1樓：君王的孤獨
無論是市場占有率還是掌握的核心技術，比亞迪在試駕新能源汽車行業裡都是數一數二的，只是總有一些人動不動說寶馬賓士豐田本田都沒掌握的，比亞迪肯定吹牛，不知道是誰的悲哀比亞迪在新能源行業的發展絕對是領先級別的存在，先不說混動車型裡面，純電續航能力世界第一，也不說它16年世界新能源銷量第一，就單單說他自身掌握的黑科技，絕對不比特斯拉少，甚至有一些連特斯拉都沒有掌握。
2樓：創作者
比亞迪目前在新能源汽車行業的地位是領先級別的，比亞迪的汽車市場占有率和自身的核心技術都是遙遙領先的，尤其是在混動車型中其純電續航能力屬於世界第一。
3樓：從金
目前特斯拉第一是勿擁置疑的，特斯拉三季度全球銷量24萬輛，平均售價34萬元，比亞迪三季度在大爆發的前提下，銷量是18萬輛，平均售價萬元，而且特斯拉走量的只有3和y，所有的全部是純電動，比亞迪基本上純電，插混各一半！走量車型有十幾款。
如果漢，唐ev兩款車每月都超過兩萬輛，才有可比性，或者秦plus能像卡羅拉一樣全球月銷量超過五萬輛，宋plus每月超過4萬輛，才有可比性。但是目前老二的位置已經坐穩了！
4樓：惠華小知識
我認為是非常高的。因為比亞迪的新能源技術非常先進，再加上有完善的售後，所以地位很高。
5樓：情感週末
非常好，而且是新能源汽車行業裡是排名第一的，因為它最早和最有實力。
6樓：戈壁上的一粒沙
比亞迪效能質量不行，別被車吹矇騙跟風！
7樓：度娘你何大爺爺
這麼說把，獨孤求敗。
8樓：庫里
比亞迪汽車生鏽腐蝕誰買誰後悔誰買坑誰。
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比亞迪唐DM為什麼可以在新能源車市場獨霸C位
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三水木a輝 南濱河路多以中高檔車為主 也不看人家的要求 吉利，奇瑞，夏利在西站三角線以西,蘭通廠以東的一路上都是 從秀川到深溝橋一路都是 南濱河路沿線 有好多大致在中山橋以西 請問，蘭州最大的最集中的電動車市場在 急，謝謝！ 自行車的話雁灘舊傢俱市場，全是2手車，不過，你買了還是會被偷走的，蘭州這地...