汽車開暖風有時怠速大,開暖風怠速為什麼會忽高忽低

時間 2021-06-02 22:40:22

1樓:

很簡單,你開暖風就是說你在用空調製熱,那麼你就得用電,汽車上的電都是由電瓶提供!但廠家為了防止由於電瓶長時間供電而導致電瓶沒電(沒點之後就無法發動汽車了)所以一般是怠速供電,因為怠速的時候發動機在運轉,而發電機也在運轉,可以發電來帶動車內的用電裝置,當然如果是大功率用電裝置,發動機就得轉快點,帶動發電機發出更多的電,所以你會發現你的怠速邊快了(而這一切都是有汽車內部的電腦控制的,自動控制的!!!)

2樓:匿名使用者

你的暖風機用的是發動機的冷卻水來供熱的,開暖風機會使水溫低於車載電腦的最佳水溫設定值(80——90度),電腦會提高發動機的轉速來快速提高水溫!

3樓:匿名使用者

補充樓上的,冬天不需要開空調,關掉ac開關,將暖氣調節到最大,車子一般開個幾分鐘就會很暖了。裡面的風速可自由調節。省電,省車,省油。

4樓:匿名使用者

ac開關沒有開,也這樣,我的車也是這樣,可能給一樓說的,用電有關,就是風機用電的問題,其實很多車在怠速情況下,你開一下大燈就能看出,怠速也是有變化的

5樓:匿名使用者

你應該是把空調壓縮機的開關開了

去看看ac開關是否關閉

6樓:匿名使用者

r32182 - 高階魔法師 六級 為正解。

mxy19860701 - 助理 二級 為意淫專家。汽車自打有暖風,就沒有過電加熱空調!

另外即使沒開ac製冷,偶爾一次也正常。猶如人打噴嚏,不是病!

7樓:廖代杉

暖風是利用水的溫度。

開暖風怠速為什麼會忽高忽低

8樓:鈺瀟

1、怠速開關不閉合

診斷方法:怠速時開啟空調,打方向盤,發動機轉速不升高,可證明是此故障。

故障排除:對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。

2、怠速控制閥(isc)故障

診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現故障。

故障排除:清洗或業換怠速控制閥,並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。

3、進氣管路漏氣

診斷方法:若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統漏氣。

故障排除:查詢洩漏處,重新進行密封或更換相部件。

發動機轉速不穩的問題,一般分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。

處理方法不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管,還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。因為在冷啟動時,積碳會吸附一定的混合氣,就會導致啟動時混合氣過稀,混合氣霧化不好,從而造成發動機燃燒狀態不均衡。

9樓:逞強的笑臉

發動機轉速不穩的問題,一般分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。 處理方法不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管,還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。因為在冷啟動時,積碳會吸附一定的混合氣,就會導致啟動時混合氣過稀,混合氣霧化不好,從而造成發動機燃燒狀態不均衡。

或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題,造成啟動時混合氣過濃,也會引起不易啟動。還要注意檢查火花塞的工作情況。再有可能是由於離合器開關或其他感測器出現故障造成的,由於發動機採用ecu控制,電腦會不斷採集各個感測器的訊號,在換檔、加油、收油時控制發動機噴油量,一旦有問題,就會導致電腦程式紊亂,從而出現轉速不穩的現象。

還有您說的開暖風噪音大的問題,可能是因為暖風電機長時間使用後,出現磨損造成的。加油聲音更大,可能是電瓶虧電或發電機的發電量低,造成怠速時風機由於電量較低,轉速較慢,等加油時,發電量上來了以後,風機轉速加快,所以噪音就大了。 建議您儘早去4s店進行檢查,排除故障。

汽車開暖風怠速高不開暖風怠速正常怎麼回事

保險老王子 怠速高也是因為暖風機引起用電負荷增大,怠速自然增高,增加100轉到200轉是正常情況,但是如果怠速飈的1500以上了肯定有毛病了 你開的暖風是吹前擋風玻璃的那個方向吧?汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。暖風怠速不熱是怎麼回事 末你要 一 原因 暖風水箱的結構實際上是發...