汽車經常使用油品新增劑好不好,汽車用燃油新增劑好嗎?

時間 2022-05-31 17:15:08

1樓:太原萬通汽車學校

汽車加燃油寶到底有用嗎?那麼我們先了解一下什麼是燃油寶,燃油寶是第三代汽油清淨劑的一種俗稱(也被稱為,汽油清淨劑或燃油新增劑),是為了解決電噴車型燃油系統的積碳問題,快速恢**動機最佳工況,並且可以彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性:如改善霧化、減少磨損、保護引擎、降低排放等。

燃油寶屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶**較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護發動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此一定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道。

2樓:英雄多少無奈

**只有好處沒有害處,注意不要買到偽劣產品。

燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶**較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護發動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此一定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道。

鑑別方法:

首先,從正規渠道購買(例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道)其次,減少中間環節(例如,網路***購買,使用正規物流防止被換貨)然後,包裝印刷品質,包裝瓶品質(大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上,瓶體細膩光滑)

最後,防偽碼查詢。

燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況,而車主又沒有時間去維修商做檢查,那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性,是技術比較先進的燃油新增劑,它即能清潔積炭(有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方),又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值,屬於效能比較全面的產品。

3樓:金思

無益處,也無***。

汽車用燃油新增劑好嗎?

4樓:匿名使用者

現在的抄發動機越來越好,但是吧,襲燃油的bai質量沒喲推公升,所以需要添du加劑zhi作為清洗積碳補充燃油dao不足。5000公里一次司有普燃油新增劑,是我們店養護的時候,做的養護計畫,非常管用。客戶比以前多多了,效果好,都喜歡來。

5樓:匿名使用者

加貝優動力寶,在燃油寶的基礎上,清除積碳,提公升動力,節省燃油,是比較好的牌子,我用的很好,而且很實惠才30元一桶500ml。

6樓:匿名使用者

確實會有很不錯的效果在裡面,我的車開了5年了,用了明顯感覺動力增加了不少。主要還是在消除積碳 方面比較給力。呵呵

7樓:加貝優動力寶

加貝優動力寶由來:巴斯夫原液、自有機奈米分子、鍍膜劑、潤滑劑、清淨活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成。針對於油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研製,並改善辛烷值和十六烷值,具有清除積碳、提公升動力、促進燃燒、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。

部分加油站油品差,含有各種重金屬物質,無法充分燃燒,大部分會在發動機內形成積碳,積碳過多影響車發動機的使用壽命、油門遲鈍、動力下降、油耗飆公升、啟動困難、汽缸爆震抖動、尾氣超標年檢不達標等;

加貝優動力寶,能讓積碳軟化分解,攜帶燃燒,微粒(廢氣)排出,除碳率高達95%,節省燃油20%以上,提高動力20%以上。使用效果立竿見影,無效退款退貨。

8樓:車知識百科

燃油新增劑的主要成分是高分子表面活性物質,它很容易溶解在汽油中,具有很強的清除積炭的作用,對汽車發動機燃油進氣系統起到清洗功能,那麼汽車燃油新增劑還有什麼作用呢?一起看看吧!

9樓:101丫丫

大多數清潔型產品會損失內部膠圈,最近用的新的汽車尾氣濃縮片,還不錯,第一次就能感覺動力提公升了,原來三箱油跑完的路程,現在兩箱油就能跑完。清積碳效果很好。

10樓:匿名使用者

意義不大,你可以採訪一下當地的計程車,他們最精明啊,刻苦鑽研節油方法啊。

還是要考慮投入和產出啊

11樓:香雪兒

新車用不到的 。一般用於老舊車

12樓:暨白

正規品牌的是有效果。

省油,清潔機器~

13樓:恭喜發財年年發

還可以,提高燃油經濟性。

14樓:運偲戢賓實

如果是4s店推薦,建議試用。如果是加油站,特別是不熟悉的小型加油站,那麼還是不要的好。

15樓:歸苒計承恩

如果是好的品牌新增劑可以使用,這個的確是可以減少積碳和增加燃燒率的,不過**相對較高,一般在80-100元左右。望採納

16樓:蓋宜淳於碧巧

嗯環保是對的,新增劑的作用是防止和清除發動機內部的積碳,使燃油完全燃燒從而獲得更好的效能

17樓:匿名使用者

用是有用的。我的是直噴車,用的是廣東月福出品的kf gdi一箱淨,用了1瓶,動力有明顯的增強,油耗也有降低,效果很不錯。

18樓:匿名使用者

一般的燃油添bai加劑,真的沒有du必要,效果zhi只有一點點,要用就用口碑dao好的,能徹底清積碳回

的,養護發動機的,我答現在用的這個還可以,我自己的車之前8個油耗,用了幾次後降到6.1油耗了現在,雖然顯示表不準確,但能反映的確是降低了!動力有提公升,加速能感覺到油門變輕了,排積碳還在檢測中……後續我會一直更進的(我的帝豪gs1.

8自吸排量,汽車之家車友普遍反映油耗高,確實),私信我一起**

汽車使用燃油新增劑有什麼害處嗎???

19樓:化工儀表交流

**只有好處沒有害處,注意不要買到偽劣產品。

燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶**較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護發動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此一定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道。

鑑別方法:

首先,從正規渠道購買(例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道)其次,減少中間環節(例如,網路***購買,使用正規物流防止被換貨)然後,包裝印刷品質,包裝瓶品質(大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上,瓶體細膩光滑)

最後,防偽碼查詢。

燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況,而車主又沒有時間去維修商做檢查,那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性,是技術比較先進的燃油新增劑,它即能清潔積炭(有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方),又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值,屬於效能比較全面的產品。

20樓:匿名使用者

肯定是選擇液體的,能完全融合在燃油重,你看國外百年的燃油化工企業沒有乙個是固體的燃油新增劑對吧

使用好產品不會有危害,使用採購好便宜的,**很地的就不好說了。我都是5000公里;i一瓶司有普燃油新增劑。

21樓:匿名使用者

你是說的是燃油清淨劑??

這個現在沒有權威機構說有壞處,有人說會損傷發動機,但是據有關人士分析因為它的分子結構比汽油重,會在發動機壁形成保護膜,沒有說會造成發動機鏽蝕。

現在唯一壞處是**不太透明,一般都是加油站賣的比較多。

22樓:匿名使用者

理論上講車用燃油新增劑對整個供油系統乃至發動機都是只有好處沒有壞處的,車用燃油新增劑有清理油路沉積,提高燃油經濟性,減少尾氣排放等功能。但實際上很少有車主能有明顯的感覺,主要是這類新增劑一般手工加入,極少人會按照要求比例新增,並且不堅持一直使用的話是沒有用的。同時**也普遍比較高。

現在燃油已經是養車費用裡面最大開銷了所以多數人不願再在油上額外的加費用。另外用新增劑會帶來其他額外的風險:1、目前市場上燃油新增劑品種繁雜,質量參差不齊,如果萬一買的質量不過關甚至假貨那無疑給車輛帶來損傷。

2、前面說過了,合格的新增劑有清理油路沉積物的作用,所以如果車輛剛剛開始加註的時候偶爾有冒黑煙的情況,特別是車輛較舊或者經常不到正規加油站加油的車輛。原因就是剛開始加的時候清理的沉積物較多,進入燃燒室燃燒後發動機會排除黑煙,但往往不用修理,很短時間內情況會消失。但加入新增劑後車冒黑煙不全是這種情況,第一種情況也可能冒黑煙所以不要花錢給自己找麻煩了,油料就夠貴的了沒必要再冒那麼多風險去花那冤枉錢,並且現在的成品油煉化技術已經比較先進了,只要加油的時候選擇正規加油站加註合格油品就完全沒問題。

只要按照車輛要求加註合適標號的油品那就完全可以滿足發動機要求了

23樓:匿名使用者

最好不要用傷化油器和發動機

24樓:匿名使用者

會影響缸內熱量過大損壞。

汽車使用燃油新增劑有什麼害處?

25樓:化工儀表交流

**只有好處沒有害處,注意不要買到偽劣產品。

燃油新增劑屬於門檻很高的技術性產品,成本和單瓶**較高,因此是眾多低質產品,甚至假冒產品的重災區,使用假冒產品非但不能起到清除積碳,養護發動機的作用,還很可能對發動機造成損傷,因此一定要從正規渠道購買,例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道。

鑑別方法:

首先,從正規渠道購買(例如實體專賣店,網路***,正規4s店等渠道)其次,減少中間環節(例如,網路***購買,使用正規物流防止被換貨)然後,包裝印刷品質,包裝瓶品質(大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上,瓶體細膩光滑)

最後,防偽碼查詢。

燃油新增劑分為清潔型、養護型、辛烷值調整型和綜合型4種。清潔型用於當車輛出現供油不暢、發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等情況,而車主又沒有時間去維修商做檢查,那麼使用清潔型的燃油新增劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養護型、辛烷值調整型三種產品的特性,是技術比較先進的燃油新增劑,它即能清潔積炭(有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方),又能抑制積碳的產生還可以提高辛烷值,屬於效能比較全面的產品。

26樓:加貝優動力寶

加貝優動力寶由:巴斯夫原液、有機奈米分子、鍍膜劑、潤滑劑、清淨活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成。針對於油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研製,並改善辛烷值和十六烷值,具有清除積碳、提公升動力、促進燃燒、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。

部分加油站油品差,含有各種重金屬物質,無法充分燃燒,大部分會在發動機內形成積碳,積碳過多影響車發動機的使用壽命、油門遲鈍、動力下降、油耗飆公升、啟動困難、汽缸爆震抖動、尾氣超標年檢不達標等;

加貝優動力寶,能讓積碳軟化分解,攜帶燃燒,微粒(廢氣)排出,除碳率高達95%,節省燃油20%以上,提高動力20%以上。使用效果立竿見影,無效退款退貨。

27樓:漢秋英董胭

理論上講車用燃油新增劑對整個供油系統乃至發動機都是只有好處沒有壞處的,車用燃油新增劑有清理油路沉積,提高燃油經濟性,減少尾氣排放等功能。但實際上很少有車主能有明顯的感覺,主要是這類新增劑一般手工加入,極少人會按照要求比例新增,並且不堅持一直使用的話是沒有用的。同時**也普遍比較高。

現在燃油已經是養車費用裡面最大開銷了所以多數人不願再在油上額外的加費用。另外用新增劑會帶來其他額外的風險:1、目前市場上燃油新增劑品種繁雜,質量參差不齊,如果萬一買的質量不過關甚至假貨那無疑給車輛帶來損傷。

2、前面說過了,合格的新增劑有清理油路沉積物的作用,所以如果車輛剛剛開始加註的時候偶爾有冒黑煙的情況,特別是車輛較舊或者經常不到正規加油站加油的車輛。原因就是剛開始加的時候清理的沉積物較多,進入燃燒室燃燒後發動機會排除黑煙,但往往不用修理,很短時間內情況會消失。但加入新增劑後車冒黑煙不全是這種情況,第一種情況也可能冒黑煙所以不要花錢給自己找麻煩了,油料就夠貴的了沒必要再冒那麼多風險去花那冤枉錢,並且現在的成品油煉化技術已經比較先進了,只要加油的時候選擇正規加油站加註合格油品就完全沒問題。

只要按照車輛要求加註合適標號的油品那就完全可以滿足發動機要求了

換原廠機油是不是要搭配油品新增劑才能提公升動力

應該不用,如果需要新增的話,出廠不就新增了嗎。機油和新增劑不會提公升動力,就算提公升動力就1匹2匹你也感覺不出來,不過一般換完油以後會覺得新的油給油門帶來輕快的感覺 先不要新增外用機油新增劑,廠商在推出機油產品時,是要對機油長期做測試研究,包括機油的清潔性 抗磨性 揮發性等眾多效能使其達到最佳,如果...

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