1樓：阿帕汽車照明
汽車改裝led燈還是氙氣燈好，沒有說那個好，只能說那個方面更好，像氙氣燈在亮度方面就比較好，led燈比氙氣燈要低點。而led燈的環保優勢也是明顯的。色溫的話都是4000k-6000k都有。
氙氣燈優勢
1、亮度高：目前可以改裝到的車燈中亮度最高就是氙氣燈，流明能達到3200。而led只有3000多一點。
2、安全性：氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
3、壽命長：一般氙氣燈能用3-4年，好的氙氣燈能用到5年左右。
led燈優勢
1、節能：led汽車燈是冷光源，總體來說耗電量低，比傳統光源節能70%以上。
2、環保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可**，沒有汙染不含汞元素，可以安全觸控，屬於典型的綠色照明光led源。
3、穩定效能好：led抗震效能強：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲藏和運輸。
4、響應快：led大燈從開啟到點亮只需要幾納秒。
上面的是各自的優點，接下來說下各種的缺點，這樣大家改裝的時候才能有更清晰的概念和想法。
氙氣燈啟動時較慢，需要一個緩衝時間，改裝必須搭配安定器，由於氙氣燈亮度很高，一般都要加上透鏡，不加透鏡不但影響車燈照路效果，而且四散的燈光照射到他人的眼睛也不文明。
led燈可以說是未來的發展方向，環保、節能等優勢也是深受車主的喜愛。但是現在led燈有個問題就是散熱，當led大燈開啟一段時間後，車燈溫度升高，如果得不到好的散熱，就會影響到led大燈的亮度，形成光衰。
如果想要改裝車燈的話只能說自己更看中哪方面，是亮度還是環保、節能。比較有舍才有得。
2樓：匿名使用者
要評叛一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了“鎢絲”作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶片直接發光（激發化學能直接發光），電能通過led晶片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？
因此，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led。
led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的“5d汽車led大燈泡c6f”那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室裡，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
根據具體問題型別，進行步驟拆解／原因原理分析／內容拓展等。
具體步驟如下：／導致這種情況的原因主要是……
3樓：精剛kus車燈
我作為一個的汽車維修師，天天接觸這一方面，對這一方面還算是比較瞭解吧，那我就來回答一下這個問題：
首先說明我的觀點：改裝大燈是用led大燈好!led取代鹵素燈和氙氣燈那是一定的，也是必須的，就像家用燈泡一樣，現在人們都是用節能燈或led，沒有幾個人再會用白熾燈的了，白熾燈又費電，亮度又不夠，還容易壞，誰還會用?
下面進一步做詳細說明：
第一點、現在汽車出廠的時候標配led大燈的越來越多了，比如奧迪a4l、a6l、別克gl8高配版、本田艾力紳，凱迪拉克四驅領先版等等等等，很多。
下面分列如下，共三張圖，第一張本田艾力紳，第二張奧迪a6l，第三張別克gl8高配，皆為標配led大燈：
第二點、現在多多汽車4s店，賣車的時候，為新車“標配”了led大燈。為什麼“標配”二字要打上雙引號呢?因為並不是真的標配，車出廠的時候配的是原車鹵素燈泡，而4s店為了把車賣個好價錢，把原廠配的鹵素燈泡，換成了led大燈，並美其名曰：
旗艦版。
為什麼許多廠家和4s店爭先恐後地給汽車配置led大燈呢?汽車led大燈究竟有什麼魅力吸引了眾多廠家和4s店的明眸善睞?!
第三點：led因為發光原理的優勢，節能耐用，光效高，瞬間啟動，沒有延遲，被稱為第三次照明革命，高亮節能、穩定耐用、智慧環保是led最大的特點。led與氙氣燈以及鹵素燈泡之間存在代差，led取代氙氣燈和鹵素燈泡就像殲20取代殲十殲六一樣。
以前人們家用25w、40w、60w甚至100w的白熾燈泡，現在基本上沒有人用了，現在人們用的是什麼?節能燈、led燈。這就是趨勢，正如馬雲說的：沒有人可以阻擋趨勢。
這個時代發展很快，新東西層出不窮。現在鐳射大燈也快要出來了，鐳射大燈比led大燈的光效更高，更加節能，效能更加穩定，更加節能環保。
長江後浪推前浪，這是好事情。因此，汽車led大燈取代氙氣燈與鹵素燈，是水到渠成，順理成章的事情。
要說大燈升級改裝，還是led大燈好。
4樓：我要**
看了你的題目“汽車大燈改裝是led的好還是氙氣燈好”？看得出，你的原車鹵素燈泡壞了，或者是嫌原車鹵素燈泡不夠亮，想改燈，就是換一個更亮的，對吧？
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是led大燈。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，一般是55w的，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，led大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。
要評叛一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了“鎢絲”作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶片直接發光（激發化學能直接發光），電能通過led晶片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？
因此，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led。
led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的“5d汽車led大燈泡c6f”那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室裡，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這裡叫我幫裝，99%的人都是裝led大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我是修車的，每天抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，一個字一個字敲出來的，不知不覺就是一大篇，呵呵。當然，希望對您有點兒幫助。天啊，敲這一篇，用了半個多小時！！！
5樓：我的一些細節
99%的人都是裝led大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我是修車的，每天抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，一個字一個字敲出來的，也是電能轉化為熱能，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，經常有車友拿燈到我這裡叫我幫裝，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電！！，因為溫度低看了你的題目“汽車大燈改裝是led的好還是氙氣燈好”：
用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，不知不覺就是一大篇，所燈座烤化，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，坐在駕駛室裡，看著非常舒服？看得出：
亮度高，希望對您有點兒幫助，用了半個多小時，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了“鎢絲”作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此。
要評叛一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶片直接發光（激發化學能直接發光），耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是。我們專門修車的，再轉化為光能。優點是亮度高，一般是50-70度，第三種是led大燈，不容易視覺疲勞。天啊，敲這一篇，對吧？
現在人們用到的汽車大燈有三種，沒有延遲。而且，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，led大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品，呵呵。當然，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，製作簡單，缺點是溫度高，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，一般是55w的。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，第二種是氙氣燈，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的“5d汽車led大燈泡c6f”那樣，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，電能轉化為熱能。
led大燈的優點是。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，電能通過led晶片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是，你的原車鹵素燈泡壞了，或者是嫌原車鹵素燈泡不夠亮，想改燈，就是換一個更亮的
帝豪ev改裝led大燈多少錢，汽車大燈改裝多少錢
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什麼品牌的led汽車大燈好，汽車大燈LED什麼牌子的好，有誰用過亮不亮？
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為什麼都在說什麼巖其什麼的！飛利浦國際大品牌！絕對錯不了！我之前換的就是他們的車燈，高大上 不過我是在一家叫星光源。什麼的，忘記了，買的，我上網看了他 了飛利浦那款車燈，比飛利浦官網便宜，我就不懂為什麼星光源的 比飛利浦的官網還便宜，可能這就是行業的套路吧，哈哈哈 不過真的不錯！有機會給你拍個照上傳...