江淮好微怎麼樣啊?是朝柴480好呢!還是全柴480好!跪求

時間 2021-06-04 19:00:27

1樓:80後的覺悟

這兩個比較朝柴的好。

2樓:秋雨飄落

全柴的 問題少 耐用

3樓:匿名使用者

車子不行沒勁 空車上坡嘟跑不起來 發動機噪音大 裝貨只要一裝偏就合帶翻車是的 不過在市裡跑很好。底盤比較低

江淮好微朝柴480跑高速為什麼會燒機油

4樓:教滄鄶恥

你怎麼知道燒機油?如果高速燒,那麼低速肯定更燒。另外你怎麼看出來是燒機油呢?藍煙嗎?

480發動機是常柴好還是全柴好

5樓:宇宙戰神

常柴480的汽缸套是乾式的,全柴480的也是乾式的但與楊動d480通用。

還是全柴480好點。

6樓:匿名使用者

江淮康玲x5常柴48o發功機可以拉幾噸

江淮3.2*1.9箱貨,朝柴480機器怎麼樣?百公里多少油耗?新車多少錢?

7樓:匿名使用者

還可以吧,油耗有點高。就公信部的資料有8.9的綜合油耗》,江淮分幾種產品,江淮好運你就不要考慮啦,它太爛了,**2w多一點。

康鈴,帥鈴,俊鈴,都很貴的。至少不低於3.4——3.

5相對來講在480基本現在的輕卡採用3款發動機。全柴。四達(錫柴)。常柴。三款發動機。很少有朝柴,主要是它做大車。

江淮輕卡好26平板全柴480發動機型號的車是**製造的國iv的

8樓:hz小布袋

買江淮車,就買俊玲或者是俊玲2,基本上配的是朝柴4102發動機,jac輕卡系列的主打車型!價效比非常高的拳頭產品! 好運系列的低端就別考慮了,這款車型基本上是給圖便宜的人買的,買車最基本的常識就是:

“一分錢一分貨”!便宜是要付出代價的!

買柴油小貨車480的,是買常柴的還是買朝柴的那個好要專業點的

9樓:歐陽錠

你好 我建議買朝陽柴油機 原因1 朝柴廣泛 以後到修理的時候買配件容易 2 配件不貴 質量不錯 這才是硬道理 3 正常情況下燒油量是得到大量人和多次試驗後認可的 謝謝

江淮好微的優勢

10樓:手機使用者

“好微”的造型設計**於江淮汽車技術中心和jac義大利研發中心,融合了“victory”的“v”字造型和中國“微笑”臉譜。與現有市場銷售的微卡不同,“江淮好微”繼承江淮輕卡成熟可靠的駕駛室本體制造工藝,採用與輕卡相同的底盤結構,整車尺寸明顯大於普通微卡,車架、前後車橋也更加粗壯、結實,具有突出的載貨優勢。此外,“好微”改變了傳統微卡駕駛空間狹小、視線狹窄等安全隱患,駕駛室寬度達到1.

56米,空間寬敞舒適大麴面前擋玻璃確保駕駛員視野開闊無盲區;90度大開門,上下輕便。

作為一款介於輕卡和微卡之間的“大微卡”,好微的駕駛室寬度達到1560mm,視野開闊,整車貨廂尺寸為3100×1560×320(mm),使微卡使用者大型貨物無法運輸的問題得以解決。核定載重量為0.75噸,運載能力比微卡平均水平提升50%。

該車採用全柴480柴油發動機,匹配帶爬坡擋的臨工lg5-15變速器,保證了該車在過載下仍具有較強的動力。好微與市面上現有的普通微卡相比,無論是駕駛室空間、載貨能力還是整車強度,都具有明顯的優勢。

在福州福遠江淮好運專營店,使用者們在近距離仔細觀察和試駕“好微”後,對該車產生了濃厚的興趣。微卡車主李師傅表示,好微操控輕鬆,提速有力,轉彎半徑小,急剎車穩定性也不錯。尤其是與普通的微型貨車相比,好微駕駛室空間更寬敞、舒適度更好,而且貨廂“不止大一點”。

請問江淮好微28系列的微卡汽車多少錢?

11樓:匿名使用者

我買了一輛 感覺還不錯。好微有480和485兩個版本的 480版好像是全柴發動機的我們這裡2萬9 ; 485版是楊柴發動機的要3萬2多。

買車的時候看了東方的 時代的 至少從做工上看 都不如好微(不要在網上看,自己去感受實車,最好試駕下),朋友說楊柴485發動機可靠性要比全柴480那個要好,所以我買了485的。

12樓:自由戰士

我們這好幾輛!大小毛病不段!圖便宜買了!修都夠你煩!

13樓:匿名使用者

好像黑豹的前二後四輪的微型貨車不錯,哈飛的麵包車也不錯。江淮的大車很好,小車不是它的強項啊。

14樓:茶鄉的魚

好微28,480發動機沒什麼力氣,輪胎很薄。

15樓:手機使用者

好微480發動機走山路,動力不夠,輪胎質量也不好,一二擋不好掛,轉向也重。