大眾邁騰駕駛座和副駕駛下面底盤有什麼怕碰的東西沒有

時間 2021-06-04 16:51:53

1樓:匿名使用者

主要是機油底殼和變速箱底殼 基本都在正副駕駛的中間位置 如果不小心走顛簸路面碰到地底盤了 可以就近找一家修配廠 上升降架看一下就知道了 如果是講究點的修配廠是不會收錢的

邁騰副駕駛後面位置底盤蹭了,問題大嗎?

2樓:匿名使用者

你好需要檢查一下,油箱以及管路沒有破裂就沒有大問題!

如果有劃痕之類的就噴底盤漆防止生鏽就可以了

希望我的回答能夠幫助你,如有疑問歡迎繼續諮詢,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好!需要去修理廠把車打起來!檢查的!油箱好著!基本沒有問題的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

大眾邁騰副駕駛底盤滴水是什麼問題

4樓:匿名使用者

首先你要確定液體是水還是油,很容易分辨的;其次水的話有沒有顏色,粉色的是防凍液,透明的水十有**是空調管冷凝的水。

邁騰副駕駛那面碰了 為什麼方向機壞了?

5樓:鄭州萬通汽車學校

轉向機故障如果紅燈報警,則無轉向助力。黃燈報警,則助力效果減弱

邁騰副駕駛位底部黑色塑料管有什麼用?

6樓:轄詠誑

有什麼用問一下客服,從我瞭解的大眾邁騰來看,還沒有人說質量不好的,我現在也開這款,這款配置比較豐富,價效比也高。

邁騰副駕駛座下面為什麼有根電線沒接上

7樓:匿名使用者

配置不同的車,可能你的車是低配,高配車有一些功能,在低配車有的線都是預留出來的,所以多出插頭很正常【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

09年邁騰副駕駛座底下有什麼模組嗎

8樓:匿名使用者

因為你的思想在最無聊的時候,淺意識裡想找到有趣的事情,而想起他,就是你淺意識裡最有趣的事情。如果是異性,我想你愛上他了。如果是同性,我想他是你最好的朋友

老司機不建議買邁騰,邁騰到底有什麼技術缺陷嗎?

9樓:遠方迷蹤

老實說,邁騰,除了動力和空間能吹吹牛,其他都不行。變速箱2擋3擋之間不論升檔還是降擋都有頓挫和異響。跑起來噪音大滴一米,減震也差的一米,過個坑坑窪窪像坐在自行車坐墊上一樣。

總體來說邁騰價效比一般,這個價位了該有的配置沒有不該有的配置也有了,這還是18款的在17款的配置基礎上已經加了不少配置了,你說他配置高吧,led大燈沒透鏡,18款帶雨感和光感給你自動雨刷了就是不給你自動大燈,一個開關很貴嗎?你說他配置低吧又有三區自動空調還帶老闆鍵,主副駕駛電動,前排座椅加熱後排220v電源,但是卻沒有倒車影像,這個價位沒倒影的確實少,這麼大的車沒倒車影像確實不方便!期待的配置:

還是期待18款豪華給個自動大燈加翻標倒影吧,這要求應該不算高吧!

大眾邁騰致命的缺陷在於變速箱異響、頓挫。汽車的三大件一直以來都是車企核心技術的主要部分,而談到大眾車型的變速箱,我相信大部分消費者都是會吐槽,大眾車型普遍搭載的都是雙離合變速箱,雙離合變速箱的優勢就是換擋積極性和省油,但是也有無法完善的通病,那就是頓挫,大眾邁騰這款車也是難逃其咎。

作為一款b級車,內部的乘坐空間應該是首先考慮的問題,雖然說大眾邁騰是一款空間還是算寬敞的車型,而且後排空間一直都是同級別的標杆,後排乘坐兩個人舒適度絕對沒得說,但是坐三個人的話,就有一些受罪了,

10樓:2030yy楊子

為啥老司機建議買邁騰不建議買帕薩特,主要原因在這裡

11樓:匿名使用者

一直想不明白,說邁騰不好的真正有過這車嗎,本人17款的開到現在快3年了,除了保養,還有就是車軲轆被紮了幾次,從來沒修過其他的地方,說什麼燒機油的、頓挫的、異響的真沒碰到過。但有兩點確實不滿意①汽車隔音效果不好,車內噪音大,主要是胎噪和風噪。②配置太低,我當時買的380豪華,上路27萬多,竟然沒倒車影像和自動大燈。

其他感覺都不錯呀,怎麼看網上那麼多人說問題一堆呢

12樓:愛看**的昕

舒適度不太好,邁騰的懸架系統調教偏硬一些,遇到路面不平整或者過減速帶的時候,車內的乘坐舒適感會略微低

13樓:匿名使用者

老司機,都太老了,沒文化真可怕,別看開了一輩子,根本不懂車

14樓:

邁騰雅閣雙車耐久測試,邁騰懸架各種裂紋,減震彈簧斷裂。中保研碰撞測試正面偏置25%碰撞結果很差,a柱變形。這都是事實。你買還是不買呢?

15樓:匿名使用者

邁騰車是好車,各方面都還可以,不過小問題有點多,16款1.8tsi智享豪華版。已經修了5次,雖然都是小問題比如後窗升降機問題等。

18年冬天發現輕微燒機油現象!4s說5000公里燒0.3升左右。

不知道什麼水平?

16樓:巨型可愛貓

沒什麼技術缺陷。大眾的車還是不錯的,畢竟大品牌。小毛病確實會有,至少也是五年之後才會出現。

燒機油現象不光是大眾車會燒,這是幾乎所有渦輪車的通病,不過也是用車幾年之後才會慢慢出現,但也能接受,再說就連日系車十幾萬公里之後也會輕微燒機油,有條件的話也許沒到那時候就換車了呢。至於什麼渦輪和雙離合變速箱壽命怎麼樣這個因人而異,首先要有一些基本的用車常識,對車一定要愛護,其次保養要到位,歐美系車尤其是德系,必須要精細保養,這個是很重要的。這一點大眾確實不如日系省心。

舉個例子,大眾的車如果開起來覺得**不對勁必須及時檢修排除問題,否則小毛病會攢成大毛病。日系車如果出現小毛病一般情況下不修也沒事,還能湊合開。但是大眾品牌也有自己的優勢,是其他品牌沒法比的。

就是它的操控性,舒適性,動力,底盤,行駛質感確實好。帕薩特b7和第八代雅閣我都開過,開起來的感覺帕薩特比雅閣舒服的多。總結一下就是大眾的車是沒什麼問題的,能買也能開住,車還是不錯的,但是保養必須到位

17樓:我願努力

我是19款330領先車主目前一萬六千多公里,二三擋有頓挫不可否認,噪音的話風噪胎噪有一點大,我是韓泰的輪胎,準備手頭寬裕一點換米其林的輪胎試試。天窗有異響,到4s店弄過了,好了兩天後來偶爾又有一點響,唉,不管了,音量大一點就好了️️。人無完人,車無完車千金難買我喜歡。

18樓:匿名使用者

新邁騰不知道,公司有輛2012款的2.0t/7at版本車型,目前14萬公里。油耗市區11/12升,高速8升。

駕駛品質個人感覺算是普通b級車裡較好的,高速跑到140都還是挺穩。隔音和做工比同代的凱美瑞和雅閣,天籟都要好。但變速箱從4萬多公里的時候低速0~40碼降擋開始有輕微頓挫,6萬公里時換了油後頓挫消失,8萬多的時候又開始有頓挫,後面換油也解決不了。

還有就是要燒機油,1萬公里的保養週期內,要添個1~1.5升左右的機油。反正車子後備箱隨時都放了一桶4升裝的機油。

19樓:enjoy江湖客

老司機不建議?銷量很好的就屬帕薩特和邁騰,還不建議?

20樓:匿名使用者

我感覺怎麼不真實這個回答,本人27歲,自己奮鬥有了第一輛車b8邁騰330尊貴版,順便花了2萬左右加了9.2的中控和全液晶儀表盤,買車到現在3個月2.8萬公里,一點兒問題沒有,動力十足,推背就不說了都有的,0-100km加速差不多7.

8秒左右,試過很多次了,最高跑過200碼,很穩,而且油耗很低目前油耗4.7,整體質量很好,新車開出來第三天沒注意撞到了小區的圓石頭上,石頭都撞倒了我只是掉了一塊都沒有變形什麼的,反正我覺得這個價位這個車可以接受也很好看,實在挑剔就上bba吧。

21樓:臨窗聞夜雨

17款邁騰尊貴330tsi,17年2月入手,5萬5千公里,現在左右前輪內側吃胎嚴重,已經漏線了,應該是四輪定位有問題,4s店說不在質保範圍內,跑了5萬5不應該出現四輪定位資料偏差的問題;另外入手2年7個月,現在電瓶也掛了,按理說跑個3至4年沒問題。

22樓:鄱喊

車黑,你有腦子嗎?黑邁騰,轉流量,什麼東東?滾

23樓:168小剛

13年邁騰b7十一萬公里,沒大修,沒漏油,高速很穩,唯獨覺得底盤有點低,什麼毛病沒有

24樓:牛牛侃車

老司機都是老古董,對新車一竅不通,有什麼資格評價邁騰。

25樓:匿名使用者

慎重選擇,或不考慮買一汽大眾買疼,不信你試試,

26樓:匿名使用者

邁騰不喝機油了,改喝防凍液了

27樓:匿名使用者

我建議買,真心不錯,開著省心省事