志比邁騰稍快,但開到170馬機會很少 2;車身結構,底盤,高速穩定性都好於銳志,這些不用多比了 3,前驅後驅各有各的好,後驅也不一定好,邁騰esp一開就像4驅,所以最多打平手 4,發動機也是各有各的好,銳志是v6,邁騰是缸內直噴,v6安靜,平順,直噴省油,動力強,還是打平手 5;品牌;大眾=豐田 6;保養;邁騰15000公里保養兩次,7500公里一次,每次費用在900元左右,銳志15000保養三次,5000公里一次,每次費用在650元左右,所以好多人都說邁騰保養貴,其實和銳志差不多,甚至還便宜 7;油耗;邁騰高速公路約公升,地面公路約9.

5公升,市區道路公升,邁騰高速公路約9.

5公升,地面公路約公升,市區道路約公升,銳志2.

5高速公路約9公升,地面公路約10公升,市區道路約11公升 8;內飾;這是日本車的強項,所以銳志略勝,但高科技邁騰多(比如oult-houd), 9;外觀;兩者車頭都很好看,車尾都一般,看各人的眼光了。

看了上面9條,我想你不會再銳志和邁騰間猶豫了吧,宣告我不是託。

26樓:匿名使用者

糾正樓上!邁騰油耗沒那麼高!我2.

0t邁騰,市區10個上下,最省8點3!銳志市區的根本下不了12公升!

高速邁騰在7個左右和銳志差不多!綜合開說我2.

0t在,銳志下不了10公升油!置於2.

0t和的比,銳志加速覺對別虐!而且高速銳志沒邁騰穩!

的邁騰和銳志比動力的確差一點點,但是中低速時的動力比銳志來的快!如果是北方不推薦銳志,因為冬天很難開!

如果南方,銳志還不錯,後驅的樂趣還是有的!但樓主要考慮油耗安全,還是邁騰吧!明年的車船使用稅,邁騰2.

0t一年580,銳志是1200!

27樓:匿名使用者

您好,這要看您的喜好了吧,邁騰是現在這個價位最熱銷的車型了,它大氣穩重,配置豐富,動力強勁還比較省油,又秉承了大眾一如既往的造車工藝,受歡迎是必然現象。銳志在國產後銷量一直比較一般,但是銳志是一款少見的後驅車,有著邁騰不可比擬的良好的操控性,但是銳志的**個人認為比較高,而且後驅車的操控性是在良好的駕駛技術的基礎上的,不適合新手,銳志的另一大缺點就是由於是後驅,傳動系統影響了車內空間望採納。

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