1樓：
汽車在長期使用中，由於離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，並予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：
1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修
損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油汙、鉚釘鬆動、鋼片翹曲變形。
檢修方法：
輕度油汙：目測；用汽油清洗後烘乾。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。
有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油汙時應更換。
磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小於0.5mm時，應更換。
2）壓盤與離合器蓋的檢修
損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋
壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：
壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工後應進行平衡試驗。
雙片離合器中間壓盤:
工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
離合器蓋：裂紋：焊接；
傳力孔（窗）磨損：堆焊後修磨；
翹曲變形：校正。
3）壓緊彈簧的檢修
壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大於2mm（可加墊調整）。
壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大於2mm。
膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。
膜片彈簧內端應在同一個平面內，最大差值應不超過0.5 mm。
4）分離件的檢修
分離槓桿內端磨損超過規定；焊修。
分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.6mm；否則，應更換。
分離叉的軸與套磨損鬆曠後，應鍍軸或換套。
導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.5mm；否則，應更換。
2樓：匿名使用者
你好，解決了的，現在新出的車都把以往不足的地方改善了
2019款翼虎斷軸問題解決了嗎，2015款翼虎斷軸問題解決了嗎
我覺得如果不改設計，問題只會改善不會 網上有一篇國家質檢關於翼虎的斷軸報告，說是2013款的召回處理後抗疲勞次數大幅提高，但也就不到800次的樣子，真實性自己去判斷，報告自己搜！ 我們家買的2015 翼虎，開了63天就斷軸了。現在正與廠家協商，廠家不予理睬，態度非常差，讓保險公司修。 09 夏 20...
2022款xc 60燒機油問題解決了嗎
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。燒機油的危害 不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。燒機油後續危害 如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最後就...
重金懸賞，問題解決了追加分數
1 把自己電腦的ip位址設定成192.168.1.x，x可選2 254 2 用網線把電腦和新買的無線路由器相連 注意要插在lan口，而不要插在wan口 3 確定路由器位址是192.168.1.253之後，應該可以進入路由器 4 輸入使用者名稱和密碼之後 選擇無線設定 無線安全設定 wpa psk w...