電動汽車電池保修期多久,汽車電瓶一般質保多長時間?

時間 2021-09-11 22:25:31

1樓:

看品牌,一般是1-2年,品牌大的保修時間長一些 可以到三年 希望這個回答對你有幫助

2樓:弘合尉欣愉

新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」,按照「規定,家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。在保修期內,如果出現產品質量問題,可以免費修理。每次修理時間超過5天,應為消費者提供備用車,或給予合理交通費用補償。

購車2個月或3000公里內,可免費更換有質量問題的發動機和變速器,嚴重質量問題可免費換車或退車。

3樓:裸1奔的磚頭

國家財政部、國家稅務總局和工信部聯合下發的《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》中明確提及,車企要進入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》 必須對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低於5年或10萬公里(以先到者為準)質保。電動汽車電池的質保期之後會出現什麼情況,又要如何解決?

動力電池進入後市場就逃不開兩大問題:一是電池的售後,消費者最擔心的莫過於質保期後,電池維修更換的成本過高且維護主體不明確的問題;二是電池的報廢和**,尤其在電池**領域,目前還缺乏相應的標準,資料顯示,1個20克的手機鋰電池可汙染3個標準游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里土地汙染50年左右,乙個1噸左右的電池組汙染程度可想而知。

就上述問題,記者採訪了國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬,在他看來,動力電池超過質保期後會出現兩種情況:一、電池組中個別電芯出現問題,可以通過整車企業找到電池生產商進行維修;二、電池組徹底報廢,這需要徹底更換電池組,不再適用於電動汽車的電池則進入梯級利用狀態,最後加以**。

汽車電瓶一般質保多長時間?

4樓:雲南萬通汽車學校

保修期限從購買之日開始生效。

從汽車購買之日開始計算保修期限。蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。與蓄電池同列為易損件範圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。

而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。

在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。

由於現在小轎車所使用的都是全封閉免維護電瓶,一般是無法對電解液、極板等進行補充和檢查,可以檢視電瓶上的觀察小孔的顏色,正常情況下是呈綠色的;至於電瓶的使用壽命,與車輛的配置、電器裝備等有關係。

比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜等,因為在車輛熄火時也在繼續耗電,導致電瓶長時間放電,加劇了極板以及電解液的消耗,所以這類車輛的電瓶會比普通的手動擋車型不耐用,通常只能用到2、3年,而有些車子的電瓶會用到4、5年。

5樓:鄭州萬通汽車學校

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器百沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒度有故障,就需考慮換電瓶了。

汽車電瓶質保期是多久?

6樓:漫隨流水

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了。

汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種。

蓄電池的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題:

1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

3、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。

7樓:寂寞的楓葉

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。

在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

汽車蓄電池保修期是從汽車購買之日開始計算保修期。蓄電池屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。

在有的汽車品牌中,其品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。

擴充套件資料:

汽車蓄電池質保期內如有下列行為,則不再保修範圍之內:

1、充電反極;

2、過充電、幹液;

3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化;

4、人為造成電池損壞:如碰撞、敲擊;

5、非車輛啟動用途、車輛增加電器裝置

6、對電池進行改裝或拆卸,電池傾斜或歪倒導致電解液洩露;

8樓:匿名使用者

汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間,以購買開票日起算的。

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,其重要性毋庸置疑,現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。因此,汽車電瓶的維護和保養就變得十分重要。

常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護鉛酸蓄電池

加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

免維護型鉛酸蓄電池,注重定期檢查電眼並保持電量充足。

加水型鉛酸蓄電池,注重電池液液位及電池液密度。

9樓:旺鋪我要

汽車電瓶一般質保是多長時間?

10樓:匿名使用者

私家車1年 營運 計程車半年

11樓:匿名使用者

我買了一款明心電瓶,質保終身的!直到車子報廢還不貴,好東西跟大家分享一下

新能源汽車到底多久換一次電池

12樓:miniso咖色

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。

1、電動汽車中的電池組,目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無汙染等,但是雖然壽命長,可隨著使用和時間的流逝,功效還是會減弱的。

2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同,所以不能全部根據廠家標準來判定,還要自己掌握乙個判定更換電池組的標準。打個比方,平時充電1小時即可充滿,但這一次只充了30分鐘電量就滿了,可以判定電池組的容量變小了,應該去檢查或者更換了。

3、有的時候通過充電時間來判定也不準確,最準確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里,如果這一次充滿後只能開150公里,很可能就是電池容量不足,需要檢查或者更換電池了。

4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期,都設定在10年20萬公里。也就是說,只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了,廠家是可以按照質保規定給你維修的。

5、通過這個引數,可以推斷,鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的,當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

13樓:

目前常用的二次電池中,鎘鎳電池的充放電迴圈壽命500~800次,鉛酸電池200~500次,鋰離子電池600~1000次,鋅銀電池很短,約100次左右。一般在3年左右就要換了。

新能源汽車注意事項:

1.起步請輕踩

新能源汽車在起步時如果猛踩加速,會導致電池大電流放電,大電流放電容易產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理效能,影響使用壽命。所以在此提醒廣大車主,起步勿著急。

2.防止暴曬及過冷

新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化;而如果長時間在寒冷環境停止的話,將會對續航能力產生急劇下滑的影響,並且對電池組效能會產生不利影響。有不少北方地區車主反映,新能源車輛在冬季行駛都不敢開啟空調,就是擔心續航能力會更差。

14樓:匿名使用者

新能源汽車的電池都是可以保證在質保期內不出現任何問題的,即使是質保期到了,那也是10年後了,並且這之前廠家也肯定會推出電池更新換代的政策的,所以大家也不用擔心。

首先,大家先要了解下電動新能源汽車的分類:一、純電動汽車;二、混合動力汽車(即油、電混合)。大家要注意在混合動力汽車中,只有可充電的混合動力車才屬於新能源,不可插電的混合動力汽車是不屬於新能源補貼範疇內的。

以上電動汽車中的電池組,目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無汙染等,但是雖然壽命長,可隨著使用和時間的流逝,功效還是會減弱的。目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期,都設定在10年20萬公里。

也就是說,只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了,廠家是可以按照質保規定給你維修的。通過這個引數,我們可以推斷,鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的,當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

其次,龍生九子各有不同,由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同,所以不能全部根據廠家標準來判定,我們還要自己掌握乙個判定更換電池組的標準。打個比方,比如你平時充電1小時即可充滿,但這一次只充了30分鐘電量就滿了,那麼可以判定你的電池組的容量變小了,應該去檢查或者更換了。

當然,有的時候通過充電時間來判定也不準確,最準確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里,那麼如果這一次充滿後只能開150公里,那麼很可能就是你的電池容量不足,需要檢查或者更換電池了。

拓展資料:新能源汽車電池

一、鉛酸電池

二、鎳鎘電池和鎳氫電池

三、鋰電池

四、磷酸鐵鋰電池

五、燃料電池

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