1樓：立港娜娜
蝸牛喇叭12v的，一個是30-50w。
12v電流通過按下的喇叭開關時，使86和85內的線圈吸和，同時導通了30和87裡面87的（87、87a相當另一個開關）使處理過的電流通過這個開關供給蝸牛喇叭，達到並實現保護喇叭開關的作用。
蝸牛喇叭優點：多用於警告快速靠近的駕車者，其警告訊號能讓對方駕駛者估計發出警告聲車輛的距離和方向。生產和材料均採用高質量材料，因此它們是全天候的，可以防鹽，且能夠抵抗粗砂和石頭碎片的撞擊，能適應各種天氣。
2樓：匿名使用者
1.蝸牛喇叭一個大概是30~50瓦。
2.裝了會防止，通過大的電流時有火花產生，燒壞控制開關，（喇叭開關），裝與不裝 可以看你的喇叭開關最大耐受電流是多大的，如果能受的了那一個喇叭的電流 就不用裝，反之就只能裝了。
補充問題2.
繼電器的原理是 86和85是繼電器的線圈吸合腳，也叫控制腳，當有+.-電流通過的瞬間會有咔咔的清脆聲音，還有兩個是開關腳（一般都是相對排列的）4腳的繼電器87腳為長開腳（繼電器外殼圖示上表示為87、87a），當有電流流過控制腳也就是86、85時 87、30也被導通，我們要做的就是 讓車上的普通12v電流和喇叭開關通過85、86，然後喇叭輸出需要的大電流通過繼電器的87、30腳輸出，這樣讓電流通過繼電器內部轉換出來的電流，來控制喇叭就不會有燒壞開關的問題存在了
補充問題3.
其實一個喇叭，如果繼電器你會裝的話，裝上就好了，沒什麼難的也不貴。如果你覺得裝那個麻煩，也可以賭一下，看下你的開關受不受的了那個新喇叭的電流，如果行，就不用裝了，（省事兒了）如果不行 那就得換開關、按繼電器了，自己衡量吧。
補充問題4
安裝方法：一個跟倆個的接法一樣的，只是兩個需要吧喇叭並聯在一起。
你那個繼電器上面要是寫著87、85、86、30就這麼接。
1.12v電源的+極接87腳，12v電源的-極接85
2.12v電源的+極再接車的開關一端，開關的另一端接86
3.喇叭的一端接30，喇叭的另一端也接85
這樣當12v電流通過按下的喇叭開關時，使86和85內的線圈吸和，同時導通了30和87裡面87的（87、87a相當另一個開關）使處理過的電流通過這個開關供給蝸牛喇叭，達到並實現保護喇叭開關的作用。
補充問題5
30a、40a說的是繼電器的功率，有大的買大的吧。
3樓：月光波
我的摩托車就是自己裝的一個510hz60b的蝸牛喇叭，圖的就是它霸道的嗓門，在大街上猛一按，其他人和車都要不自覺的停頓一下。。。（曾經想過弄個警車喇叭裝上，可惜沒買到）哈哈！話說回來多少瓦還真不知道，不過特耗電，並且電力不足時使用容易燒喇叭，我就試過燒了一隻。
如果能裝個繼電器肯定有好處（保護控制線路，增大電流）。不裝也沒關係，因為喇叭開關一般都是控制喇叭的負極線，電流不大。再說也不會老按著它不撒手吧？
之前我自己還換了個100w的疝氣大燈，燈要常開，那就非裝繼電器不行了，不然觸點開關易燒壞和細細的線發燙的不行，呵呵！電動車的電瓶容量是大，應該可以的！
補充:繼電器就是個電磁鐵,它的作用就是實現了用低電流線路(喇叭開關線路)控制高電流線路(喇叭線路),兩條線互不干擾.這樣 開關線路就不會因為電流過高受損.
繼電器的種類多,30a表示它的額載電流是30a嘛!足夠了.接線柱如果沒明顯標識可以試出來的,很簡單.
一般有四個腳,用電池的正負級引線任意接通兩個腳,當試到能聽見繼電器內有啪啪的聲音時,這是控制線路.就把原本接喇叭的兩個接頭接上去,另兩個腳,一個接電池正級,另一個接喇叭的一個接頭,喇叭的另一個接頭接電池的負級,就ok了!(從電池到繼電器再到喇叭的電流大,線要用粗一點的線.
)希望你滿意!
最後一次補充！反正裝個繼電器沒壞處那就裝一個12v30a的吧！接線法我再換個說法看你能不能懂：
假設繼電器四個腳為a.b.c.
d腳，喇叭的兩個腳為e.f腳。開始了，把繼電器的任意兩個腳一個接電池正極，一個接電池的負極（比如接a和b，或a和c，或a和d，或b和c，或b和d，或c和d）不停的試，當線接對時繼電器才能工作會發出輕微的啪的一聲響（我們假設是接到b腳和d腳時）。
那就把原本接喇叭的兩根線從喇叭上拔掉分別接上b腳和d腳，剩下a腳用粗線接上電池的正極，c腳也用粗線接上喇叭的一個腳e，喇叭的另一個腳f連上電池的負極，到此完成！阿彌馱佛！
4樓：三刀流
50w 100w左右比較合適，最好加裝喇叭繼電器，不裝容易電流不穩定，頻繁燒壞保險片
5樓：匿名使用者
必須裝，因為喇叭功率很大 ，還帶分型號而定 ，但是無論哪種喇叭都要裝機電器，因為它功率大，需要電流大，如果線席的話，會很快發熱，重則燒線，在重責車毀，所以不可小視
6樓：
蝸牛喇叭12v的，一個是30-50w.
1,蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。改善音質，增強音量。蝸牛喇叭就是一對汽車喇叭因為外形像蝸牛被稱之為蝸牛喇叭，以區別於盆式喇叭，它其實是叫“高低音喇叭”，兩個喇叭一個是高音一個是低音。
2,原理是訊號發生方式為脈衝氣壓。聲音傳輸較為和諧的擴散式的扇形發散傳輸，蝸牛喇叭的聲波從喇叭的出口處偏散到兩側，因此，蝸牛喇叭發出的聲響呈扇形方式傳輸，聲響和諧。
7樓：
蝸牛喇叭耗點量大 一般汽車上裝得、你得電動車上裝怕帶不動、摁雞下就沒點啦 你還是考慮電動車專用喇叭吧去電動維修就行。 不用想得太複雜，你說得那些是用在汽車上得、繼電器得原理都是給汽車製作得沒電動車得。 如果真想按蝸牛得你應該諮詢電動車維修站問他們怎麼帶動蝸牛得喇叭 他們呢應該有xiang繼電器之類得東西吧 。再見
8樓：
多少w你要看喇叭的電流，很多都有功率標的，一般在50w左右；裝多少和燒不燒開關是看你的電流的，如果你的喇叭在五十w的話單隻電流就是4a左右，裝兩隻就是8a，一般的開關電流在6a以下比較合適，如果你的電流只有4a，而開關可以耐6a的電流當然不用裝繼電器。
所以你要看看你的開關能耐多大的電流，如果耐的電流比你的喇叭的電流還大，而且有一定的裕量就可以不裝
9樓：杜風嶺
一個不用
高音900
低音750
我的電動車是60v的，買了兩個12v的蝸牛喇叭，該怎樣裝，有什麼地方要注意的？
10樓：大紂三千年
60v轉12v，電壓降低的同時電流也會降低，只能帶動最基本的爆閃燈和電喇叭，想裝蝸牛，可以，接一個電瓶就ok了，不要用原車的喇叭線，那是劣質的線，即使要用，也得改線，既接在外加的12v電瓶上，中間走繼電器
11樓：匿名使用者
買個60轉12伏的dc-dc電源即可。
12樓：我心無常
買個轉換器。60變12的。
13樓：匿名使用者
不用這麼麻煩，加繼電器成本太高，直接買個60v的蝸牛喇叭就行了，**上有賣的，也就十幾塊錢，買回來直接安裝可用
14樓：廊坊金樂喇叭
朝樂 喇叭 可以轉壓
12V是多少W，12V電壓等於多少瓦 多少毫安
專揀米粒 12v 2a 的變壓器如果按 2a 峰值電流計算的話，消耗的功率為 電壓乘電流等於功，即 12 2 24 瓦。24 小時耗電為 12 2 24 1000 0.576 度電，一個月耗電為 30 0.576 17.28 度。實際中應該沒有 17 度，而是在 10 度左右。畢竟不是所有時間都是滿...
24v 30W的功放要配多少伏 多少瓦的喇叭呢
喇叭上面的電壓不是電源電壓，它是瞬間變化的，你不用管電源電壓是多少v的，喇叭也不會註明是多少v的，喇叭的標註上一般只有內阻，一般是4歐或8歐，還有功率，一般額定功率可以看做最大承受功率，比如你的喇叭註明是50w,4歐，那麼可以理解為它內阻是4歐 最大承受功率為50w的，30w的功率可以讓它正常工作，...
12V355A蓄電池是多少AH，理工12v7ah蓄電池充電電池
46表示蓄電池的效能引數，數字越大，表示蓄電池可以儲存的電量就越多。b表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的乙個表示的 a到h 字元越接近h，表示蓄電池的寬度和高度值越大。24表示蓄電池的長度約24cm。12v355a蓄電池額定容量 45ah。滿電時，最高電壓是13.8v...