1樓：匿名使用者
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
發動機輸出的動力會在發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷，扭矩逐漸變零，在保持原有轉速上加快轉速。
手動擋汽車換擋時踩下離合器鬆開油門時轉速指標會上升一下嗎?這是為什麼
2樓：在江湖是紙人
那就是，整個換擋過程中，不管是加檔
還是減檔，
傳動系統中有兩處的轉速需要同步。
一處是變速器內部待齧合齒輪的轉速需要同
步，即上面曾提到過的“變速器同步”
，它由同步器完成，無須我們操心；另一處就是這裡所說的發動機與離合器片之間的轉速也需要同步，即“離合器同步”
，這得靠駕駛者自己來
控制。離合器同步後，
發動機轉速等於同步轉速，
此時抬離合進入半離合狀態不僅可使離合器
的結合過程平順柔和無衝擊，
而且其最大的好處在於發動機飛輪與離合器片之間沒有了轉速差，離合器摩擦元件的磨損可降到最低程度。
離合器同步時抬離合如果操作得當，
您會發現，
當進入半離合狀態時，
發動機轉速錶指
針會維持在同步轉速左右，
不會有太大的上下襬動。
如果轉速錶指標上下襬動過大，
說明抬離合時機不對。
離合器片轉速與車速之間僅存在簡單的比例關係，所以發動機轉速與離合器片轉速的不
同步，換句話說就是發動機轉速(n／
min)
與車速(km／h)
的不“匹配”
。經常可以在網上看到
或聽到這樣的說法，
即換擋時車輛產生前衝或頓挫等現象是“車速不匹配”
引起的，我想大
家此時所說的車速不匹配，
其實質應該就是意指發動機轉速與離合器片轉速的不同步，或者說是發動機轉速與車速
(即同步轉速
)不匹配。
3樓：
很多車有離合器位置感測器 你踩離合器電腦知道 然後會適當的控制油門 這樣換擋更平順些
4樓：孤獨的老雁
那是當你踩下離合瞬間發動機負載為0掛擋後恢復正常
手動擋離合器怎麼正確使用呀，開手動擋車踩離合怎麼才是正確的？，
駕考小技能 手動擋汽車離合器如何正確的使用？記住這些細節一準沒錯！ 蟻菲在子 無事不要踩離合 汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步 換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，...
發動機抖時離合器異響
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
手動擋車型，如何判斷離合器磨損情況？
如果想要有效判斷離合器的磨損情況，可以通過腳感進行有效感知，也可以看離合器的抖動程度，或者看他行駛過程中，是否存在動力不足的情況。可以聽一聽在踩離合器時的聲音，看自己在踩離合器的時候是否費力，也可以看離合器片的薄厚程度。建議把車開去汽車修理廠或者4s店，找專業人士來檢查。手動擋汽車怎樣判斷離合器是否...