2019款豐田霸道2700中東版黎巴嫩版價格多少錢

時間 2021-10-14 22:03:19

1樓:匿名使用者

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2樓:匿名使用者

建議你官網問一下就知道了。

3樓:你是我的雞大腿

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家庭用車買豐田,還是大眾?

4樓:馥芮白不夠苦

我相信許多汽車愛好者在選擇家用汽車時會首先想到“大眾”和“豐田”。說到這兩個品牌的汽車,可以說是中國最好的汽車公司之一,一個是全國銷量最高的,一個是世界銷量最高的。至於應該選誰,看完下面的比較,您大概心裡就有數了。

首先,從用途上來比較。如果你購買的汽車只用於通勤,你更應該購買豐田汽車,因為大多數豐田汽車都使用自吸式發動機,這種發動機輸出功率更平穩、更線性,駕駛體驗也會更穩定。然而,如果是經常跑長途或者高速,則推薦購買大眾汽車,因為他們大多使用渦輪發動機,渦輪發動機功率更大,更適合超車。

因此,就目的環境而言,豐田更適合城市交通,公眾更適合高速駕駛。

其次,從價效比來比較。眾所周知,日本汽車省油,豐田就是其中之一。然而,據說今天的大眾在油耗方面做得相當不錯,比如捷達,都是低油耗的經濟型汽車。

所以就油耗而言,大眾和豐田現在沒有太大的不同,但是如果我們必須把它們分為高和低兩個級別,那麼我認為豐田更省油!原因是豐田的車身更輕,發動機效能更穩定,所以油耗更低。

最後,從三大件上來比較。三大件汽車的核心部分,尤其是發動機,它可以被稱為汽車的心臟。那麼,豐田的三大件好還是大眾的好?

相信大家都聽說過一句俗語,那就是“修不好的大眾,開不壞的豐田”。這句話不是憑空而來的。事實的確如此。

豐田的主要焦點是汽車的穩定性,包括變速箱和發動機,這是出了名的穩定和耐操作。因此,從三個主要部件的綜合效能來看,可能家用車中豐田更好一些。

5樓:沙雕王某

對於很多大眾

車主來說,他們之所以購買大眾那是因為大眾的流行度。現在的路上,大眾車真的非常普遍,甚至說過來10輛車,裡面就可能有一半是大眾車,車主的心理是這樣的:既然有那麼多人選擇大眾車,那麼大眾車肯定是有可取之處的,如果自己買了也不會吃虧,要是東西不好,怎麼會有這麼多人買呢?

基於這種心理,人們對於大眾的認可度也就越來越高了,其實不光是因為流行的原因,人們選擇大眾也因為它可選的車型比較多,不管是轎車還是suv,大眾都有著豐富的選擇,而且各種車型都有低中高三種檔次,這對於家用車來說特別適合。

在造車理念上,豐田以及大眾是有著很大的差異,這種差異亦充分地體現在每一輛豐田汽車以及大眾汽車身上。假如你更著重機械質感,我想沒有誰還能夠比大眾更合適你,無論是那個清晰的側面小倒角特徵線,亦或是那個能把換擋操作控制在眨眼之間的雙離合變速箱,都能夠給予你這種充分的體驗。而假如你是一個有強烈金錢觀念的人,那也沒用誰能夠豐田一樣為你省下足夠吃上一頓美食的油錢。

對於豐田來說的話,雖然其品牌進入中國的時間沒有大眾早,不過從口碑上來講的話,“開不壞的豐田”可是由國內消費者給的啊,看來豐田車的整體質量還是比較靠譜的,要不然那麼多懂車的人也不會去買豐田了,雖然豐田在國內的銷量沒有大眾多,但是從全球範圍內看的話,豐田才是老大,如果從質量上說的話,不管是大眾還是豐田其技術雖然不同,但是兩者在汽車市場上都是非常成熟可靠的。如果對於消費者來說,買車只能選一個品牌的話,首先要問下自己買新車打算開幾年,如果是打算開“一輩子”的話個人建議買豐田,如果開個5年左右就像賣了換新車的話,不妨考慮一下大眾

6樓:老表你真好嘢

家庭用車的話,如果你想省油一點的話就買豐田。大眾也可以。

7樓:匿名使用者

我覺得還是要看你喜歡哪個品牌,豐田和大眾都有實用型的,排油量比較低的,家庭型的汽車都很好。

8樓:晚七戀

當然是買大眾了,個人覺得豐田廣告打得有點多。

9樓:大成若缺

開過大眾和豐田就知道了,修不好的大眾和開不壞的豐田這話很有道理

10樓:ao崽

我覺得還是大眾的比較好的,畢竟大眾的熱度挺高

11樓:一碗胡辣湯

這個還是買大眾比較好吧,畢竟這個還是比較普遍的啊。

12樓:隨緣

中國的大眾,世界的豐田!

13樓:匿名使用者

一般來說,這和你的個人愛好還有用的時間長短有關,和你的環境有關。

為什麼還有這麼多人買豐田車?

14樓:匿名使用者

你說的很對,,,但是小日本的車很省油,,,保養便宜,,,怎麼辦 ???讓德國車省油,保養費用下來,德國車一定賣瘋了。。。

15樓:匿名使用者

日本車的卻有他們的優勢,青菜蘿蔔各有所愛,人人都是想大家都買不差我一個,根本無所謂的去想國家利益之間的事,

16樓:

為什麼買豐田車,因為他們都不怕死

17樓:宋伈飛

國人意識差…只懂近期利益,不懂長遠眼光!

18樓:匿名使用者

小日本的車就是他媽的忒省油啦

19樓:車迷行吧

都說“開不壞的豐田,修不好的大眾”,那為何還有很多人買大眾?

買汽車是豐田好還是本田好?

20樓:迪迦很忙

以轎車來講,本田和豐田的車我都擁有過好多年,現在我仍然擁有本田的思域轎車和領航員運動多功能車。

21樓:匿名使用者

老師傅告訴你;兩田差不多的。但是都比其他合資車要好很多。大眾汽車不行。這你應該知道。

22樓:匿名使用者

豐田服務較好,本田服務劣質。

豐田比較便宜,本田比較貴,雖不說本田質量和豐田相比較,單從車價,上牌費,各項開支遠比豐田貴好幾倍。

豐田和本田的油耗差不多,但豐田比較好用。但款式算是廣汽豐田較好,夠新穎。

23樓:匿名使用者

各有優缺點,有啥好糾結的

為什麼說不懂車的買豐田,半懂車的買大眾?

24樓:匿名使用者

當前,汽車已經成為了日常生活中必不可少的交通工具,但凡有點積蓄的家庭都會有購車的想法。雖然買車已經不是什麼太難的事情了,但對很多人來說還是一件大事,畢竟換車像換手機般頻繁的土豪還是少數。

買車容易選車難,選車過程中可以考慮的因素很多很多,常常把大家的選擇困難症都逼出來了。目前中國有120家汽車製造廠,加上進口車在售品牌有270多個,在網上搜10-15萬的就有兩三百款車推薦,每款車又有好幾個車型。

不吃不喝不眨眼坐電腦前看兩天你也挑不完!不知道什麼時候開始,網上開始流傳一句這樣的話:不懂車的買大眾,半懂車的買豐田。

在國內比較受歡迎的汽車品牌就是豐田和大眾了。大眾這個品牌在國內深耕多年。

早些年國產的大眾車以皮實耐造、效能出色聞名,就算現在的品質可能有參差不齊,但是大眾的口碑還是在的。眾所周知,豐田在各方面都處於“還可以“的定位,簡而言之買豐田可能不是最適合的,但不會是錯誤的選擇。

很多國人選車的過程是在大馬路上完成的。馬路上跑得多的、親戚朋友推薦的、銷量大的車型,成為很多國人的備選物件。還有就是向老司機請教。

能夠成為老司機,一般駕齡都很長,很多國人認為他們很懂車。

但事實上,他們只是開一種車型開久了,懂的車未必適合你。小鵾認為,如果真的不知道買什麼車好的時候,就去看看銷量排行榜吧,銷量高雖然有時候和車商的優惠力度有關係,但是如果質量不好的話,肯定是沒有人願意入手的。

熱銷車型,即使有問題,買的人多,解決起來也比較方便,買了就是買放心。買車時一些配置其實沒什麼用,比如說天窗,不在車裡抽菸的話基本用不著,比如車載導航,各大車廠的原裝導航還沒有手機上免費的導航好用。

25樓:匿名使用者

其實一直以來,在車市中都有一個傳說,那就是不懂車的買豐田,半懂不懂地買大眾。豐田和大眾作為兩個國內影響力最好的品牌,免不了一直會被人拿來比較。

26樓:匿名使用者

因為豐田大眾本身是一個比較熱門的品牌,買它們的人一般都是隨大流,不考慮實際情況。

27樓:匿名使用者

標準答案~懂車的買豐田,不懂得買大眾

28樓:匿名使用者

不懂車的買豐田,半懂車的買大眾,真正懂車的會選什麼品牌?

29樓:匿名使用者

買它們的人一般都是隨大流,不考慮實際情況。

30樓:鉛筆的彩色天空

還真不是這樣 這些車的定位都不一樣 針對的客戶也不一樣。

31樓:he**en羅徹斯特

那就是不懂車的買豐田,半懂不懂地買大眾。豐田和大眾作為兩個國內影響力最好的品牌

32樓:我是一隻怪活寶

我覺得是因為這兩款車的弊端有很多,所以這麼說。

33樓:如來神掌

汽車造型會直接影響汽車的行駛穩定性,這也是考究汽車工程師的設計水平

34樓:誰選舉的說法

比較熱門的品牌,買它們的人一般都是隨大流那就是不懂車的買豐田,半懂不懂地買大眾。豐田和大眾作為兩個國內影響力最好的品牌,免不了一直會被人拿來比較。

35樓:永不擱淺的鯨

大眾本身是一個比較熱門的品牌,買它們的人一般都是隨大流,不考慮實際情況。般都是隨大流,不考慮

36樓:崛起的男神

本田雅閣,這是廣汽本田旗下的b級車,之前老款在國內就比較受歡迎,進入國內市場時是第6代雅閣,如今更新到第十代,被人稱為“最接近bba”的車型。

15萬左右能買豐田哪幾款車

37樓:漢字

一定豐田的話,建議新卡羅拉。

其他的,雅力士、新威馳、卡羅拉ex、老款卡羅拉、花冠都很一般。

前面2個,一個兩廂車,一個又太“年輕簡約”了點,都適合有點小錢的年輕人開,哥們你作為家庭車,威馳空間多少有點侷促。

後三個,外形太老,雖然有銷量的保證,但是其整車的技術含量太低,基本屬於快要淘汰的車型,所以不是很建議。當然,便宜是便宜的。

卡羅拉本身就是豐田為普通家庭量身打造的a級轎車。其外形不錯,空間也挑不出任何問題。我一米八多的身高坐在裡面一點也不侷促。

動力上說不上洶湧澎湃,但絕對夠用。其保養**嘛...額...

在鬼子車裡算還可以,和歐系車比就多少貴點。不過沒辦法,大眾7千5才換次機油,鬼子車5千就要換了。

我自己就是修豐田車的,我建議新卡羅拉。

38樓:風之鷂

15萬可以買豐田的卡羅拉,它的

**在14萬到18萬之間;還可以買雷凌,它的**在9萬到16萬之間。

拓展資料:70年代是豐田汽車公司飛速發展的**期,從2023年到期2023年僅四年時間,該公司就生產了1000萬輛汽車,年產汽車達到200多萬輛。進入80年代,豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升,到90年代初,它年產汽車已經超過了400萬輛接近500萬輛,擊敗福特汽車公司,汽車產量名列世界第二。

豐田汽車公司60、70年代是日本國內自我成長期,80年代之後,開始了它全面走向世界的國際戰略。它先後在,美國、英國以及東南亞建立獨資或合資企業,並將汽車研究發展中心合建在當地,實施當地研究開發設計生產的國際化戰略。

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