1樓：灰常香菇
汽車坡降，實際上就是乙個電子輔助駕駛系統，也是屬於l1級別的自動駕駛功能，一般都出現在一些suv，或者硬派越野車上面，這個功能主要是陡坡緩降，當你一輛車從乙個很陡的坡上面下來的話，沒有讀破反將的功能，就得靠人工去干預，我們常用的多法是切換到低檔位，然後在使用點剎的功能，為什麼在陡坡上面不可以長期踩剎車呢？因為剎車時間過長會導致剎車，剎車效能的衰減嚴重，其實陡坡緩降的功能與定速巡航差不多，啟動陡坡緩降，之後汽車可以以乙個比較平穩，而且較低的時速，從坡頂緩緩下降到坡底，時速設定一般是每小時七公里，或者每小時十公里的樣子，所以說這就是陡坡緩降的意義，增加了這個安全性，如果有用，
2樓：哈爾濱萬通汽修學校
坡降是單位水平距離兩點高程的差值。坡降1%就是，每100公尺水平距離降低高度1公尺，一般而言，這個坡度是較為平緩的。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，部分suv。車型上面會有陡坡緩降的功能就是自動擋suv在下陡坡的時候防止車速過快導致安全隱患，所以會設定有發動機變速箱進行制動。不需要長期進行剎車。
希望我的能夠對你有所幫助。
大眾上半年中國交付量199萬輛同比降3.9%，大眾汽車交付量的下降，會對汽車市場有什麼影響？
4樓：呵呵呵上課你猜
據大眾官方銷量統計，大眾汽車集團（中國）與兩家合資企業——上汽大眾和一汽-大眾在中國大陸及香港地區的汽車交付量近192萬輛（2023年同期交付199萬輛，同比下降，其中進口車型交付量為96,800輛，市場份額已接近19%。上半年，大眾汽車品牌共交付汽車1,429,800輛（2023年同期交付1,483,200輛，同比下降3.
6%）；奧迪品牌向中國客戶累計交付312,500輛汽車，同比增長；斯柯達上在中國共交付汽車125,900輛；保時捷在中國市場交付量同比勁增28%。
今年6月，大眾汽車集團(中國)汽車交付量為354,800輛，同比增長15%。這一強勁的銷量表。
現，一定程度上得益於機動車汙染物排放標準由國五向國六轉變對市場帶來的影響。這一標準的。
轉變，也同時為未來乙個月的市場環境帶來了不確定性。
2023年上半年，今日新聞，大眾汽車品牌共交付汽車1,429,800輛(2023年同期交付1,483,200
輛，同比下降。其中，6月份市場表現強勁，交付量同比增長，今天新聞，進一步。
夯實其市場領先地位。大眾汽車品牌車型在市場上的表現也同樣優於整體水平，佔據中國市場上。
前，品牌正在籌備5款新能源suv車型的市場准入工作，將於今年下半年完成上市。
奧迪品牌6月份交付量增至58,900輛，同比增長備受青睞的奧迪a4l和奧迪q5車型的增。
長率分別為和。專為中國市場量身打造的城市suv奧迪q2l在本地市場大獲成。
功，銷量高達3,800輛。自今年開年以來，奧迪品牌向中國客戶累計交付312500輛汽車，同比增。
長，得益於此，今年上半年，奧迪品牌重新整理了在中國市場的銷量記錄。
斯柯達上半年在其最大的單一市場中國共交付汽車125,900輛。其中六月份交付量為23,900輛，與去年同期相比下降年同期交付27,500輛)。
5樓：匿名使用者
不會，也改變不了汽車市場上半年的不景氣。
6樓：網友
不會，因為目前車行業普遍不好，所以這些減少量無關大雅。
7樓：hh哥樂園
儘管今年上半年大眾在中國市場的銷量有所下降，但整體來看，大眾在國內的汽車保有量卻相當高，隨著新產品的迭代和推出，相信大眾在華銷量還是***的。
8樓：糖葫蘆
6月份，大眾汽車品牌在國內交付量同比增長，今年上半年，大眾汽車品牌交付量為萬輛，同比去年同期148.
32萬輛下降。對於上半年的銷售成績，大眾汽車集團（中國）ceo馮思翰博士表示：
「在過去的半年中，中國汽車產業面臨著巨大的挑戰，而集團優於市場整體水平的良好表現以及即將發布的新車型，都讓我們對集團到2023年底的表現充滿信心。」
9樓：精神伴侶海鷗
對汽車市場的影響就是能照顧到其他品牌的銷售量。
10樓：晚七戀
汽車市場不會因為乙個大眾就會產生什麼很大的變化。
11樓：匿名使用者
大眾都下降了，更別說其他的品牌了。
12樓：禍起蕭牆後宮
不會，因為在大眾的市場上，消費始終是有條不絮的持續增長的。
13樓：瓶蓋缺塞兒
不會，一切都在可控範圍內。
為什麼日本，美國汽車產量佔世界總產量的比重下降，而中國所佔的比重上公升
14樓：灑脫
便宜 日本車省油不結實 美國汽車費油*** 中國便宜又省油。
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電路中的壓降是什麼意思，電壓降是什麼意思
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