1樓：匿名使用者
會有；夏天汽車冷氣系統啟動，開空調滴水的原因：
因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面，配置有蒸發器。開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。如果車輛停止重啟行駛一段時間，在車下地面上可以看到一灘很乾淨透明的水。
請不要擔心是車子故障了，這就是汽車空調排出車外的水。。
夏天汽車開空調，有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。
2樓：
夏天汽車冷氣系統啟動，開空調滴水的原因主要有以下三個方面： 1、因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面，配置有蒸發器。開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
如果車輛停止重啟行駛一段時間，在車下地面上可以看到一灘很乾淨透明的水。請不要擔心是車子故障了，這就是汽車空調排出車外的水。。 2、夏天汽車開空調，有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
3、汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車開了空調，車底下會有水滴下來嗎?
3樓：匿名使用者
會有；夏天汽車冷氣系統啟動，開空調滴水的原因：
因為汽車冷氣系統在車內儀
回表板裡面答，配置有蒸發器。開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。如果車輛停止重啟行駛一段時間，在車下地面上可以看到一灘很乾淨透明的水。
請不要擔心是車子故障了，這就是汽車空調排出車外的水。。
夏天汽車開空調，有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。
開空調後，車底下會滴水正常嗎？
4樓：就醬紫吧
正常。如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
5樓：匿名使用者
1 很肯定的回答你，開空調車底下滴水是正常的。
2 這就是空調的冷凝水。
3 當空氣中的水分通過空調的蒸發器後，空氣得到冷卻，達到了**溫度自然就凝露了。再通過接水盤排到車外。
4 根據不同的地域，不同的空氣濕度，不同的氣候。滴出的水多少都不一樣的
6樓：匿名使用者
正常啊，空調製冷是會有水流出來的。
冷媒在經壓縮機壓縮發熱，在室內機散發了熱量，原來製冷狀態，室內機是吸熱的蒸發器，現在成為了散熱的冷凝器。
冷媒在散熱以後，變成了液態，先儲存在儲液罐中，經控制閥進入室外機汽化，吸收室外熱量，同時就在風機產生了冷凝水，所以就滴水了。
7樓：匿名使用者
前幾天看到一奧迪，前右輪位置滴水，不知道是冷凝水還是漏油了
8樓：陳工聊車
汽車一著車開空調就滴水，是故障嗎，汽修技工分享自己的經驗！
9樓：cn水禾木
正常的，空調工作過程中會有冷凝水產生，汽車空調的冷凝水是直接滴到地上的，就是你看到的這種情況。
10樓：匿名使用者
正常，冷凝水，家裡空調外機不也滴水的撒。
11樓：匿名使用者
那是空調冷凝水，很正常
汽車開空調後為什麼下面會滴水呢?
12樓：棉言麻語
冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
汽車空調的功能和作用
1、因為汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時（空調鑰匙開啟），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。
如果汽車停了一段時間，有時海灘很乾淨。透明水，請不要擔心汽車故障，因為發動機冷卻水通常是防凍劑（綠色、紅色或藍色）。
2、在機艙的壓縮機（低壓區）外，冷凝空氣中的水也會掉到地面上（有時水量大於蒸發器的排水量）。
3、如果低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結，水滴通常集中在管道的最低點。
蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時，也會滴水在車內。
4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路鬆脫，也會滴水在車內。
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
13樓：橘子有云
如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水，水滴也常順著管路最低點凝結集中滴下。也可能是空調管漏水或者是壓縮幫浦製冷時壓縮幫浦不夠外車底滴水到地面。
14樓：黑暗帝恆
因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非專
常低，車內屬熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
15樓：匿名使用者
可能是汽車的排水系統不夠好，因為相對來說好的排水系統是不會滴水的，如果汽車總是滴水的話，就要去汽修廠檢查一下，是不是排水系統出現了問題。
16樓：匿名使用者
汽車開空調後，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當迴圈空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。
這就是汽車開空調後，車子下面會滴水的原因。
17樓：匿名使用者
是空氣遇冷凝結地 是個簡單的物理現象，弄瓶子凍結實的的礦泉水（密封完好的)放在屋子裡一會兒瓶子外頭不全是水麼。
18樓：第2裝甲師
熱空氣遇冷凝固結成水滴！就跟天上下雨乙個道理！
19樓：匿名使用者
空氣含有水蒸氣，冷卻後變成水。
20樓：匿名使用者
我的也是，有沒有辦法解決
21樓：匿名使用者
象家用空調一樣是冷凝水析出
22樓：匿名使用者
你好：檢查空氣濾清是否需要更換？
夏天汽車開空調，車身下面都會滴水嗎？
23樓：匿名使用者
這種水是空調的copy冷凝水。空調製冷時，蒸bai髮器以及通du向乘客艙的風道的zhi溫度是非常低的dao，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮濕、元器件被腐蝕等。
擴充套件資料冷凝水：是指水蒸氣（即氣態水）經過冷凝過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。
它的流量一般與空氣的含溼量，**溫度，室溫等有關，找乙份濕空氣焓溼圖可以算出來。
一匹的空調在常溫製冷或除濕工作時，每二小時可排出冷凝水1公升。如在空調排水管下裝乙個可樂瓶，裝滿後再盛入容器內，積少成多不但可以用來衝馬桶、洗墩布，養魚、澆花效果更好。空調冷凝水的ph值為中性，十分適合養花、養魚，用於盆景養殖還不易出鹼。
24樓：又是一魚人
都會的，類似空調抄滴水，是正常襲現象。
bai夏季汽車空調使用技du巧：
先開窗再開空調。不要立zhi即進dao入暴曬後的車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣不僅可以使有毒物質釋放出去，而且降溫效果更好。
空調風向：斜向上吹。開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。
正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上公升冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。
不要長時間低溫。人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。
其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。
先關空調再熄火。在車輛到達目的地前約5分鐘左右，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是ac按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水氣，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命。
夏天汽車開空調車身下面都會滴水嗎
25樓：巧逸美祁白
這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮濕、元器件被腐蝕等。
擴充套件資料
冷凝水：是指水蒸氣（即氣態水）經過冷凝過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。
它的流量一般與空氣的含溼量，**溫度，室溫等有關，找乙份濕空氣焓溼圖可以算出來。
一匹的空調在常溫製冷或除濕工作時，每二小時可排出冷凝水1公升。如在空調排水管下裝乙個可樂瓶，裝滿後再盛入容器內，積少成多不但可以用來衝馬桶、洗墩布，養魚、澆花效果更好。空調冷凝水的ph值為中性，十分適合養花、養魚，用於盆景養殖還不易出鹼。
參考資料：冷凝水
搜狗百科
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