1樓：我叫淇
其實原廠擋風玻璃都是夾層膜！只是色調很淺！所以很多人都喜歡重新貼膜！主要還是看個人喜好哈！希望對你有所幫助！
新車出廠前檔玻璃有沒有一層透明的玻璃膜
2樓：匿名使用者
你好新車出廠玻璃是沒有透明玻璃膜得。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
肯定有的，夾成層防爆，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，前擋風玻璃是沒有的，只有在兩片玻璃之間夾了一層膜，一般在駕駛室裡面看到的前擋膜，都是後貼上去的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大家新車前後擋風玻璃有必要貼膜嗎
5樓：du知道君
但是我個人覺得還是有貼前檔的必要.
1可以防紫外線,特別夏天沒有貼膜很容易晒黑甚至晒傷2.隔熱,開空調後起到保溫,省油的功能
3.一定的遮蔽,防止外面一眼看清車裡的東東4.安全,萬一出事故檔風玻璃破裂,會粘在膜上,不會四濺傷人不貼前檔估計你是覺得貴吧.
因為好點的牌子前檔至少要700元,而其他部分一般500以下就能搞定.前檔越透明,價錢越貴,千萬不要貪便宜選達不到行駛要求的前檔.其他部分我覺得考慮隔熱和隱蔽性就可以了
汽車前擋風玻璃需要不需要貼膜的?
6樓：曉車
前擋風玻璃是否有必要貼膜？聽老司機這麼一說嗎，心裡就有數了
7樓：苟柔蔓卑茉
如果就是為了防止玻璃碎掉扎傷自己，那麼可以很負責人的告訴你，如果前檔是夾膠玻璃是不需要貼膜的，如果是鋼化玻璃需要貼膜。如果是有其他用途那麼是可以貼膜的。
8樓：陶山戰霖
不需要，我們抄貼膜有三個理由：防爆、防晒、防紫外線；因為前擋風玻璃本身就防爆的，太陽和紫外線也基本上照不到駕駛席，所以不需要。而且，如果因為膜的質量或者工藝水平不好的話，還會給我們的駕駛視線造成安全隱患，長時間開車，光線的折射和車本身的視覺不一樣，會造成眩暈。
9樓：匿名使用者
其實原廠擋風玻璃都是夾層膜，只是色調很淺，所以很多人都喜歡重新貼膜，主要還是看個人喜好。
10樓：匿名使用者
不必要!本身車輛出廠是就是前風擋玻璃用的是夾層玻璃,是最可靠的安全玻璃,同時有非常好的阻隔紫外線的能力。
11樓：途虎話養車
前擋風玻璃貼膜是很有必要的。
1.隔熱性。
尤其是夏季，降低車內的溫度升高，同時減輕空調的負荷，進而對油耗有點影響。
2.隱私性。
貼膜以後，單向可看，從外面看不清車內情況。如果盜竊者偷東西，有可能視線不清楚，就做罷了。
3.事故時候，防止玻璃碎落。
發生事故時，有助於固定破損玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外傷害，汽車膜達到的作用是不讓破碎玻璃飛起來，造成意外，夾膠玻璃做不到。
12樓：匿名使用者
沒必要貼，我高爾夫開5年了，沒貼過.。你開的又不是寶馬，貼好的膜估計比你車都貴！
13樓：匿名使用者
汽車前擋風玻璃需要貼膜的，起到防晒的作用。
14樓：咎盈能嘉納
好的汽車貼膜（也叫汽車防爆隔熱膜或汽車太陽膜）是值得貼的。
總的來說，汽車玻璃貼膜有7大好處：
1、隔熱防晒。
貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線，防止**受傷害，也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後，車外看不清車內，保留隱私和安全。
5、降低空調能耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到些彌補，能一定程度上防止車內溫度過高，到達一定程度的節省油耗、降低空調能耗的作用。
6、提升美觀度。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。保持眼睛舒適，降低因為眩光因素造成的意外情況。
15樓：匿名使用者
裝貼隔熱膜是必選
bai的裝飾之一
du，大部分都zhi是前檔和側後窗一起貼。前檔dao是陽光照射的主要區回域，可以有效防止答被晒黑，內飾褪色等，而且單貼和側後檔的施工飛和貼全車貼的施工費差不多，所以一次性全貼上，既划算又省事。但是建議不要4s店送的車膜，質量不是很好，用久了容易起泡，還有難聞的氣味，自己買，參考美基車膜這些
汽車的前擋風玻璃真的有必要貼膜嗎？
16樓：大土豆
汽車是我們最主要的交通工具之一，不少人每天都會和汽車打交道。而且近年來隨著經濟水平的提高，越來越多的人開始為自己添置新車。不少小白在剛買車的時候對於汽車是非常愛惜，不管是保養還是維修都是非常捨得。
而且很多人推銷的一些東西，覺得稍微有用也都會去買。比如說汽車貼膜，尤其是前擋風玻璃要不要貼膜，不少老司機說的比較中肯。
首先我們瞭解貼膜能給我們帶來什麼作用。最主要被人宣傳的就是可以防紫外線，避免車內的裝飾和塑料過早老化。這點我想確實是有效果的，這就和我們佩戴的眼鏡效果一樣，而且好的車膜防紫外線可以達到99%左右，但是我想不少商家都沒有說，雖然對於紫外線有防護，但是並不隔熱，這點不少商家都不會說這個話題，或者混淆這個概念。
這點我們要知道
不過值得說的就是現在只要不是太差的車，前擋風玻璃都要一定的防紫外線功能，而且有些汽車前擋玻璃是夾層玻璃，中間就有一層薄膜，所以這類車基本上是不用貼膜的。
前擋膜不同於側擋膜屬於高透光性膜對視線的影響基本可以忽略不計，再說到防爆可能有的朋友會說前擋風玻璃本來就屬於夾層玻璃有一定的防爆作用，但這是遠遠不夠的貼膜可以大大增加了玻璃的防爆性（現在很多比較懂的行家都在貼4mil的安全防爆膜）而且對於很多年輕的朋友來說隱私性還是很重要總之前擋風玻璃貼膜是利大於弊的。
所以老司機都說貼膜可以，但是避免被忽悠。最好貼無色的防爆膜，對駕駛員有一定的保護作用，又不影響安全駕駛視線！但是那些便宜質量又好的就需要考慮了，高階膜可以，但是**偏貴，不值得。
防晒作用不大，唯一的藉口是私密性，其實都在忽悠，包括汽車保險。
17樓：曉車
前擋風玻璃是否有必要貼膜？聽老司機這麼一說嗎，心裡就有數了
18樓：翰林學庫
不需要，沒必要。不少人都見過貼了膜之後開車，白天反射中控臺倒影、夜間路燈光線變散的情況吧，這種光的折射和亂反射即便是正廠貼膜都很難解決，時間長了容易導致駕駛疲勞。
現在國內很是流行給新車貼膜，但在國外，貼膜已是淘汰的做法，甚至因為會帶來一些安全隱患，有些國家已經立法禁止貼膜。真要貼膜的話，只貼四個車窗足夠用了，後擋風玻璃可貼可不貼，貼了到時候還得揭。實際看來，貼膜最大的作用是保護隱私，但前擋風貼膜會使駕駛員視野變暗，長時間很容易產生視覺疲勞，嚴重影響行車安全。
19樓：20190218盼歸
建議貼膜。貼膜可以保護安全的。一旦玻璃有破裂，至少能減少對玻璃飛濺對人身的損害。祝安好！
20樓：匿名使用者
沒必要，我貼了2次，第一次貼的強生膜，貼上後老感覺到前檔玻璃不平，有水紋一樣，開車眼花。第2次換成3m前檔膜，反光嚴重，前檔老是有一種淺霧一樣，貼了一個多月後直接撕掉了，現在是真的感到一點毛病都沒了。
21樓：堵秀榮祿綾
前檔玻璃貼膜太有必要了，吳斌就是一個例子，如果當初貼了玻璃安全膜，可能不會是那樣的一個結局。當然不是所有的汽車膜都可以達到安全防護的效果。市面上好多品牌膜都打著安全防爆的功能，來欺騙車主。
其實防爆效果又能怎樣呢？不得而知！汽車膜不只是起到隔熱隱私的作用，最主要的還是安全防護。
遇到突發情況可以保護人身安全才可以。你瞭解一下福瑞達安全膜吧，他是剛剛進入民用市場的。防護級別很好。
你要是看了一起起由於玻璃破裂導致的事故以後就不會問汽車前檔玻璃貼膜有沒有必要這種問題了。
22樓：匿名使用者
大家都知道，很多人買了新車都會去愛護車，給自己的車貼膜。汽車貼膜的作用主要是防爆、抗紫外線、保護隱私以及隔熱。而對於汽車的前擋風玻璃真的有必要去貼膜，而且非常重要，因為來自太陽輻射的熱量有一半左右是通過前擋風玻璃進入的，好的前擋膜能夠在很大的程度上減少車主在陽光照射下的灼熱感，貼膜還可以保護車內裝置以及真皮座椅免受紫外線的損害。
還有，在行車駕駛時，如果發生玻璃破裂，隔熱膜能將破碎的玻璃粘結在一起，防止鋒利的玻璃碎片傷到駕駛員，起到安全保護的作用，所以說，一定要給前擋風玻璃貼膜。
23樓：匿名使用者
部分車主在為愛車選擇貼膜
的過程中，對前擋貼膜的作用認識不足，或受到少數經銷商的誤導，錯誤地認為前擋貼膜沒有必要，或者擔心前擋貼膜影響視線清晰度。實際上，為愛車貼符合標準的專用汽車前擋膜是非常有必要的，前擋貼膜也是最能體現汽車膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱、防眩光等各項效能的主要部位。
眾所周知，開車是一項高風險工作，意外隨時可能發生。在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形，前擋發生的概率是遠遠高於其他部位的，通過給愛車前擋貼專用汽車膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜後能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐衝擊性。
汽車膜的抗紫外線效能，在前擋部位也是表現最充分的，前擋貼膜後抗紫外線率能達到99.9%，大大減少了儀表臺裝潢、內飾件退色的可能性，防止紫外線對車主身體的傷害。
汽車膜還能有效地隔熱，照射到車內的熱量大大減少，空調和發動機的損耗也相應減少，經過測試證明：貼了前擋汽車膜後，汽車燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜的情況下太陽熱能通過前擋玻璃快速傳導交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。
另外，專業汽車膜所具備的防眩光功能也只有在車前擋部位貼膜才能發揮最大作用。
24樓：富嬌韋曉山
前擋風玻璃貼膜是很有必要的。
一、前擋膜直接關係到駕車視線，所以要求透光率高，能達到安全級別要求。
二、車膜還能有效地隔熱，照射到車內的熱量大大減少，空調和發動機的損耗也相應減少。
現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經採用單件式彎曲擋風玻璃，並逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。
今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大麴面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
25樓：匿名使用者
需要貼膜的，在跑長途高速時，有時大貨車從側面過時會有小石頭掉下來，直接就掉在前風擋玻璃上，如果貼膜了，會擋一下，不會傷到人的。
26樓：匿名使用者
防紫外線，隔熱，屁用沒有。本身車玻璃就自帶這些功能，前模作用也就是防爆用的，夏天太陽底下，貼什麼也不好使。