1樓：
很明顯是cvt的.這個車發動機+cvt都是進口.
2樓：匿名使用者
我是1.8手動，價效比比較高的，應該就是10。98w的那款，但是很少有**，建議買新出的黑內或者1.8cvt
3樓：馮卡門
12月10號買的，1.8cvt豪，14.78，講到14，送包圍尾翼導航一體機。
cvt用著還是比較舒心的，動力好，超車有信心。
內飾差，別的還行。高速時風燥大，換個輪或者做個前輪隔音會比較好。
4樓：
我有7年駕齡了，終於有了第一輛車， 12月9日買的 致尚版 1.8mt的 全黑內飾，店裡** 12.58 講價成 12.
25 ，提車用了4天。這幾天使用感覺效能不錯，後排噪音比前排明顯，但是可以接受，就是東南的做工欠缺，接縫處和內飾的填充比較最明顯，主要還是看重 4b10那款發動機。總的來說 還是不錯的。
三菱翼神哪款比較好
5樓：手機使用者
翼神應該選擇哪款，這要看你自己的偏好，如果不差錢，當然是2.0的更符合這款以運動為主題的車型，如果想省錢，1.8的足足夠用，就講實用的，買11.
68萬手動1.8也完全可以，追求舒適性，選擇cvt無級變速更好。其中10.
98萬的車是有價無車，配置很低，也很難買到。
這款車的優勢在於：三菱原裝進口雙可變16氣門發動機和變速器，其中自動車型為先進的cvt無級變速器，另外，先進的全獨立懸掛底盤比較紮實。整車技術與國際同步，突出運動風格，造型大氣，**合理。
不足之處：內飾用材與做工一般，新車內異味較重。
其它車型較多，你本人也比較了解汽車，還是自己比較為好。
6樓：緣分很難很難
有evo樣子的三菱翼神，很經典
7樓：匿名使用者
三菱翼神個人認為還是1.8排量發動機車型相對好一些，1.6排量的三菱翼神車型動力性方面相對還是差一些。
三菱翼神，1.8的，買手動擋的好還是自動擋的好啊 ，跑長途比較少。
8樓：匿名使用者
翼神價效比最高的是1.8cvt頂配和2.0mt低配
9樓：劉劉
自動擋的，開著舒服輕鬆，你也不想開車太累吧
2011款三菱翼神1 8 2 0哪個好？？
這是我試駕和的其他車的對比的感受，你參考一下吧。我開過比較好的車 有寶馬的523,豐田的銳志，比寶馬523,翼神方向定位準確，加速流暢有力，初速最快，的中段加速略遜，很快就被追上，所以後來我就買的，雖然2.0的直線加速比不過，523和銳志。但只要有彎道的話，要超它們很容易，翼神的起步非常快，轉灣後加...
看中了三菱翼神，覺得價效比不錯，想買。檢視說它可以撥片換擋。這個幹什麼用？實用性大麼
你好,三菱翼神在同級車中的價效比是比較高的,翼神裝配有換擋撥片的車型是1.8 cvt 豪華版,這個換擋撥片的作用是 自動擋車型,在選擇手動模式之後,可以進行快速的手動加減擋,對於這換擋撥片的實用性,只能說因人而異啦,個人覺得是不太實用滴.n n 主要原因 換擋撥片最初是出現在賽車上的,主要是為了優化...
廣汽三菱勁炫和翼博那個價效比高。求高手講解
兩款再不考慮 問題情況下還是勁炫比較好，在動力和空間上比較有優勢。勁炫好。這兩款車的價效比都不高，三菱是唯一一款最不像日系品牌的日系品牌了，至於福特，美國車似乎除了通用以外，克萊斯勒和福特都不玩價效比的吧？這兩款車完全可以自己選擇，如果真的要問的話，翼博或許會更好一些。暈 不客氣點 你就不會買車 這...