1樓：睢鳩曉曼
全球最貴的車
布加迪威龍
1.布加迪eb16.4威龍--120萬美元
最貴理由：1+1=1
兩項打破當今世界****的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.
6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比f1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。
法拉利enzo
2.法拉利enzo--65.2萬美元
最貴理由：生死時速
enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑑的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為乙個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。
保時捷carrera gt
3.保時捷carreragt--44.3萬美元
最貴理由：沉默加速度
當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.
9秒，特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說，保時捷carreragt是當之無愧的「速度之王」。
4.sallens7--43萬美元
最貴理由：物以稀為貴
sallens7產自乙個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。s7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。
0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。
裝配575匹v8發動機的sallens7並不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。
5.賓利azure終極系列--38萬美元
最貴理由：收藏價值
azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的**)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英吋的車輪、 mulliner徽章和全新的mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.
5噸重量的azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。
邁**62
6.邁**62--36.7萬美元
最貴理由：前無古人
沒有歷史是maybach被極力追捧的原因。確切說，maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。
邁**62是邁**品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁**62的寬敞後排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙裡。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。
這一切的一切都賦予了maybach的完美。
7.pagani zonda跑車--35萬美元
最貴理由：後無來者
全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的modena設計工作室製造，使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力v12引擎。
藍博基尼murcielago
8.藍博基尼murcielago--32.8萬美元
最貴理由：安全極速
擁有208邁最高時速的murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！
murcielago擁有一顆571匹馬力6.2公升v12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。
勞斯萊斯幻影
9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元
最貴理由：經典+科技
現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英呎的龐然大物提速到60邁。
2樓：艾會厚鴻光
得看型號，最便宜的法拉利加州308萬，而
勞斯萊斯
最便宜的魅影要470萬起。勞斯萊斯最貴800萬幻影，而法拉利最貴的laferrari
高達2000萬，所以平均情況下勞斯萊斯貴點，但最**格是法拉利貴
勞斯萊斯和法拉利那個貴？
3樓：匿名使用者
品牌都有他的型copy號。如果只是問bai品牌的話 那麼勞斯萊斯貴du。
第一名：黃zhi金跑車，28.5億元。1000馬力。平均dao每跑100公里
將磨損掉近50克**
第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元
第三名蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。
第四名：奧迪派克峰，2.7億元。
第五名：法拉力限量版跑車，1.2億元。
第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元。
第七名：敞篷版威龍，2500萬元。
第八名：布加迪威龍，2480萬元。
第九名：帕加尼zonda cinque roadster，2190萬元。
第十名：布加迪zb16-4威龍，1500萬元。
只是世界十大名車 排名
勞斯萊斯，賓利和瑪莎拉蒂，法拉利哪個檔次高些，是不是不好比較
4樓：途虎話養車
如果說品質的話肯定是保時捷更好，不過因為現在保時捷卡宴和macan銷量不錯，大街上比較常見了，而瑪莎拉蒂數量相當就比較稀少，所以很多人會覺得瑪莎拉蒂更加顯檔次！
瑪莎拉蒂最著名的可能就是總裁系列，瑪莎拉蒂是一家知名義大利賽車和跑車生產商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，這是一家百年品牌，也獲得了很多賽事勝利，為瑪莎拉蒂贏得了名譽，因為有義大利「兩皇一后」之「後」稱號。
不過瑪莎拉蒂的知名度在國內不如保時捷，而且現在瑪莎拉蒂價位不斷降低，現在已經有百萬以內車型，不過產品質量控制方面不如保時捷做的好。
5樓：帝國情緣
法拉利外觀好看炫酷，富二代炫富撩妹的不二選擇，而賓利和勞斯萊斯著重商務大老闆之類的，舒適性和平穩比法拉利強太多，瑪莎拉蒂和它們不是乙個級別，沒有可比性，瑪莎拉蒂對於土豪來說只是代步車。
6樓：發動機帶
你列舉的這些品牌整體來說是沒法比較，但是可以小範圍內比較：
1.勞斯萊斯和賓利。勞斯萊斯整體水平強於賓利，一直有乙個說法是賓利就是平民級的勞斯萊斯。
2.瑪莎拉蒂和法拉利。法拉利和瑪莎拉蒂在跑車領域都有作為，但是瑪莎拉蒂一直在用法拉利的發動機，在跑車領域法拉利是標桿，瑪莎拉蒂是無法超越的。
但是瑪莎拉蒂有中大型車和大型車，而法拉利只做跑車。
3.總的來說，勞斯萊斯是豪華車中的代表，法拉利是跑車中的代表。
7樓：意境隨心
賓利現在只是個傳說，歷史品牌了。因為創始人早就不在了，血統早己不純正，一直用勞斯菜斯發動機，現又賣給大眾。。只是後人沒改變它的初心，就是把賓利造成世界高階車。。
8樓：匿名使用者
不管開那乙個，都沒人嫌你窮！
9樓：匿名使用者
1法拉利2勞斯萊斯3賓利4瑪莎拉蒂
我要買法拉利 哪裡有賣法拉利
廣州國汽 傳真 86 020 82169678 這裡就有 深圳的就不知道了！還配老闆去看了車。不信可以打 過去諮詢！你不如直接拿錢泡！這車不適合泡妞，買它還不如去買f430 北京，上海，杭州有法拉力的專賣店。有錢的話不需要開什麼特別的車，一輛z4開出去拿錢砸不就行了。有賣法拉利 法拉利f430現售價...
法拉利和蘭博基尼哪個好，法拉利和蘭博基尼哪個貴？
都屬於超級跑車的範疇。法拉利，跑車中的王牌，效能出眾，在國內有多家賣點，保養起來相對來說不算太麻煩。蘭博基尼外形絕對夠酷，回頭率百分之百，蘭博基尼是那些看膩了法拉利的人的絕對首選。蘭博基尼是純粹的速度機器，擁有超強的動力，但操控方面就稍顯遜色，法拉利是速度與效能的結合，速度沒得話說，操控性也很比一般...
保時捷，法拉利，蘭博基尼誰更好，保時捷法拉利蘭博基尼誰貴？
這三個車沒有什麼可爭的，如果非要爭出個高下的話，當然是法拉利。不止是因為這個品牌，更多的是因為創辦這個品牌的人 恩佐 法拉利。如果沒有法拉利的話就沒有蘭博基尼。蘭博基尼的創始人費魯吉歐 蘭博基尼當年是造拖拉機的 現在還在造 不過就是因為恩佐的一句話把他激怒了，所以他就賣掉了他收藏的所有法拉利，開始製...