1樓：平安好車檢測
您好，隨著天氣漸漸變冷，很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動後怠速抖動、冷啟動後加速不良等故障現象，直到車輛的水溫公升高後，以上的故障現象又全部消失了，這是什麼原因呢？答案就是發動機內部的積炭太多了。 現在，參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。
首先是燃油，汽油在儲存、運輸過程中，容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質，或者汽油本身膠質的含量就很高，這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然後和汽油一同燃燒後，就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積炭。其次是擁堵的城市路況，使車輛始終處於走走停停的狀態，發動機不能高轉速運轉，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質，粘附在發動機內部的零件表面上，再經過高溫作用形成積炭。發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障現象。
解決辦法：清理積碳，火花塞積碳，和缸內積碳，加油的時候加一點去除積碳為主的清潔型汽油新增劑。可以不同汽車的不同使用情況和汽車里程數進行分類新增。
還是不行就只有找修理廠給你清理了。
2樓：匿名使用者
早上引擎啟動不良原因很多，分析如下： 引擎有故障，如進氣系統漏氣，汽油油壓不足，零件損壞等。 汽油品質不良，導致進氣門背面積碳，而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面，當早上冷啟動時，積碳已完全乾燥，此時它就像一塊海棉，吸附汽油，造成短暫缺油，所以引擎會抖動，甚至熄火，但再啟動後即較佳或完全正常，一般預防重於**，建議加原廠汽油新增劑g17可防止積碳。
汽油產品的揮發性太差，汽油噴入引擎內必須吸熱氣化後，才能被引擎點燃利用，當揮發性不足時，部份汽油仍然在液態造成引擎冷啟動缺油，熱車後溫度提高，汽化良好，問題自然解決，最近乙個例子就是中油推出98無鉛汽油造成許多汽車冷啟動不良，大家應該不陌生。 由於環保觀念抬頭，廢氣防治法規且益嚴格，汽車產生最多汙染的階段就是冷啟動至溫車，所以各大製造廠皆針對此區域研發最新科技。但總而言之就是精準的計量引擎燃油噴射量，絕不多給，因此造成此區域非常敏感，當外在條件變動時，很容易影響冷啟動，但熱車後則一切正常，對於修護者而言實在百口莫辯，但為子孫著想，再啟動一次而已，應可忍受而為環保盡乙份力。
3樓：匿名使用者
引擎有故障，如進氣系統漏氣，汽油油壓不足，零件損壞等。
4樓：匿名使用者
建議檢查節氣門溫度感測器器。
5樓：匿名使用者
發動機積碳太多了吧！
6樓：匿名使用者
您好， 去4s店查下哦。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
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