定了新車,不會開,新車不會開怎麼辦

時間 2022-04-17 17:50:05

1樓:紫雲曉

找個會開車的朋友,先和他一起將車提回來。

然後找個人比較少的路段,讓你老公開,朋友在旁邊指導。開車這個只有多練,再多的理論也沒有用,只有靠實踐才能學會。

等他對車子各項效能熟悉了,然後就可以上路了,還是找人少有紅綠燈的路段,練習碰見紅燈停車再起步的過程,只有一點一點的練習,積累,將他的自信心提高,我想他才能自己開好車。

2樓:匿名使用者

老手做旁開--獨自開

先找開闊地開--擁擠的地方開

慢慢開--快快開

無車地方開--多車地方開

他不開--你開

3樓:匿名使用者

就當在駕校學車,讓乙個所謂的老司機在旁邊指導一下,心裡作用嗎,我倒是沒有太大的感覺,都有第一次嗎。

4樓:匿名使用者

請個計程車司機

出400包他和車半天

請他坐在邊上

或者找個認識的朋友 在邊上 幫他壯膽

5樓:匿名使用者

主要是不要它緊張嘛

你就給他說:沒事,隨便開,撞爛了我們買新的。

6樓:匿名使用者

這週找有車的朋友求教,沒熟悉的就去駕校那裡培訓。

7樓:風之戀雪

買車就是開的,沒關係的,慢慢開,不用害怕.

拿駕照乙個月,買了新車,不會開,怎麼辦,愁

8樓:匿名使用者

首先祝賀你有了新

抄車。建議:一 給車襲買全險,二,車是自己的駕照也是自己考的,開慢點,多燒油而已,總要有個新手這一過程的。

三、有老司機在身邊帶你幾天是最好的。不要怕,不要慌。不要超速,最多多燒油錢嘛。倒車啊停車啊,一次不行

三次。反正又不考試。慢慢熟練,要天天開,只會越來越好。

9樓:甘肅萬通汽車學校

找個朋友幫忙指導一下,陪駕幾次就會了,每個人都是從這一步過來的

新車不會開怎麼辦?

10樓:紫雲曉

讓會開車的朋友在車上為你壯膽,提醒你注意事項,找一段人少的路上去練車,等熟悉後就能自己單獨開車了。

11樓:匿名使用者

保險買全,然後隨便開~當然,不要撞人。

12樓:匿名使用者

勉蒜親脈刊靜奏鬼牛偶

13樓:君臨天下王長堯

是什麼車?還開不了?

14樓:

買新車後叫滴滴代駕,開去練車的地方,然後給教練一點錢做為私教費,讓他教你怎麼開,開個幾次就會了

拿了駕照兩年沒開車,買了新車不會開怎麼辦啊,愁死了

15樓:想

這個問題是很多人都有的

你可以到駕校問問有沒有按小時計算的陪練,可能租場地也要錢的給你提供乙個** 你可以找找陪練問問

等練的差不多的時候就可以開自己的車上路了

16樓:匿名使用者

找個駕校去練啊,建議開自己的車。

17樓:小春枯風

建議先bai找乙個陪練,根據你購買du的車找自動檔zhi或手動檔的dao陪練,一般練2個小內時就可以了,

不過容你兩年時間沒開,應當找陪練不低於4個小時,然後自己再開車到一些路較好,車流量小的地方練習一下,尤其練習一些關鍵的,如坡路起步等,另外再在網上重新學習一下基本的交規。

相信你會成為一名好司機的。

18樓:匿名使用者

找陪練練幾天再說吧.

不會開千萬別逞強上路!

19樓:匿名使用者

不是你不會開,是你不敢開,怕開了撞了怎麼辦哈哈 ,你最好開到開闊地練練,等熟練了就可以了!

20樓:匿名使用者

你可以到bai縣里或鎮里的小培訓駕校再du

次複訓**在zhi500~~1000左右,也可找個陪駕dao的版乙個小時大概在30塊。現在權很多人會開但想到車庫的停車位就怕,在此我提醒你一定要把倒杆 移庫練習好對你以後在道路狹窄的地段或在停車位的一些困擾相當有好處。

21樓:匿名使用者

找個空地,熟悉一下基本功,找到感覺後,再上路慢慢開吧!

22樓:鑽筆刀

怕什麼,說明你當時學車沒有練好。

不過沒有關係,練練就可以了,不要怕。

23樓:匿名使用者

你要是上海的我可以教你,a1駕照10年,前提你有車,發訊息我。

24樓:儲物室的手機

有駕照了,沒事做就去開開啊,沒幾天就會了。我是苦於沒有駕照啊。

25樓:love等待

慢慢來,不用急,急也沒用,把學的時候講的回憶一下,再多看看交規,再多練練

新買的汽車不能開快嗎? 5

26樓:春天梨的熊

新買的汽車有磨合期,所以不能開太快,在磨合中,發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性,所以,一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90km/h 的車速段內。

無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,按照正常換擋要求成自動速度切換點,發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右,最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質:限制車速,其實是在限制發動機的轉速!「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」。

擴充套件資料

新買的汽車注意事項:

1、新車磨合保養期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。按廠家要求在達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統。

2、不要緊急制動。緊急制動會利用發動機的牽引力配合剎車系統,將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發動機,而且會加大底盤的負荷,對剎車和底盤都不好。

27樓:匿名使用者

不要超過80 3000公里之後可以 還有 3000公里內不要長時間保持在乙個恆定的速度上

28樓:匿名使用者

一般在普通速度行駛就ok啦`等磨合期過去後`就隨意拉

29樓:華博高科

注意點就是了,新車,大修車磨合就是車的乙個後期製造過程,廠家規定新車磨合就是為了讓車在以後能長久發揮正常動力、廷長車子壽命。

國產車比進口車更講究磨合期,一般不超過90km/小時什麼車都沒多大問題,開車的速度不算快,個人經驗:盡量用巡航速度,不要時快時慢;停放時間長的話著車後預熱兩三分鐘,一定要挑好路來行駛,這比轟油門還重要,300km才開始注重磨合是對的,以後盡量順著開吧,新車的磨合期對國產車尤其重要,不注意的話將來會很麻煩,而且容易令車子出毛病;保養愈早愈準時,切記找好的馬路走,過完磨合期立即跑一趟長途,有意識地磨礪各個檔位,之後車子就能進入最佳狀態了。

新車磨合期注意事項,車速不能超過多少?

30樓:你可算完拔

想必不管是對於什麼人,當自己手中拿到新車鑰匙的那一刻,內心一定都是滿懷激動的,想要迫不及待地開著自己的新座駕上路兜風,同時自己也盡快熟悉新車。但是你知道嗎,新車的磨合期有很多注意事項可能會被忽略,而忽略這些問題的直接影響就是會影響愛車的效能。接下來,就來盤點一下新車磨合期行駛最重要的速度問題和其它一些注意事項。

1、關於新車磨合期的行駛速度

2、新車磨合期速度過快的影響

3、新車磨合期速度過慢的影響

4、關於磨合期駕駛的其他注意事項

新車在磨合期行駛時是相當忌諱轉速檔位不匹配的,這樣不僅對於變速箱的磨合不利,同樣也會對變速箱造成傷害。行駛中換擋要及時,避免轉速檔位不匹配,也不能長時間使用乙個檔位。除此之外,在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位可以參照以下標準:

1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車雖然不用擔心檔位和車速的問題,但也要多留意發動機轉速。

怎麼樣,新車磨合期的知識點還是很多的,這些地方,你都注意到過嗎?

31樓:匿名使用者

還處於磨合期內的新車,車速注意不要超出這個數,不但傷車還危險

32樓:匿名使用者

磨合期的時間段一般是在首保之前,首保過後就算過了磨合期了。磨合期內,車輛的很多零部件,尤其是精細零部件需要磨合,所以如果磨合期車子保養得好,能夠有效增加車輛使用壽命,後面用車出現問題的機率也低一些。磨合期之內用車需要注意以下問題。

首先是開車習慣要柔和,不能劇烈駕駛,比如急加速、急剎車、急轉彎等,也最好先不要上高速,因為劇烈用車會導致發動機、剎車、油門、轉向、底盤等系統在沒有磨合好的情況下,劇烈反應和運動,有可能對系統內的部件造成損傷,而這些精細部件是很難通過維修弄好的。

其次,在磨合期內,速度不要超過80公里每小時,發動機轉速最好不要超過3000轉,這對於發動機的保養比較有利,等磨合期過了,發動機的驚喜部件磨合得差不多了,再跑高速或者高轉速用車。建議盡量中低速行駛,這樣出現急剎的情況也能盡可能避免。

另外,磨合期內也不要長時間用車,一般每次用車2~3個小時最多了,需要讓車休息一會,太長時間用車會讓車輛負荷加重,在超負荷狀態下用車對磨合期內的車子可能造成損傷。還有就是不要到路況不好地路段,或是長時間在雨天或者涉水行駛,新車還經不起這樣折騰。

最後,當然磨合期內要小心用車,不要發生撞擊、碰撞等交通事故,因為發生事故不僅對車直接損害,還會造成很多精細部件受到影響,可以說是不可逆的。

其實磨合期內車子比較脆弱,最好好好保護,這對車子的效能和耐久都有好處。愛車如愛人,你對它好,它就會對你好。

33樓:南飄神馬

隨著汽車技術的越來越先進,很多的人都表示,汽車磨合都是以前騎車工業不發達,汽車零件不精密的時候的產物,現在技術這麼好了,新車根本不需要再磨合了,只要買回來就可以直接開了,加油門、剎車、提速等等也不需要有什麼注意事項了,也不用什麼磨合期了。這種說法對麼?很顯然這是不對的!

新車是必須磨合的!

那新車磨合期需要注意哪些呢?只要記住以下幾項其實就可以了,不用太多注意事項。

1、切記高速長時間行駛

2、切記滿載行駛,磨合期時,控制在車載重的75%以下3、500公里內盡量不要緊急制動

4、冬季需要適當熱車,渦輪增壓車更需要

5、磨合期不要新增發動機耐磨新增劑

34樓:途虎話養車

一般不超過80

新車磨合期一般在2000公里左右,磨合期間是鍛鍊車子發動機的效能,所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合,保養期間做好不要行使高速,控制在最多80碼以下,操作要穩當,掛擋時離合要踩到底,跑到2000公里後就可以行使高速了,同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了。

其實磨合不僅僅適用於發動機,變速箱也是要磨合的,這就是在前100公里之內勤換擋的原因,手動擋的車型相對來說會平穩一點,離合器踩到底換擋,然後再逐漸抬起就完成了一次換擋,但是要杜絕離合器踩一半去掛擋,此時不僅擋位非常難掛,並且對變速箱有很嚴重的傷害。

35樓:枳實果子

新車行駛多少公里後才可拉高速?

一般來說,新車200公里內不宜跑高速,因為輪胎、剎車還沒磨合,影響制動。2000公里內最好還是避免跑高速,非跑不可時也最好不要長時間、連續地跑,連續15分鐘後跑一段非高速後再跑高速,當然這也是建議,同樣對舊車也適合。

所謂新車磨合期,大多數剛買車的車主都知道一點。但究竟多少公里之內不能上高速,市區裡保持多少轉速比較科學,可能許多人都沒有經驗。雖說現在的發動機組裝時已進行過低速/高速調整,有些車號稱零公里磨合,但是對於車的動力系統,不僅僅是發動機,其他許多方面建議還是要好好磨合。

在我們對部分資深機修師的採訪中了解到,他們的建議:

首先就是不要過早地製造高速運轉。即使發動機試車過高速,也是不帶負載的測試。

具體地說,2500公里以內各擋位車速建議不要超過1擋20碼、2擋40碼、三擋60碼、四擋80碼、5擋100碼。

自動擋的車型也不要在起步階段狠踩油門、橫衝直撞,主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各擋位咬合良好,動力輸出順暢。

但是要注意的是,不要總使用某個擋位一直跑。以免該組齒輪發熱嚴重造成齒輪箱內部發熱不均勻變形,再換擋時咬合出現問題就會多產生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產出來後要在自然環境中放置一段時間才能使用,讓其自然退火,各處內部應力均衡,車的磨合也是這個道理。

磨合是車中各部件的結合過程,但更重要的是人、車結合的過程。磨合也叫走合。

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段, 一般為1000—2500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

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