別克昂科拉怎麼樣,有買過的嗎,昂科拉怎麼樣?值得買嗎?

時間 2021-10-14 21:53:07

1樓:慶慶與鮮鮮

還可以我去年年底買的,自動領先,裸車16.13萬元。

開到現在,插u盤聽歌出點問題,其他毛病沒有。

樓主您選車的自己定的規劃。

買昂科拉,是城市suv,不能越野,接地角太小和轎車一樣。這是個小缺點(翼搏就大得多)。

適合哪種沒錢買大的suv,但是還想要suv高高在上的感覺。

動力上小型suv裡,昂科拉和創酷1.4t的動力絕對是最大的。

油耗上,別克車費油是肯定的,我只上下班開(打車就已起步價的距離),油耗10個有百公里。後期保養維護也不是特別貴。

給我感覺昂科拉是小型suv裡內飾最好的。外觀特別厚重。就是太小(沒辦法小型級別已經限制了)。

車座空間好(相對同級別),後儲物箱有點小,但是後排座可以平放是同級別的無法比擬(創酷除外,因為這倆車是一個平臺出來的)

還有什麼疑問可以諮詢我

2樓:匿名使用者

最大優點外形運動時尚有個性,發動機配備渦輪增壓器,動力和油耗控制尚佳,並且操控感不錯。

最大缺點起步的時候提速較慢,低速階段扭矩輸出不足;內部空間跟同價位的車比較起來並無優勢,後排的乘坐空間和後備箱儲物空間都略顯緊湊。

昂科拉怎麼樣?值得買嗎?

3樓:途虎話養車

雪佛蘭創酷這款車,動力油耗基本滿足家用,外形動感時尚,配置較為豐富,價效比不錯。不過近期關於雪佛蘭創酷普利司通輪胎開裂的投訴比較多,建議您再觀察一段時間之後再進行選擇。同等價位國產車建議您考慮長安cs35這款車,外觀時尚,動力,油耗,空間都基本能滿足家庭用車的需求。

其中高配車型配備了側氣囊,牽引力控制系統,車身穩定控制等安全配置,並且在舒適性配置上也較為豐富。

4樓:德州胖哥

國內市場上要是提起小型suv,那麼一定得說別克昂科拉,因為昂科拉是我印象裡第一臺小型suv,因為造型非常年輕和時尚,所以受到了很多年輕消費者的關注,但是因為這個級別其他競爭對手也想分一杯羹,所以現在這個市場產品越來越多,所以競爭也越來越激烈,昂科拉搭載了一臺和昂科威上一樣的6速手自一體變速箱,但是因為所承受的扭矩和馬力不同所以調教也有所不同,與6速手自一體變速箱搭配的是一臺1.4t渦輪增壓發動機,最大功率103kw,最大扭矩為200牛.米,因為車身只有1.

5噸重,所以昂科拉的動力表現十分出色,渦輪在1700轉就會介入,2000左右動力就會有一個明顯的爆發,日常駕駛十分輕鬆。

油門反應很迅速,6at變速箱表現很出色,符合昂科拉的定位,老款昂科拉的變速箱很遲鈍,換擋的時候總是要思考人生,換代後的昂科拉改進了這一點,如今換擋速度大大加快,而且跟油門配合很默契,油門踩多少,變速箱都會根據油門開度進行換擋,即使是急加速,變速箱反應也快的令人滿意,當然變速箱降檔後在傳遞到車輪還是需要時間的,所以這臺變速箱還是屬於一個正常水平,日常使用很優秀,昂科拉是年輕人的車怎麼能沒有運動模式,普通模式下,變速箱升檔很積極,基本上在2000轉左右就會升檔,這樣做是為了更好的燃油經濟性,但是在運動模式下變速箱會很激進,深踩油門變速箱會在3000轉左右才會升檔,讓發動機轉速處於一個比較高的位置,油門踏板此時也會更加靈敏,急加速更加輕鬆,動力輸出更快。

昂科拉作為小型suv也沒有放過燃油經濟性所以增加了自動啟停這項配置,在紅綠燈時發動機會停止工作,抬起剎車時發動機重新點火抖動也不算大,畢竟很多車在啟停時抖動都比較大,這大大影響了駕乘舒適感,而且昂科拉的自動啟停系統在低速駕駛時不會啟動,所以不會造成頻繁啟停。

要說缺點那就是懸架調教了,初段設定有些偏硬,而且對於路面的顛簸過濾的並不充分,一些細小的顛簸都會傳進車內,但是駕駛時倒是不會影響舒適感嗎,方向盤對於顛簸的過濾很充分,而且昂科拉有不錯的操控,轉向很精準,沒有虛位,電動助力轉向很順手,高速時還會變的沉重增加安全型,而且昂科拉配置也很豐富,全系都標配了18英寸輪轂,這讓昂科拉外**起來十分吸引人,在同級別競爭力很強。昂科拉擁有靚麗的車身顏色、時尚的內飾配色方案以及遠端啟動功能的增加,但是較小的車身尺寸可能不是那麼討中國汽車消費者的喜歡,如果是女生或者是單純的日常代步,那麼昂科拉絕對是一個好選擇,靈活的車身和不錯的動力絕對能讓你愛上它。

5樓:嚴兆麟

昂科拉的由來很簡單,它是由通用gamma ii衍生平臺誕生的全新車型,廠商將其定義為緊湊級別suv,encore整體的線條非常工整,簡單。昂科拉充分繼承了昂科雷的大方氣質,有著渾厚的車身造型又不會讓你感覺太過臃腫。開著這車上街,霸氣十足又易於操控,各種討喜。

從昂科拉的設計上來看,在如此緊湊的體積之內,設計師又竭力要將別克家族的經典元素融入其中,包括大氣的隔柵、高腰線、大輪胎等。其實這些“別克元素”是比較適合用於大車上的,放到這臺小車上,產生了頗為奇特的化學效果,似乎能在這款車上看到很多其他別克車型的樣貌。發動機蓋上隆起的線條與兩側鍍鉻進氣裝飾帶來不錯的視覺衝擊力,使得昂科拉車頭更為厚重。

大燈的造型乃至風格與君威gs相似,另外橄欖形的前大燈與中網相互呼應,燈組**部分的藍色燈帶在別克其它車型上也有所配備,即使在白天看效果也不錯,相信天黑之後會更加**一些。大燈下側黑色飾條本以為在高配車型此處會是日間行車燈,但從配置表上看全系並無配備。

昂科拉在同級別車型中車身尺寸可謂是袖珍的,與競爭對手的逍客和勁炫相比無論是車身長度還是軸距都略顯小巧。車身側面部分線條收縮的比較緊湊,這樣才能讓整個車身比例看上去更加協調,環繞車身一圈的黑色底部材質讓昂科拉顯得更狂野了一些。頂部的深色與銀色搭配的行李架顯然經過了精心的設計,也起到了很好的裝飾效果。

別克昂科拉搭載的是全新1.4l ecotec渦輪增壓四缸發動機,該發動機採用雙頂置凸輪軸技術,最大輸出功率為103kw/4900-6000rpm,最大扭矩為200n·m/1850-4900,這款發動機升功率達到了73.6kw,同樣用在歐寶insignia等車型上,技術已經算很成熟了。

6樓:星座巴士

昂科拉作為別克旗下小型suv的老人物,同時也是自身代表所在,自從進入國內市場以來,雖然沒有出現大紅大紫,但憑藉美系肌肉感十足的外觀以及較大的優惠幅度,依舊吸引了不少年輕消費者的關注,隨著如今各大車企不斷推出全新車型,也給這款昂科拉帶來很大的壓力,同級別中到底有怎樣的優勢,值得購買嗎?

無論是已經買的車主,還是持幣觀望的消費者,我想之所以喜歡這款昂科拉,和自身的外觀設計有著很大的關係,沒有和其它車型一樣,通過大尺寸以及整體造型,營造出所謂的越級美感,而是偏向於那種呆萌的風格,顯然很是符合年輕人的胃口。

對於這款昂科拉來說,相比於同級別其它車型,還有著一個比較鮮明的優勢,那就是全系採用1.4t發動機,最大功率為143馬力,匹配的是六速手動和六速手自一體變速箱,畢竟在當下別克陣營中,三缸機頭已經成癮,昂科拉成為了少有的精品之作,對於駕駛感受,因為小排量渦輪發動機的緣故,並不會給人那種隨叫隨到的感覺,起步偏肉,當轉速升到1800以上,這時候動力輸出就有了很明顯的提升,但依舊談不上推背感十足,滿足需求足夠,僅此而已!

7樓:于于於赤

昂克拉定位小型緊湊suv,因其動感時尚的外觀受到廣大消費者的青睞,車型也遍佈大街小巷,可見其實力不凡!現如今suv市場競爭激烈,各個廠家都推出了一款比一款出色的車型來搶佔市場,不過昂克拉的表現在緊湊型suv中表現不錯,深受消費者喜愛~!

外觀方面,外觀方面家族式全新設計語言,造型動感,前衛時尚,整體感很強,辨識度極高,顏值過關!

車身側面,昂克拉的車尾有微微傾斜,視覺上也更加運動些!

車身尾部,緊湊圓潤,相較老款變化不大

內飾方面,昂克拉的內飾很漂亮,有一種豪華感,融合了別克的最新設計,中控臺採用硬塑與皮質材質進行搭配,提升了檔次感,多功能三幅方向盤,7英寸多**螢幕,carplay carlife等功能,輕鬆實現人機互聯,配置方面,定速巡航,發動機啟停,上坡輔助,無鑰匙進入啟動,遠端啟動等功能為出行保駕護航。電動天窗尺寸ok,車內空間作為緊湊型suv表現也很不錯。

動力方面,昂克拉提供一款1.4t渦輪增壓發動機,匹配6擋手動與6擋手自一體變速箱,最大馬力163匹,無論是外觀還是動力配置,昂拉克在同級別中的價效比還是很高的,值得購買!

8樓:金魚姬的救贖

別克昂科拉與雪佛蘭創酷為同平臺打造的車型,屬於小型suv,底盤紮實,不過小型suv的定位我個人覺得比較適合女性朋友購買。

昂科拉看起來就qq圓圓的,大眼萌既視感,前臉採用別克全新家族式設計,一條鍍鉻裝飾條橫穿整個進氣格柵。外觀很討喜,當時就衝著這個外形,下了決心買昂科拉,真是戳中了少女心。內飾的風格也不錯,皮質的座椅很舒服,硬硬的開車有安全感。

方向盤很輕,摸起來很舒服,很多按鍵直接在方向盤上面有。車子底盤高,女生坐上去開,視野很開闊。

雖然說是小型suv,但是昂科拉在空間上面不是特別給力,後排座椅跟後備箱都不是很大,偏胖偏高的坐後座都有點擠,後備箱放個嬰兒車也就沒多大地方了。車頂行李架不會用,有次想放東西都不知道怎麼放。

動力和操控上,女生開沒什麼大問題,也不是很懂。反正轉向什麼的很精準很輕鬆,1.4t的發動機動力也很足,畢竟在市區裡面也不會開很快。

有倒車影像,還裝了原廠的行車記錄儀,開起來安全性提升不少!開了3個月,油耗在9左右,可能在市區經常堵車吧。開過高速跟鄉間小路,都還挺穩的,而且開坑坑窪窪的路很給力很爽,感覺減震和降噪都沒什麼問題。

總體來說,這個配置跟造型的車子價效比中等偏上吧,作為家庭用車合格。

別克昂科拉怎麼樣?

9樓:娛樂向前

別克昂科拉曾一度保有率不低,現在已經逐漸進入二手市場,這臺小車到底怎麼樣?質感好不好?值不值得買?今天我們找來了這臺2年3萬公里的昂科拉,跟大家聊聊這臺二手別克昂科拉的優缺點。

10樓:匿名使用者

別克昂科拉怎麼樣:看這外觀和內飾實拍後心裡有數了

11樓:匿名使用者

這款車是不錯的,首付5%-10%就可以拿到新車了。首付低,合適。選擇可以低首付-圈圈新車,上個人戶的,車子在自己的名下。不錯的。

2019款別克昂科拉的油耗怎麼樣

可靠的 我當時是在車嘀嘀買的,當時送了油卡。所以剛開始的時候,沒多大在意。油卡用完後,每次一加油,那叫心疼啊. 朋友您好,2015款別克昂科拉的百公里油耗差不多10l左右,具體看路況以及駕駛習慣等。參考 2015款別克昂科拉油耗一般在8 10l左右。 該車百公里綜合油耗在8 8.5l之間 你好,大約...

昂科威怎麼樣?值得買嗎,昂科威怎麼樣?有什麼缺點?

星座巴士 說起昂科威,那肯定是一臺標準的中型suv,也是目前該級別銷量最高的一款車型,來自上汽通用別克旗下!它的競爭對手主要是途觀l,漢拉達或者是冠道等車型,而昂科威無疑是它們其中最出色的一款產品,月銷量穩定在1.5萬臺以上,並且經常出現在suv銷量排行榜中,所以它的實力是經過眾多車主的認可。雖然這...

別克昂科威能換加寬輪胎嗎,請問別克昂科威1 5T可以換235 55r17的輪胎嗎?

不可以,按說明書選擇輪胎。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有 支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷 傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力 減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性 操縱穩定性...