1樓：哆啦a夢是夢想家
輪胎吃胎的原因如下：
1、四輪定位不準確，導致同一側兩輪執行時，或前後輪不對齊時，發生吃胎現象。車輛自校正導致輪胎某一部位對地摩擦力的異常增大和加速磨損；
2、前束調整不準確也會導致吃胎。也就是說，前輪以類似於內八字的角度稍微向內傾斜。這是高速穩定行駛的最佳角度。所有汽車都有自己的前束角。如果角度調整得不好，也會吃胎；
3、方向機故障也可能導致吃胎、跑偏等；
4、大樑不平整和變形也會導致輪胎磨損。例如，在一些事故車輛中，吃胎原因是大樑車身變形；
5、不同規格的輪胎混裝，各個輪胎的氣壓相差大，這些都會導致吃胎。
擴充套件資料
避免吃胎的方法
2、定期給輪胎做車輪動平衡檢測，若發現不平衡，應加裝平衡鉛塊；
3、注意輪胎保養和換位，車輛行駛8000-10000公里最好給輪胎換位，使得輪胎磨損均勻，延長壽命；
4、檢查輪轂螺絲等是否會鬆動；
5、避免超載，並且注意輪胎受力平衡。
2樓：石家莊萬通汽車學校
導致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關係到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見的一種。
輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車輛存在某些安全隱患的訊號，不得不重視。今天小萬就帶大家了解一下導致輪胎異常磨損的幾個原因，別再讓輪胎背鍋了。
一、胎面中部嚴重磨損
胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產生折斷、破損，並且容易在不平路面高速行駛時，由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。
二、胎面兩側嚴重磨損
胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，並會造成胎溫過高而產生爆裂。
三、同軸胎冠外側、內側磨損
胎冠內側磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過大，前橋變形，破壞了前輪定位關係。
可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那麼異常磨損與輪胎花紋有關嗎？其實無直接關係。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。
綜上所述，引起車輛偏磨的原因有很多，如果出現輪胎磨損異常，一定要到專業的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。
3樓：郝凌藍
不同啃胎現象及其產生原因:(a) 兩端胎肩啃胎 原因是輪胎氣壓不足或超載。(b) 胎冠**啃胎
原因是輪胎氣壓過大.(c) 輪胎外側啃胎 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。 (d) 輪胎內側啃胎
原因前束或外傾角過小。(e) 從輪胎外側向內側的羽毛狀啃胎 原因是前束過大、轉向節臂彎曲、左右橫拉 (f) 從輪胎內側向外側的羽毛狀啃胎
原因是後束過大、轉向節臂彎曲等。
杆長度不同等。
(g)胎冠波紋狀啃胎, 原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大等. (h)胎冠碟狀啃胎,
這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動
不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、
球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓
偏心以及急制動、起動、轉彎等。(i) 胎冠整週坑狀啃胎原因是車輪平衡不好。(j)鋸齒狀啃胎,
塊狀花紋輪胎會產生這種啃胎，其主要原因是
車輪軸承有間隙、前束不好、負後傾角、車輪動
不平衡量大、轉彎半徑(轉彎時左右前輪轉角)不好等。
4樓：啊桐的小官人丶
分如下幾個原因：
前束不對，同軸上面輪胎前面兩輪中間的距離比後面的要寬。也就是同軸上面的輪胎成「八」字型。
外傾角不對，輪胎與地面的垂直角度不成90度。上面部分比下面部分凸出，造成磨胎的外側。
輪胎已經變形，輪胎表層外面部分受力要比裡面大。
注：（前面2個原因要檢查地盤部件是否損耗或變形，而且要做個4輪定位。第3個原因更換輪胎就可以了）
汽車：即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
輪胎：是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
5樓：途虎話養車
如果是輪胎中間磨損很大，兩側磨損很小，一般就是氣壓太高了。
反之，中間磨損的不多，兩側磨損的很嚴重，就是氣壓太低導致的。
如果是一側磨損的厲害，另一側磨損不明顯，就是四輪定位出了問題。
6樓：匿名使用者
您好！輪胎的異常磨損有很多種原因，例如路況，車輛操縱或懸掛不良所造成的。可以通過做四輪定位，校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
轎車輪胎吃胎，是由於什麼引起的？
7樓：途虎話養車
如果是輪胎中間磨損很大，兩側磨損很小，一般就是氣壓太高了。
反之，中間磨損的不多，兩側磨損的很嚴重，就是氣壓太低導致的。
如果是一側磨損的厲害，另一側磨損不明顯，就是四輪定位出了問題。
8樓：夏天肥魚
1、兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載，胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
2、輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等，輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
吃胎，簡單的說就是有乙個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某乙個胎的某個部分磨損的特別快。 在檢查輪胎的時候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。
避免輪胎吃胎的方法：
9樓：新事稱景
吃胎只是一種通俗的說法，其實是因為車輛方向跑偏，乙個或者多個輪胎的兩側磨損不均勻，一般都說是偏磨吃胎。造成這種現象原因有很多，最主要的就是四輪定位資料有偏差，方向跑偏所以兩側磨損不同。
故障出現時先從簡單的胎壓開始查，因為如果兩側輪胎胎壓不等，也會造成跑偏。然後就需要做四輪定位，這個是需要去專業的店做的，資料很精準。其他的都是一些小因素，比如輪胎的正反裝錯了，這個只針對單邊胎，就是單個輪胎兩側花紋不一樣，裝反的話也會吃胎。
還有就是底盤件的松曠，不過這個一般都是事故才會出現。還有如果鋼圈嚴重變形的話也會影響吃胎，這個見的特別少。
拓展資料：
對吃胎現象的不同種類進行的分析和解決辦法：
全車輪胎都是一側的輪邊，規則的磨損，這樣是典型的推力杆膠套損壞，解決辦法是換膠套，調軸距。（膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換）
輪胎一條或多條出現輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，這樣一定是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的，解決辦法是維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿。（平衡梁一定要經常性的注油）
3. 單條或多條輪胎出現輪胎兩側邊緣規則的磨損，而且在一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的，解決辦法就是檢查並補充輪胎氣壓。如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎，首先檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否鬆動，弓板的中心螺栓是否斷裂，如果有問題，進行相應的維修。
4. 單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，基本上就是鋼圈變形而造成的，解決辦法，更換鋼圈。（盡量選用優質鋼圈）
5.左右對角輪胎的新舊差異過大也會造成不明原因的吃胎。解決辦法，更換。
如果輪胎質量差，使用一段時間就會出現一種極其不規則的全胎面的吃胎，這一般都是輪胎扭曲變形和膠質差的原因，解決辦法，更換合格輪胎。
6.輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因，解決辦法，鏜鼓或更換。
10樓：李明望的文庫
轎車輪胎吃胎的原因：
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
吃胎，簡單的說就是有乙個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某乙個胎的某個部分磨損的特別快。 在檢查輪胎的時候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。
避免輪胎吃胎的方法：
要經常檢查u形栓是否緊固到位，注意拉桿的保養，特別是新掛車在首次拉貨或者執行1000公里的時候一定要檢查u形栓與拉桿。
沒有按照氣壓標準充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里彎曲，產生「橋式效應」，輪胎邊緣嚴重磨損；氣壓高，輪胎面中部磨損加快。
注意輪胎的保養，經常定期進行輪胎的換位，可以使輪胎磨損比較的均勻，能有效延長輪胎的壽命。
鋼板彈簧安裝錯位，半掛車在行駛過程中產生不良振動衝擊，也會造成輪胎的不正常磨損，要注意。
注意檢查輪轂螺絲的緊固情況，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架鬆動等都會照成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。
掛車的制動系統不正常，如剎車氣路不通暢、制動拖滯、abs沒調教好等也造成輪胎的迅速磨損。
11樓：北京萬通汽車學校
汽車輪胎吃胎的原因 總結
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
12樓：
影響吃胎的有很多，比如輪胎資料變了，減震器換過資料變了，方向機有問題，支背有問題等都會吃胎
13樓：匿名使用者
直接原因可能有：輪轂變形、四輪偏位、建議做輪胎平衡和四輪定位。
希望採納
14樓：匿名使用者
輪胎吃胎 主要是由於 前束導致的 前束就像是外八字 後者是 內八字 資料過大 後者是過小 都會導致 吃輪胎的裡面或者外面。。 還有傾角過大 或者過小 也會出現這麼問題 還有乙個就是由於輪胎的氣壓導致的 氣壓高 會磨損中間 氣壓低 會磨損輪胎2邊。。。。。。。。 覺得說的還行就採納吧~~~~~~~~~
轎車輪胎吃胎，是由於什麼引起的，汽車的輪胎吃胎是什麼意思
途虎話養車 如果是輪胎中間磨損很大，兩側磨損很小，一般就是氣壓太高了。反之，中間磨損的不多，兩側磨損的很嚴重，就是氣壓太低導致的。如果是一側磨損的厲害，另一側磨損不明顯，就是四輪定位出了問題。 夏天肥魚 1 兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載，胎冠 吃胎，原因是輪胎氣壓過大。2 輪胎外側吃胎，原...
轎車輪胎大小有什麼區別，汽車輪胎大小有什麼區別
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汽車輪胎外側磨損嚴重,內側正常是什麼原因
吉吉這一天 造成輪胎磨損的常見原因有 a.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。b.前束調節不準確 也會造成吃胎。前束就是前...