汽車前擋風玻璃有小坑有事嗎,車子前擋玻璃有小坑怎麼回事,正常嗎

時間 2021-06-02 12:45:03

1樓:旋轉在雪中

看看有沒有裂紋出來,如果看不到裂紋,只是一個坑,就沒事,如果好多細小的裂紋,那就只能是換玻璃了,不過也不用太著急換,裂長了再換也沒事。前擋玻璃是雙層的,即使外面的一層壞了,也不會影響到裡面,也不用擔心玻璃會掉下來。

擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想,把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術現在仍在應用。

早在2023年,"不用馬拉的客車"數量很少,並且以相當慢的速度執行。當它們出現在大街上的時候,還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風鏡。

可以想像一下,在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後,風和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個日益嚴重的問題。為了減少這種麻煩,製造商在車上加了一塊玻璃,從文字上講叫擋風玻璃。

新的擋風玻璃使司機更加舒適,但是他們還不足以抵禦飛來的小碎片。這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是,不幸的是當玻璃破碎的時候,平板玻璃會碎成大片的危險的尖銳碎片,看起來不具備令人滿意的擋風玻璃的特質。

車子前擋玻璃有小坑怎麼回事,正常嗎

2樓:匿名使用者

你好,這個肯定不正常的,建議你去看一下,檢查一下,去修復一下,一般車子前擋玻璃不會有小坑出現的

3樓:匿名使用者

你好,這個如果是新車的話當然是不正常的,如果經常跑高速的話這個是正常的,是小石子打的

4樓:匿名使用者

樓主您好,這個不應該有小坑的建議趕緊去修復一下,希望我的回答可以幫到您。

5樓:匿名使用者

你好,如果是前擋風玻璃上有個坑,最好是通過保險公司給你理賠更換一個新的,或者說是自己自費,以免影響安全,

6樓:逞強的笑臉

要馬上去修補,不然裂紋在行車中,風力,作用下變大.、、對您有幫助望採納.

7樓:匿名使用者

被小石子之類濺的,可以修補,個人建議換一塊,安全第一

汽車前擋風玻璃小坑

8樓:旋轉在雪中

看看有沒有裂紋出來,如果看不到裂紋,只是一個坑,就沒事,如果好多細小的裂紋,那就只能是換玻璃了,不過也不用太著急換,裂長了再換也沒事。前擋玻璃是雙層的,即使外面的一層壞了,也不會影響到裡面,也不用擔心玻璃會掉下來。

擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想,把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術現在仍在應用。

早在2023年,"不用馬拉的客車"數量很少,並且以相當慢的速度執行。當它們出現在大街上的時候,還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風鏡。

可以想像一下,在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後,風和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個日益嚴重的問題。為了減少這種麻煩,製造商在車上加了一塊玻璃,從文字上講叫擋風玻璃。

新的擋風玻璃使司機更加舒適,但是他們還不足以抵禦飛來的小碎片。這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是,不幸的是當玻璃破碎的時候,平板玻璃會碎成大片的危險的尖銳碎片,看起來不具備令人滿意的擋風玻璃的特質。

9樓:匿名使用者

無裂紋暫時沒事,但如果再受力也是有危險的,建議還是更換掉,如果不明顯可以考慮先買一份玻璃險,以後找個機會換掉還是安全的

10樓:

這個小坑要看你玻璃的質量情況來定,也有可能正常行駛就沒事,但也有可能隨著汽車的顛簸、溫度的高低不均會越來越大,還是修補一下好,修完後基本沒什麼痕跡

11樓:中簡正

在靠近雨刷的位置還是比較危險的,但具體的還得看情況,沒看到實際的就不好說

12樓:曾經的你

我的也是這樣!你是怎麼弄的?

擋風玻璃被東西砸了個小坑,有沒有影響

13樓:會固體

如果小坑的直徑在2mm範圍內的,四周無裂痕,是無需更換擋風玻璃,但是可進行小面積修復。

一般情況下,撞擊之後,撞擊物體與玻璃接觸的位置會因為撞擊導致玻璃形成一個小凹塊,眼睛看上去一般為一個小圓點,且四周有裂痕出現,此時需要儘快採取相應措施進行處理,防止裂痕擴大帶來危險。

如果受損圓點直徑在100px以內或者是裂紋只有一條,且不超過375px 都可以進行玻璃修補,而超過這一範圍最好選擇更換整塊玻璃。當然,到底能否修補還要請專業的玻璃修補師傅根據實際情況來進行判斷。

擴充套件資料

擋風玻璃修復注意事項:

1、換裝玻璃兩天內,不可以洗車並儘量行駛在平坦的路面。

2、在汽車玻璃修復前,將汽車玻璃的汙垢徹底清除。慎選清潔劑及相關清潔商品都是不錯的選擇。

3、除霧加熱開啟5-10分後需關閉,否則易造成後擋風玻璃暴裂。

4、修補於不超過二十公分的裂痕,因為修復後的安全係數沒有原來的高。

5、修完之後效果很好但過了一段時間後裂縫好像又出現了: 最常見的原因是過熱,把玻璃加熱到26--32℃是最合適的溫度,過了這個溫度玻璃就會膨脹,而把樹脂擠出來,這樣當時看起來好象已經修好,其實裂縫中的部分樹脂已經溢位,當玻璃涼下來之後裂縫就會又出現了。另一個原因是放置修補器或推動活塞時壓力太大,這樣就會產生和過熱時產生的現象相同,解決這個問題的方法是當活塞接觸到玻璃時再旋轉一圈,通過調整後面的螺桿來進行最後的水平調整。

這個問題要區別對待,如果是簡單的單純牛眼,及時修復效果更好,主要是外部的灰塵和水份還沒有來的及進入破損內部,修復效果會更好些。

但是長裂紋和有**裂紋的星型裂紋和複合型裂紋,大多在破損初期存在應力沒有完全散開,有明顯的**裂紋存在,修復難度較大,甚至在操作過程中用力過大,會造成裂紋擴充套件變大等問題。

6、修補完成後會出現水紋狀的痕跡: 過熱和過壓都會使玻璃從破裂處分層,這時樹脂就會從破口流走,這個問題在夏季牛眼狀裂縫和大的綜合性裂紋中容易出現。但有時在裂縫的終端也會出現。

這也叫戴西效應,它不是機械問題而是一種視覺問題,所以在夏季修補前一定要先冷卻玻璃,壓力不要太大,用紫外線防護罩將其覆蓋幾分鐘將有助於冷卻玻璃,如果空氣溫度超過26℃,就不要加熱了。

玻璃修復根據破損情況不同,多多少少會由修復後會留下些痕跡,修復效果和質量受到一些條件的約束,很難做到很好無痕的修復效果。不是所有的破損都適合修復並保證修復後的質量。大家應該根據實際情況選擇修復或更換。

凡是號稱很好無痕的修復的無論是工具還是做汽車玻璃修復的都不可信更不可當真。

14樓:匿名使用者

若為2mm範圍,是無需更換的。

一般情況下前擋玻璃受“損傷”或“破損(裂)”時,可以根據實際情況酌情更換或維護:

1、受損面積範圍不大的,不影響安全視線的(且未對穿孔),可以不更換。

2、如果“受損”面積較大,且有擴散痕跡,為不影響行車安全,建議更換。

3、一些小的“破損”,可以通過修復功能進行恢復,目前汽車市場上有許多玻璃修復的店鋪,可以對一些小的“破損”進行修復,基本可以恢復。

4、目前大部分車輛的前檔玻璃為夾層結構,因外因而“破損”時,大部分是“外層”玻璃的“破裂”,在無“擴散”跡像且不影響安全視線的情況下可以繼續使用。若受損處因行駛時有“擴散”破損範圍的,建議立即更換為宜,確保行車安全。

5、行駛當中由於受氣流壓力或環境溫度的變化等多方面原因。一些較小的被外物但砸壞的小“洞”會隨關時長變化,有可能玻璃會產生擴散性“裂紋”。雖然均為“外層”(夾層前擋),當發現有此跡像時考慮到駕駛的舒適性和安全性,酌情更換。

6、更換時,選擇專業的汽車玻璃維護更換中心,通過專業人員進行施工操作,確保人車安全。

汽車前擋風玻璃在高速上被石子砸了個小坑,請問有辦法修復嗎?

15樓:116貝貝愛

汽車前擋風玻璃在高速上被石子砸了個小坑可以通過玻璃修復劑來實現修復,使用這個修復劑的具體操作步驟如下:

1、在玻璃需要修復的位置換上記號。

2、在擋風玻璃損壞處裝上吸盤裝置。

3、在吸盤上裝漏斗。

4、在漏斗中打入膠合劑。

5、裝上真空泵,抽真空。

6、組下修復裝置,使用刀片刮平玻璃表面就完成修復了。

16樓:匿名使用者

可以修復。

很多的汽車裝飾店都提供這種服務,**不便宜,一般2、300的算是平價了;還有一個辦法,就是上**買一套汽車玻璃修復套裝,自己動手,嗯,也可以豐衣足食。

17樓:匿名使用者

您好,這個沒辦法的。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

18樓:匿名使用者

碎了嗎?可以用橡膠錘修復一下,如果碎了就不能修復了

19樓:回憶最美

吉林市臨江門旭日通鈑金凹陷擋風玻璃修復中心就可以幹這活。

汽車前擋風玻璃被小石子擊中了好多小坑!是否玻璃不太硬?

20樓:匿名使用者

這要看你是什麼原因造成的,一般在行駛時由其它車輛壓飛起的小石子擊中會有小坑,有時會使前檔爆裂,這是正常現象,因為前風擋玻璃是鋼化玻璃,遇到強外力作用會有小坑甚至爆裂。

21樓:有你憂鬱公主

不一定,如果小石頭衝擊力太強了再硬的玻璃也不行,但一般沒有裂紋或者破了的很少見,質量應該不錯

22樓:匿名使用者

那得看你跑的速度是多少

還有一個區分玻璃的好壞就是在你開快車的時候一般查玻璃給人感覺特別的快好的看外面很順暢

23樓:混血東北人

這是正常顯現,我開邁騰的,也碰到過類似情況,可以到美容店裡做下簡單的處理

24樓:匿名使用者

不是,因為一個一元的硬幣從高處落下可以砸死一個人。所以,這是一個十分簡單的物理現象。

25樓:匿名使用者

小石子衝擊肯定會有坑了,寶馬,奧迪也會有

前擋風玻璃被小石子打了好多小坑怎麼辦?

26樓:匿名使用者

小坑是沒有辦法修復的,如果是裂痕的話還是可以修復的。建議走玻璃險換玻璃。

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經採用單件式彎曲擋風玻璃,並逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大麴面型,上下左右都有一定的弧度。

這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到衝擊破碎時,玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到衝擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。

目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的衝擊力。

汽車擋風玻璃被石子砸了小坑要不要緊

27樓:

不要緊,這種情況有很多人再開兩年車,玻璃還是這樣,不惡化。

28樓:匿名使用者

您好,有多大,很小就沒多大問題,如果是遮擋視線,建議您還是換掉吧,希望能夠幫助到您,祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】