為什麼4S店價格會高於網上的報價

時間 2021-10-27 21:49:54

1樓:可愛的我覺得就覺得

其實大部分你在汽車之家看到的***格不僅不會再降,甚至可能還要被坑點,除非你能認識大領導。為啥?因為汽車之家的**僅僅是誘餌而已。

你有想過汽車之家是靠什麼盈利的嗎?靠頁面廣告?靠廣告軟文?

其實**汽車銷售線索是汽車之家重要的盈利模式之一,而我們在汽車之家看到的**就是誘導我們留下****的誘餌,通過**這些資訊給經銷商來獲取利潤,而4s店需要充值成為汽車之家經銷商會員,來獲取這些資訊。

等到4s店獲得銷售線索後,會給打**,如果談到**,一般都會讓你到店裡來談,反正先忽悠到店裡。而到了店裡你就會知道,要拿到汽車之家上的**是要有條件的。

以這款朗逸為例,需要店內貸款、店內上牌、店內上保險、加裝飾、延長保修才能拿到1.5萬元的***,這點***都被4s店裡外裡的套路掙回去了,等於沒給你優惠。

不過因為大眾在國人心中的崇高地位,一般來說4s店裡的套路都比較多。像美帝良心凱迪拉克就不同了。打骨折的凱迪拉克是真的讓利啊,現金優惠8.

5萬元還沒有優惠條件。不過需要注意的是店內上牌、店內上保險、店內貸款一般都是潛規則,也有可能到店之後店裡會提出這些條件,所以要事先有個心理準備。

常見的4s店套路還有出庫費、挪車費、pdi檢測費等等,大家在購車的時候多留個心眼吧。

2樓:懂車以後吧

為什麼4s店**和網上汽車**差距這麼多?老司機:還是套路多!

3樓:小乙影視

非主流品牌(個別省份沒有授權經銷商)比如整個東北就一個省有授權經銷商的,那麼這一個省的車店就管著3個省的事,對這3個省以外的禁售。

4樓:

有大部分因素是來吸引客源的,就是吸引你看到我們網上的**之後,這麼低

5樓:衚衕口的張二伯

就是騙你入局,再騙你進坑,最後再騙你售後,讓你在坑裡出不來。

6樓:阿里山看著你

主流品牌(全國各省都有4s店的廠家),賣車的店基本都不是廠家所有

7樓:匿名使用者

因為4s店是把員工費水電費算進去的

8樓:不服輸的黑巖

4s店考慮的費用較多,人工啊水電啊

9樓:遠愛

都是套路。市場部負責忽悠客戶到店的。

10樓:丨擇城

實際肯定會和網上有點差別了

11樓:福

因為4s店把什麼費用都算進去了

12樓:匿名使用者

因為4s店相當於商店什麼**都算在其中

為什麼4s店的**比汽車**上的指導價要高?

13樓:我的世界花好

4s店的**比汽車**上的指導價要高的原因有庫存成本、銷售成本以及後期保養費用等。望採納

14樓:陽光的

首先來說網上的**並不可信,只是為了吸引客戶打**諮詢或者進店的一種營銷手段。兩種情況,第一種當消費者到店裡之後,商家會說出來一大堆理由和附加條件,購車實際**會增加不少。第二種,有些地方會有長期庫存車或者老款車型,,但是商家為了處理會**很低,如果想提新車,那肯定不是這個**。

買車一定要慎重,謹防被騙。第一,網上**要限定購車,如果你要在上海買車,你只能參考地域在上海的**。以汽車之家為例,**裡均有各經銷商的**,如果**比指導價有優惠,也別激動,看看有一行小字,上面有相關要求,保險,裝潢,置換,都很透明但是因為不顯眼而忽視。

如果有的經銷商**是原價只能說明這經銷商是沒電銷部門來實時操作**走勢的,這樣的經銷商不成熟一些。

差價降不下來,因為如果你在上海北京地區網上4s**優惠3萬,你不可能要求它在天津或者杭州也是同樣的優惠,因為銷售大區不同。基本上來說網上**再低3000-5000就是訂車價。看活動,車展,時間,衍生質量。

買車時網上**和4s店**為什麼有差距?

15樓:沙漠中駱駝

為什麼好多車型,網上**與4s店**,相差的太多

16樓:匿名使用者

網上有時是為了吸引顧客給的價。。。4s店要店面費等,算是官方價。除非你認識人。

17樓:匿名使用者

第一,本人不再店裡面,網上的**可能是綜合優惠,比如把導航,裝飾方面,或者二手車置換,各種補貼也算在裡面,所有有差別。

第二,4s店有很多家, 每家都有一定的銷售任務,如果網上**差別很明顯,就會直接到最便宜的一家去購買了。

第三,4s有時候會把活動家放在網上,到店之後其實活動時間已經過了,網上沒有更改。

第四,我就是賣車的

18樓:匿名使用者

利潤 4s也需要利潤呢哇

4s店內的汽車**要比網上的**高很多,到底有什麼貓膩?

19樓:叫張碧晨

其實這也是一種推銷方案,如果大家在網上看到這款車的**非常的昂貴,我想應該有很多人就會放棄這款汽車轉而去看那些價位比較低的汽車。當大家準備放棄這款車的時候,肯定也就不會有人在打算去4s店看一下真車了。網上的汽車**只是起到一個參考的作用,

如果大家對這臺汽車真的是非常的霞還是必須要去到不同的4s店進行了解一下**。大家知道了網上的**之後再和4s店的銷售員進行**溝通的時候,也就會有更多的話語權。這樣我們也就能夠做到心中有數。

砍價使得就會更加的有底氣。有就是大家在4s店選擇車的時候一定要多想一下銷售人員說的這些話,因為銷售人員接待的顧客肯定要比我們遇到的銷售人員要多。他們長時間的在床裡邊工作就能夠分辨出和什麼樣的客戶用什麼樣的話語來進行交談,所以說我們在外和他們吵架的時候一定要多聽少說。

是因為在平時的時候有很多車主都會經常的吐槽一下4s店。但是這一次我們有這樣的想法,可能就是真的誤會4s店了。給出的**高並不是代表它的價位定高了,而是代表網上定位定得太低啦。

網上得汽車**一般都是裸車的**,也就是說是不包含其他的一些費用的,可能是連一些選配配置的費用都不包括。還有就是網上看車的人畢竟是少數,所以說為了招覽一定的流量他們肯定就會在**上做文章。

20樓:

汽車絕對是讓我們的生活變得非常的方便,而且現在汽車市場也變得異常的火爆。現在我國的汽車保有量甚至超過了三億,這樣就說明汽車在我國還是非常受歡迎的。還有就是現在的各家車企為了擴大我國的市場,都在不斷的推出新的車型。

這幾年汽車的**下降的幅度也是非常的大,所以說有很多剛畢業的人他們也都在考慮選擇一臺車。如果大家有購車這方面的意向的話,肯定就會對於汽車的**有過詳細的瞭解。大多數人剛開始買車的時候都會在網上尋求一些**,之後再去到4s店看汽車的**。

不知道大家有沒有這樣的一種感受,那就是4s店的**一般來說都要比網上的**要高出很多。這個時候就會有很多人都在想,這其中有何貓膩呢?難道是4s店是想掙錢掙瘋了嗎?

其實這並不怪有的人會有這種想法,是因為在平時的時候有很多車主都會經常的吐槽一下4s店。但是這一次我們有這樣的想法,可能就是真的誤會4s店了。給出的**高並不是代表它的價位定高了,而是代表網上定位定得太低啦。

網上得汽車**一般都是裸車的**,也就是說是不包含其他的一些費用的,可能是連一些選配配置的費用都不包括。還有就是網上看車的人畢竟是少數,所以說為了招覽一定的流量他們肯定就會在**上做文章。

其實這也是一種推銷方案,如果大家在網上看到這款車的**非常的昂貴,我想應該有很多人就會放棄這款汽車轉而去看那些價位比較低的汽車。當大家準備放棄這款車的時候,肯定也就不會有人在打算去4s店看一下真車了。

網上的汽車**只是起到一個參考的作用,如果大家對這臺汽車真的是非常的霞還是必須要去到不同的4s店進行了解一下**。大家知道了網上的**之後再和4s店的銷售員進行**溝通的時候,也就會有更多的話語權。這樣我們也就能夠做到心中有數。

砍價使得就會更加的有底氣。

還有就是大家在4s店選擇車的時候一定要多想一下銷售人員說的這些話,因為銷售人員接待的顧客肯定要比我們遇到的銷售人員要多。

21樓:阿澤聊車

為什麼同樣的車4s店的**比廠家要便宜?原來裡面有貓膩

22樓:飛翔的鯤

4s店內汽車**比網上**高,可能包括了路費和之中的補貼差價等費用。

23樓:匿名使用者

網上的汽車**只是起到一個參考的作用,因為銷售人員接待的顧客肯定要比我們遇到的銷售人員要多。

24樓:匿名使用者

有的網上**是包含了置換補貼的**,即用舊車換新車時在差價上優惠幾千甚至上萬。

25樓:匿名使用者

肯定也就不會有人在打算去4s店看一下真車了。網上的汽車**只是起到一個參考的作用,

26樓:如來神掌

如果大家在網上看到這款車的**非常的昂貴,我想應該有很多人就會放棄這款汽車轉而去看那些價位比較低的汽車

為什麼網上汽車**都比4s店實際**都低?

為什麼網上汽車**和4s店差距那麼大?

27樓:懂車以後吧

為什麼4s店**和網上汽車**差距這麼多?老司機:還是套路多!

28樓:胡侃汽車

為什麼網上**和4s店的**差距這麼大?聽完專家的解答一目瞭然

29樓:匿名使用者

網上是全國資源。4s店都侷限性太大

怎麼樣和汽車4S店談價格,為什麼網上汽車報價都比4S店實際價格都低?

其實 能否講下來取決於4s店銷售業績和車輛的供貨情況,現在很多車型都缺貨,提車還要加價,這種情況下肯定是講不下來的。樓主先考察一下當地該品牌的所有4s店的 和供貨情況,心中有數以後跟對方講價,要對方直接折 不要送裝具之類的,裝具其實都很便宜,但是在4s店裡都賣的超貴 熱門車型殺不了 無非就是多送點兒...

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