請問,三元清洗劑對三元有效果嗎??

時間 2023-02-28 00:15:07

1樓:愛卡汽車專家

只要年檢能過得去,不建議去折騰三元這玩意兒。

詳細資訊請檢視愛卡汽車

三元催化清洗劑對於小車積碳清除真的有效果嗎?

2樓:

方法用對,事半功倍!

三元催化清洗無非是兩種方式:

1、燃料新增劑清洗,將一種能加到油箱的液體積碳清除劑,先加入油箱,再新增燃油,加完油後車輛啟動,加到油箱的清洗劑與汽油混合到一起燃燒,最好直接上高速路上,經過高速路上提速行駛,加到油箱的新增劑就會起作用了。

2、吊瓶裝置清洗,吊瓶懸掛在車前蓋上來進行清洗三元催化器的方法,前提是懸掛吊瓶內裝上碳王三元催化深度清洗劑擰緊吊瓶,定好壓力閥,清洗液通過吊瓶下面連線的真空管,進氣真空管把清洗液吸入發動機,啟動車輛,通過燃燒室與排氣管到了三元催化器這裡,在這些充足的條件下,清洗液與三元催化器表明的覆蓋物,也就是那些積碳,汙垢雜質的東西,發生化學反應以後,最後汽車三元催化器清潔清洗的目的就完成了。

三元催化清洗劑,積碳清洗劑,真的有用嗎?

3樓:顧小蝦水瓶

三元催化器清洗劑只是在三元催化器在沒有堵塞的情況下會有作用,如果堵塞只能拆出來用專用草酸藥水浸泡清洗才是最好的效果。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,定期對三元催化器進行清洗,不但有助於提高車輛發動機效能,還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警,非常適用於閉環電噴機車,駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗。

原理當汽車長期工作於低溫狀態時,三元催化器無法啟動,發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面,造成無法與 co和 hc接觸,長期下來,便使載體的孔隙堵塞,影響其轉化效能。再者,尾氣排放不暢,發動機的動力就難以發揮,這也是很多車高速跑不起來的原因。

為使廢氣催化率達到最佳(90%以上),必然在發動機排氣管中安裝氧感測器並實現閉環控制,其工作原理是氧感測器將測得廢氣中氧的濃度,轉換成電訊號後傳送給ecu,使發動機的空燃比控制在乙個狹小的、接近理想的區域內(14.7:1),保證氧感測器工作正常。

4樓:諾諾百科

有用。結合自身車輛三元結構內參與反應的稀有***材料的含量和燃油標號作分析;

一般都會要求每三萬公里清洗保養一次三元催化,這樣的維護的同時還可以清除噴油嘴、進氣門、燃燒室積碳和氧感測器、三元催化器附著的化學絡合物,能重新啟用三元淨化功能,同時大幅降低汽車尾氣co、hc、no排放。

能同時解決因噴油嘴積碳、進氣系統沉積物、三元排氣不暢造成的動力下降、油耗增加問題,能將現有三元催化器從3~5萬公里使用壽命延長至10~20萬公里。

5樓:小林老師**答疑

回答你好,很高興為你解答,對於新車清洗的還是有一定效果。如果針對行駛里程超過7、8萬公里後的車輛就沒有什麼用了,可以根據實際情況選擇。希望對你有幫助。

提問一輛獵豹q6。幾天不開冷車啟動發動機故障燈亮,起步沒勁。有時候正常行駛時突然沒勁。

但不論那種情況下將車熄火後再啟動就正常了。車輛長時間行駛故障燈自動熄滅。還讀不出故障碼。

什麼問題?回答檢查下節氣門、油幫浦和噴油嘴。節氣門如果積碳嚴重,開角和可能有誤,反應時間可能延長。油幫浦噴油壓力不足也可能導致急加速無力和反應慢。噴油嘴也是一樣的道理。

提問這些都檢查過沒問題包括火花塞。修理工建議更一換發動機內的乙個控制器不知有沒有必要?

提問三元催化器積碳或者缸體內積碳會不會引起這個問題?

提問現在市面上賣的加在燃油裡清理積碳的產品有用嗎?

6樓:西南聯盟

我覺得應該是把三元催化器的洞設計大一點可能就好了。

7樓:匿名使用者

你好!如果是從新車時開開始清洗的!可以,有用。

8樓:匿名使用者

這個三元催化清洗積炭清洗劑當然是有效果了,這個很多4s店他就輕視這些部件,也是使用使用這些清洗劑的。

9樓:匿名使用者

三元催化清洗劑,積碳清洗劑是有一定效果的,不過沒有直接拆下來清洗的那麼徹底。

10樓:匿名使用者

肯定有一定的效果呀,能一定程度上減輕催化器結碳的。

11樓:匿名使用者

你好,不管怎麼弄,三元催化只有拆下來才可以洗乾淨的。

12樓:匿名使用者

您好,這個當然是有效果的,不過養成良好的駕駛習慣就沒這些問題。

13樓:匿名使用者

還是有效果的呀,可以降低油耗,車輛都是需要定期清理的呀!

14樓:匿名使用者

啥用沒有,謹慎新增,直接去修理廠清洗。

三元清洗劑的作用是什麼?

15樓:匿名使用者

清洗三元催化器的,可以減少三元催化器中殘留的雜質,使排放更通暢。

16樓:匿名使用者

發動機做功後尾氣中排放出來的硫、磷等化學絡合物和其他沉積物吸附在催化器表面及小孔中,初期表現為尾氣淨化功能降低、排放超標;當化合物在催化器表面或小孔裡累積到一定程度時,排氣壓力增高,油耗增加,動力下降;進入第三階段堵塞嚴重,工作溫度公升高,在三元催化器前端形成高溫、燒結、堵塞失效。

三元催化系統深化保養方案:使用高新科技產品和專用工具,定期對三元催化器進行清洗養護,保持暢通,防止和清除因硫、磷等化合物積聚、堵塞引起的排氣不暢、尾氣超標、動力下降、油耗增高等故障,恢復三元催化器活性,延長使用壽命。

可定期使用「奧孚」的三元催化器清洗劑:

1、強力清除三元催化器表面沉積的化學絡合物和其它沉積物,防止堵塞;

2、疏通催化器微孔通道,恢復催化器活性;

3、防止三元催化器中毒,延長使用壽命;

4、深層淨化尾氣,降低排放。

汽車三元老化用三元自助清洗劑對發動機有影響嗎有效果

17樓:匿名使用者

對發動機一般是不會有什麼影響的 不過最好不要長時間使用。

18樓:匿名使用者

你好,可以的,沒有影響,希望能幫到你,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:沐天

這個三元催化器的自動清洗的話,對發動機還是會有一定的影響的,如果是買的***的清洗劑,那麼它對於發動機和三元催化器都有比較好的資訊效果可以延長發動機的壽命,還可以增加發動機的動力和減少它的油耗,但是如果買到劣質的這些東西,就可能會損傷發動機。

汽車使用三元催化清洗劑真的有用嗎?會對車有損傷嗎?

20樓:匿名使用者

個人覺得燃油寶就可以。

21樓:汽車大師朱喜

您好,我是您的汽車大師專屬精英技師,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我們承諾 用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應問題的解決方案及解決方法!您好,這個三元催化清洗劑肯定是有效果的,但是前提是你這個三元催化清洗劑的品牌一定要是**,如果說使用劣質的三元催化器,反而會導致三元催化堵塞,導致油耗偏高的動力下降,所以選擇三元催化清洗劑的話一定要慎重,盡量使用大品牌,然後像博士的還有3m,還有伍爾特,美孚的這些品牌。

提問車僕三元清洗劑,用後發動機故障燈亮了。

回答車僕的三元催化清洗劑,他這個品牌的話很多是山寨的,因為這個車僕的品牌,現在山塞產品太多了,所以你這個可能是用了劣質的三元催化清洗劑。

提問那現在如何處理?

回答您好,您就只是用了三元催化清洗劑之後出現這種情況,那麼肯定是跟三元催化有很大的關係,像你目前這種情況,要把三元催化拆掉,看一下有沒有堵塞。

提問拖幾天可以以嗎?

提問車能正常使用嗎。

回答這個車是可以正常使用的,沒有影響,因為三元催化堵塞了,他也不會受影響到車輛的正常使用,因為你堵塞的話肯定只是輕微堵塞。

提問廠家說故發動機障燈亮是正常現象,要求繼續使用,還能用嗎。

回答這個發動機故障燈點亮的話肯定是不正常的,知道吧,正常狀態下故障燈肯定是不會點亮的,這個不存在說繼續使用的,你現在沒時間維修,然後過段時間再去修理廠檢查一下是比較放心的。

三元催化清洗劑有什麼作用?

22樓:墨訾

三元催化清洗劑作用為提高三元催化器氧化還原的效率,降低廢氣排放,暢通三元催化器管路,降低排氣的反壓,提公升發動機的馬力。降低油耗,延長三元催化器的使用壽命。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,定期對三元催化器進行清洗,不但有助於提高車輛發動機效能,還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警,非常適用於閉環電噴機車,駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗。

23樓:傾城妃子活寶

催化劑上的清潔要在高溫條件下才會有用。常溫下三元催化轉化器不具備催化能力,其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力,通常催化轉化器的起燃溫度在250—350℃,正常工作溫度在400—800℃。所以單純加三元催化劑沒有用。

對三元催化器一定要經常清理。因為燃油中含有硫、磷等有害物質,燃燒後會在氧感測器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。另外,由於駕駛員的不良駕駛習慣,或者長期行駛在擁堵路面,發動機經常處於不完全燃燒狀態,會在氧感測器和三元催化器內形成積炭。

三元催化清洗劑的作用為提高三元催化器氧化還原的效率,降低廢氣排放,暢通三元催化器管路,降低排氣的反壓,提公升發動機的馬力。降低油耗,延長三元催化器的使用壽命。

24樓:秒懂百科

三元催化清洗劑:一種清洗機動車三元催化器表面絡合物的透明液體。

25樓:北京萬通汽車學校

清理三元催化器內部的積碳,保證排氣順暢,一般大概三萬公里左右的話,建議您清一下。

26樓:小墨談社會

回答您好,很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗,目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車,擁有汽車維修高階工證書,以及汽車美容技師證書,熟知各大品牌車輛詳細配置,目前已經累計為上萬名客戶,提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。

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但如果是比較嚴重的堵塞,光靠清洗劑是沒多大效果的,必要時還是要進行拆卸清洗,出現破損或堵塞嚴重的,就要直接更換了。

27樓:匿名使用者

好處大大的,提高轉換效率,節能減排,提公升燃燒效率,提公升動力,預防催化轉換器中毒,花費更多銀子,這是車輛常規保養科目,希望有所幫助。

28樓:北京萬通汽車學校

目前汽油發動機的燃燒效率只有20-30%,不完全燃燒的汽油在會產生各種低價碳。

化合物、硫氫化合物等有害物質,三元催。

化器的作用就是分解這些有害物質以符合。

汽車尾氣排放標準,保護環境。

三元催化器裡的催化劑是鈀銠等稀有金屬,能使排放的有害物質加速化學反應,但。

是其正常工作需要較高的溫度,這也是為。

什麼汽車冷啟動後尾氣味非常大的原因。

此時排氣溫度低,三元催化劑不能有效工。

作。那三元催化器能不能拆除不用呢?從使用。

上來說沒有任何問題,並且還會感覺到發。

動機更加有勁了。若沒有三元催化器,尾。

氣排放會對環境氣候造成極大的影晌,所。

以乘用車商用車等還是保留三元催化器為。

好btw,競賽用車往往是沒有三元催化器的。

。國內重型柴油車的排放往往是不達標的。

是汽車尾氣汙染的主要**。

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