1樓：匿名使用者
直列四缸發動機採用了雙vvt-i、進氣歧管長度可變系統，最大功率140w/5800rpm，峰值扭矩252n·m/4100rpm，最大馬力188馬力。
車型搭載代號為8ar-fts的渦輪增壓發動機，與雷克薩斯nx200t上使用的發動機相同，最大輸出功率162千瓦，最大扭矩350牛公尺。
發動機採用單渦輪雙渦管技術。同時這台發動機還應用了d-4s燃油雙重噴射技術，簡單來說就是在傳統缸內直噴發動機的基礎上，在進氣歧管上再增加一組噴油嘴，系統可以根據發動機的工作情況動態的調整由哪個噴油嘴噴射，以此獲得更加效率的噴油效果，進一步提高輸出並降低油耗。
最大扭矩( 350/1700-4000
冠道的發動機好 還是漢蘭達 的好
2樓：珊珊和
冠道的效能：
搭載殿堂級動力總成渦輪增壓發動機和9at變速箱，最大功率200kw/6500rpm，最大扭矩370n·m/2250-4500rpm，輸出強勁高功率的同時實現卓越燃油經濟性。
在2023年3月29日，廣汽本田在上海舉行廣汽本田之夜，發布會上旗下冠道車型正式上市，整體風格與車型相似，最大的區別僅僅是動力總成更換為1.
5t+cvt變速箱形式。
漢蘭達共推出和兩個排量的車型。
車型用了現款車型備受推崇的v6 2gr-fe發動機，有搭載了豐田獨有的雙vvt-i技術、acis可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先進技術，其綜合性能是豐田六缸發動機中的先進代表。
雙vvt-i技術可以用電腦控制進氣門相對於曲軸的開閉角度，根據行車需要調節氣門，可以提前開啟，或者延後關閉，從而智慧型調節進氣量大小，達到平衡節油和強大動力的雙重要求。
豐田的vvt-i還可以控制排氣門的開閉角度，是目前少數幾個能控制排氣門正時的汽車廠商之一，根據行車需要決定部分廢氣是否參與二次燃燒，有利於低速時的節油和高速時的動力輸出。
而acis可變進氣系統則是提高這台v6發動機進氣效率的裝置。發動機使用雙進氣道，在低轉速時，系統使用長進氣道，增加進氣慣性，從而提高了低轉速下發動機的扭矩。
在低速狀態下，能感到漢蘭達動力充沛，加速響應迅速的特性，很大程度上就跟acis長長的進氣管設計密不可分的；當發動機在高轉速時，系統在電腦指示下，轉換到短進氣道，這有利於更直接和快捷地充氣，提高進氣效率，因此在高轉速下又能感受到漢蘭達的澎湃動力和強勁加速的功能。
3樓：子曰醉臥美人膝
冠道好，本田造發動機的技術還是數一數二的，況且冠道還是的全新地球夢科技，無論環保動力都是值得稱讚的。你可以了解地球夢發動機，就知道本田這個技術宅廠商真的可以。
當然也不能否認漢蘭達，畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存在很大區別的。
豐田漢蘭達20t發動機壽命有多長
4樓：匿名使用者
只要你正常保養 正常駕駛 以豐田發動機的可靠程度 20年不會有問題的。
豐田漢蘭達2.7發動機和霸道2700有區別嗎
5樓：度晴照
普拉多 2700 其實是採用了漢蘭達上的那台直列四缸的發動機，垃圾的很，實際已經失去了越野車的資格了，只能充當城市suv的角色。再說變速箱是非常老舊的4at無論是平順性還是油耗都沒有任何優勢，說白了，這就是輛垃圾車，專門忽悠那種容易被進口車這三個字忽悠的菜鳥，或者主攻**採購，懂車的人根本不會去買這種車。
6樓：匿名使用者
不一樣，普拉多國產的是，進口的是「2tr-fe」發動機，漢蘭達是「3ar-fe」發動機。
2015款漢蘭達20丅20t發動機怎麼樣
7樓：匿名使用者
和別克的那個沒得比，不過也不錯了 咦，小尾巴？？？我前面有一條啦！
廣汽豐田漢蘭達2.7的發動機 對比 豐田普拉多（進口）2.7的發動機 有什麼區別？請詳細一點……
8樓：baby風一樣的迷
漢蘭達就是一垃圾、前橋和後橋都是用的凱美瑞的。漢蘭達開起來就像乙個麵包車。普拉多就不用說了。
9樓：匿名使用者
都是兩驅版的就沒有區別，你要是玩越野，普拉多，想空間大漢蘭達，很簡單，看你買這個車市做什麼的？你要是想越野你買個漢蘭達試試？就讓你上4驅的也是徒勞。
10樓：豐田雅力士
你好。漢蘭達是廣汽豐田，普拉多是進口的。
所以說，漢蘭達發動機是國產的，普拉多發動機是進口的。
這點從發動機代號上就可以看出。
漢蘭達的馬力更大，而且有雙vvt-i可變進氣，排放也可以達到國5標準。
而普拉多是vvt-i，排放只有國4標準。
比漢蘭達的壓縮比更大。
11樓：匿名使用者
兄弟，還是買普拉多吧，一輩子不後悔。
漢蘭達2.7與普拉多2.7發動機哪個好
12樓：丫頭愛吃菜葉葉
普拉多好一點，同樣的錢可以買普拉多（霸道）的中高配，但是買漢蘭達的話就是的 還是中低配，lz比較一下就知道了 去汽車之家之類的進行乙個車型比較，前提是**要相差不多啊 不過我本人的想法是還是pass吧 日本車現在真的落後了 有那錢還不。
本田冠道1 5T和豐田漢蘭達2 0T該怎麼選？
冠道，集廣汽本田的 看家本領 於一身，設計 做工 用料均是廣汽本田目前的最高水平，而科技配置以及動力系統也代表著本田目前的最先進科技水平。它憑藉著自身不錯的整體競爭力，和對手相比有足夠的亮點，從新車 至今一直備受國內消費者的關注。冠道240turbo 外觀方面，冠道車型相比已經在售的變化不大，最大差...
豐田漢蘭達的優缺點都有哪些，豐田漢蘭達的優缺點有哪些？
但凡有7座中型suv問世，網上鋪天蓋出現這樣的字眼 碾壓漢蘭達 完勝漢蘭達 漢蘭達慌了 不輸漢蘭達 弄得漢蘭達屢次無辜躺槍。那漢蘭達真的好嗎？我們來看看漢蘭達車主是怎麼說的。豐田漢蘭達的優缺點有哪些？但凡有7座中型suv問世，網上鋪天蓋出現這樣的字眼 碾壓漢蘭達 完勝漢蘭達 漢蘭達慌了 不輸漢蘭達 ...
2015款的豐田漢蘭達和2017款的外觀區別大嗎
2015款的豐田漢蘭達和2017款的漢蘭達外觀大同小異，配置有提公升。外觀更年輕運動，比較適合年輕人的了，希望能幫助到你。外觀上好像並沒有什麼區別，只不過是配置調整而已。不大，前面中網變化大點。2015款的豐田漢蘭達和2017款的外觀區別大嗎？有什麼地方改了？沒有，中配多了雷達，斥水玻璃，防炫目後視...