1樓：祝悠醜珠
車子外觀、空間lz可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那麼我從駕駛的角度給lz說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適+天窗版本的，天窗本來沒有，和經銷商商量以後加裝的。
1、408啟動後（p檔）車內發動機噪音很小，車子完全感覺不到振動，曾問過後排的人也完全感覺不到車子已經啟動。
2、408的自身車重，決定了1.6排量起步絕對肉，如果lz中意408的話我推薦選2.0排量的。
3、408的加速效果平順，嚴格意義上來說沒有推背感（這個推背感我用的是帕薩特1。8t作對比），加速的時候發動機噪音滿意。我上路都開啟運動模式，感覺1.
6會變1.8的感覺，偷笑一個。
4、最後說下油耗吧，個人408應該比f3r耗油，本人408行駛路程4500km，顯示屏平均油耗10.0，和官方公佈的差距很大，城區車速都是40-60km，出城車速在70-100km，沒有拉過高速。2000-3000公里的時候基本保持10.
5，開到10.0已經是我現在的努力了，城內必須換手動模式，感覺手自一體除了左腳不運動外，還是有一點點駕駛樂趣，呵呵。
5、推薦樓主2.0手動，配置看樓主的選擇吧，我想2.0手動磨合期最多油耗也不過11左右，主要看駕駛情況而定。
2樓：稱帥第愷樂
標誌作為中低檔轎車來說，質量還可以，你說的408還不錯，我們旁邊就有一家標誌店，看到他們賣的最火的是307與408
3樓：匿名使用者
東風標緻408質量方面在合資品牌的同級別車型裡面還是相對不錯的，不過該車型保有量不大，維修保養和保值性方面不是很有優勢。
4樓：仰名麥靖柏
得看什麼年齡段啊 這個問題不好回答 個人認為發動機在當今社會都已經成熟 選車的關鍵只在於外觀了 這個408外形不太給力
5樓：匿名使用者
你好，東風標緻408這款車整體來說質量還是不錯的，效能也挺好，家用的話還是比較皮實耐用，經濟實惠的
6樓：匿名使用者
你好，東風標緻408這款車的1.6t整體表現還是不錯的，但是起步16萬多的**偏高，而且這款車的6at變速箱換擋邏輯一般，保值率也不高，質量倒是還算不錯的。
7樓：匿名使用者
標緻408質量不錯，空間充裕，底盤調校很好，動力表現不錯，提速很快
8樓：匿名使用者
你好，可以考慮下標誌408這輛車，外形時尚大氣，質量可靠穩定，綜合價效比比較高
9樓：匿名使用者
標緻408這款車總體來說還是很不錯的，作為一款法國車，外觀時尚漂亮，發動機動力夠用，適合家用
10樓：匿名使用者
這款車的整體做工和質量都沒有什麼問題，車輛的發動機動力比較充足。非常適合家用
11樓：匿名使用者
標誌408這款車的質量還是比較可靠的，它的外觀也很時尚，空間挺寬敞的。
12樓：匿名使用者
樓主您好，標誌408的車子質量做工厚道，底盤紮實操控性強，而且內飾配置還是蠻不錯的，動力上看你選擇什麼排量的車型了，不過油耗偏高，保值率差點
13樓：匿名使用者
標緻這款車的空間相對不錯，在同級車型中還是比較好的，底盤調校也比較好，科技感還是比較強的。
14樓：匿名使用者
你好，東風標誌408這款車質量很不錯的外觀漂亮空間大氣的，而且車子的價效比也很高。
15樓：匿名使用者
東風標緻408質量還是比較好的，空間寬敞，底盤調校出色，舒適度高。
16樓：匿名使用者
這款車還是不錯的，但是小問題稍微多了一點，還有一個方面就是油耗有點高，但是這個車的底盤真的用料非常紮實，懸掛非常的結實，而且穩定性高，價效比也非常高，配置非常全面
17樓：匿名使用者
標誌408品質，做工，配置都沒有任何問題1.6t的動力也相當充沛。
18樓：匿名使用者
東風標緻408是款質量非常不錯的中級軸距，銷量還算不錯，配置也比較不錯。
19樓：匿名使用者
你好，標緻408的整體技術和效能還是比較不錯的，操控比較好，家庭用車的話還是比較不錯的
20樓：匿名使用者
您好，這個東風標緻408的話車子質量表現挺好的，軸距不錯的，就是銷量小了點。
21樓：匿名使用者
你好，東風標緻408家用不錯，質量和做工都不錯，動力充沛操控穩定。
東風標緻408各方面的質量怎麼樣？
22樓：老巫婆你送後
東風標緻408總體來說一般。
1、內飾方面
中控臺的佈置極其簡潔，一箇中控大屏加下方6個按鍵和1個音量旋鈕。中控臺上方都是軟包的設計，儀表盤也是極易讀數的黑底白字設計，多功能方向盤大小正好，皮質包裹讓觸感也不錯，波箱棍是蛇擋走位輔以蒙皮包裹，整體看起來是檔次感不錯，但是座椅織物材質打了一些折扣。
2、空間方面
得益於跨級的車身尺寸和軸距，408的乘坐空間相當得體，後排方面，在前排座椅調好的情況下，腿部空間依然有兩拳半、頭部空間有四指餘量，且中間的隆起也是幾乎沒有，行李箱空間處在同級正常水準，深度足夠，就是開口略小、高度也稍顯不足，而且後排中間座椅沒有設定可以通往行李箱的開口。
3、安全性
標緻408擁有獨創的6+x安全系統，可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。這個系統包括eva緊急制動輔助系統，abs防抱死系統,ebd電子制動力分配，tsc牽引力控制,esp電子穩定系統，hle的高強度車身在鋼板的最厚地方可以達到4mm並且車門部位增加了吸能模組。
4、底盤方面
還是能感覺得出底盤有一定的厚重感，經過一些路面的起伏時，408也是做出一些緩慢拋跳的動作，來顯示這個車“有點高階”，不過懸掛的總體設定還是偏軟。雖然轉向比較精準，但以稍快的速度過彎時支撐還是給人信心略微不足的感覺，此外無論是急加速還是急剎車，車頭的動作都有點誇張。
5、動力方面
1.2t三缸發動機，怠速時偶有不悅的震動傳進車內。不過開起來動力是夠的，230牛米的峰值扭矩，1.
32噸的車身帶起來沒有太大壓力，即使是過載的時候，只要捨得給油，跑到80時速都尚算輕鬆。只不過與其賬面1750-3500轉輸出峰值扭矩有落差的是，能明顯感覺到發動機在2100轉之後才真正發力，再加上動靜略大的啟停功能，走走停停會讓人感覺有點吃力。
23樓：喵嗚的小可愛哇
挺好的，標緻408作為目前東風標緻旗下的銷量擔當，自從上市以來就一直廣受好評。就在2023年8月29號，**408正式上市。作為中期改款車型，**標緻408外觀繼續保持家族式設計風格，但是前臉明顯比老款年輕了許多，更加富有年輕活力。
主要優勢：
大面積的點陣式中網格柵搭配鍍鉻亮條看起來更加精緻，而且與站立式獅標彷彿融為一體，更加協調。全新的外觀變化能夠帶來車主的愉悅感，這也是車型改款比較頻繁的原因之一。
車身線條相較老款車型沒有太大變化，仍然採用前低後高的俯衝式腰線設計，力量感十足。
24樓：富貴尼桑小象拔
問題比較多的一款車，並不是這款車三大件可靠性不好，而是零部件的質量一般，408存在產品缺陷比較多，通過車質網的同居資料標緻408存在以下問題：正時皮帶掉毛、輪胎開裂、空調節溫器故障、減震器異響等等。總的來說如果廠家能否對中標的**商產品嚴格把控，能降低絕大部分這款車的故障率。
25樓：汽車質量分析諮詢
老款標緻408雖然銷量不錯並且在合資車型中有一定的影響，但這款車的整體質量水平不可謂不多，電瓶虧電，燒機油，輪胎開裂，中冷器散熱缺陷等等等。可以說標緻408是法系車型中銷量最好的，但一定程度上也是問題最多的法系車。我個人是不太建議購買這款車的，至少在東標沒有真正解決這款車質量問題之前是不會考慮購買的。
在比較權威的汽車品質投訴平臺—車質網的統計中，標緻408存在相當多問題。而廠家處理問題的效率和態度不得不讓人寒心。例如最近東標針對這款車輪胎開裂召回方案的實施，要求車主提供舊胎的前提下以舊換新。
這一點完全忽視了消費者的個人感受（誰會保留更換的舊輪胎？）
26樓：匿名使用者
東風標緻408質量方面在合資品牌的同級別車型裡面還是相對不錯的，不過該車型保有量不大，維修保養和保值性方面不是很有優勢。
27樓：匿名使用者
大家回答要真實，希望不要有水軍。家用車考慮什麼油耗，一年能跑多少、能省多少郵費，家用車，故障率第一。本人15年2月購買標緻408 1.
8升。四年了，燒機油，新增了一次。後來燒機油越來越嚴重。
過保沒辦法，大修發動機，心疼啊，而且費用一萬多。該款全國有大量使用者反映燒機油。廠家以過保為由不予以修理。
此時，換車呢還是自費大修，糾結啊。另輪胎鼓包兩次，廠家自己鑑定說是我人為的，後來反應的人太多，最後召回了，但是舊輪胎誰會保留呢，怎麼找回。所以勸大家還是不要買標緻車了，也不要抱有僥倖心理，中標率非常高的。
到時候修也不是不修也不是。
28樓：不vs念
還好吧，實用型，起步稍微肉了點，不心疼油錢跑的挺歡，我的是1.6t的，上了40碼超車沒壓力，動力還是很不錯的，高速很穩當就是輪胎噪音有點大，過減速帶就像掉進半米深的坑，咣噹，咣噹……對就是這感覺，彎道過坑有點飄。現在行駛1萬公里不到點，市區開的較少，目前表顯油耗6.
7，實際油耗計算過也差不多。
29樓：敖執豆即
東風標緻408質量我個人覺得挺好的，不僅外觀漂亮，車身做工***，有時候還有幾個人圍著我車誇車漂亮，回頭率也是挺高的，小小激動一下。東風標緻408的操控性也是一流，開了一天感覺已經人車合一了。空間大，動力好，發動機艙排列嚴謹對得起合資車的稱號，從各方面來看，質量都是很不錯的呢。
東風標緻408質量如何？
30樓：石盈呼煥
車子外觀、空間lz可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那麼我從駕駛的角度給lz說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適+天窗版本的，天窗本來沒有，和經銷商商量以後加裝的。
1、408啟動後（p檔）車內發動機噪音很小，車子完全感覺不到振動，曾問過後排的人也完全感覺不到車子已經啟動。
2、408的自身車重，決定了1.6排量起步絕對肉，如果lz中意408的話我推薦選2.0排量的。
3、408的加速效果平順，嚴格意義上來說沒有推背感（這個推背感我用的是帕薩特1。8t作對比），加速的時候發動機噪音滿意。我上路都開啟運動模式，感覺1.
6會變1.8的感覺，偷笑一個。
4、最後說下油耗吧，個人408應該比f3r耗油，本人408行駛路程4500km，顯示屏平均油耗10.0，和官方公佈的差距很大，城區車速都是40-60km，出城車速在70-100km，沒有拉過高速。2000-3000公里的時候基本保持10.
5，開到10.0已經是我現在的努力了，城內必須換手動模式，感覺手自一體除了左腳不運動外，還是有一點點駕駛樂趣，呵呵。
5、推薦樓主2.0手動，配置看樓主的選擇吧，我想2.0手動磨合期最多油耗也不過11左右，主要看駕駛情況而定。
東風標緻408車身顏色哪個好看，東風標緻408哪款顏色好看？
白色 銀色好 大陸汽車救援俱樂部與清華大學汽車碰撞試驗室，共同完成了我國首次就汽車顏色安全性進行的試驗研究。結果表明，在天氣晴好的條件下，淺色系的汽車安全效能高於深色系汽車。而黑色汽車的事故率竟是白色汽車的3倍！ 女士當選波爾多紅，男士當選中國藍。408是一款外觀設計張揚 時尚的車型，其他顏色不足以...
標緻408顯示屏時間怎麼調，東風標緻408顯示器時間日期怎麼調
小可耐的粑粑 1 進入導航中設定項的原車設定中，點menu項後，再點ok。2 上下鍵翻選項，分別出現年 月 日 小時 分鐘等閃動的數值時，對不合適的用左右鍵調數字，然後ok後就好了。 最愛榆錢葉子 標緻408顯示屏時間的調整 進入導航中設定項的原車設定中，點menu項後，再點ok，上下鍵翻選項，分別...
克魯茲和東風標緻408哪個好啊，標緻408和科魯茲哪個好？
買2010款1.6l自動舒適周年紀念版 東風標緻408 內飾 外觀很唯美符合法國人的浪漫氣息 科魯茲說實話 小馬拉大車 還有如果資金允許 建議買個2010年200年紀念版的408 2.0l 真得很體面 很舒適呵呵 你好，我是東風標緻官方購車顧問 標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車...