空濾器進氣軟管上的波紋段的作用是什麼

時間 2021-06-15 04:21:26

1樓:成都萬通汽車學校

空濾就是空氣濾芯的簡寫

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣

按照濾清原理,空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、複合式幾種在維護時,紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會失效,還容易引起飛車事故。保養時,只能使用振動法、軟刷刷除法(要順著其皺摺刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、汙物。對粗濾器部分,應及時清除集塵部位,葉片和旋風管等處的灰塵。

即使每次都能精心維護,紙濾芯也不能完全恢復原來的效能,其進氣阻力會增高,因此,一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時,就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題,應立即更換。

2樓:天行龍

發動機和空氣濾清器的相對位置不是相對固定的,因為有發動機的振動,也有安裝精度和熱脹冷縮的問題,所以它們之間不能用剛性的管道進行硬聯接,而需要用一段軟管來形成過渡聯接。

這一軟管要求是:

伸縮和打彎兒時的抗力小,以保證氣密性、隨動性和壽命,同時又要求其在徑向上變形小或不變形,也就是不能吸扁,以保證氣體通暢,波紋管就有這個特點,所以在許多類似場合被使用。

材料和工藝要求是:

材料要保證氣密性好,即適中的剛性和柔軟度(矛盾吧?),耐久耐候性好,一定的耐熱能力。

製造工藝首先要經濟,同時,一要保證內外表面光滑,二要使波折處不能呈“死角”狀,以保證不會因應力集中而易發生疲勞裂紋,這一點非常重要,只有這樣才能保證進氣順暢。其它工藝要求同一般管件無異。

3樓:匿名使用者

象人呼吸通道里面的褶皺一樣,增加與灰塵的接觸面積,還有增強管道的伸縮和強度

4樓:匿名使用者

增加與灰塵的接觸面積,還有增強管道的伸縮和強度

進氣軟管上面的那個是什麼 有什麼作用

5樓:束從筠

發動機進氣口上面的還連著空氣濾芯的那個最粗的就是

汽車進氣支管上面有一根小軟管連線到缸蓋的是幹嘛用的。詳細點。

6樓:小cherry丸子吖

沒有什麼實際意義的。

只是保持壓力。缸蓋內的一些氣體廢氣,汽油等可以到空氣濾清器中迴圈到發動機內。

拔掉它  不影響汽車行駛。

1根是它還有根是廢氣迴圈用的塑料軟管   是連線在缸蓋內的!

7樓:匿名使用者

那是發動機正時

bai汽缸蓋du的廢氣管,因為發動機正時zhi汽缸蓋裡面是安dao裝的進排氣門版和凸輪軸,他們在

權工作的時候同樣要燃燒掉一點點機油,燃燒之後就會產生廢氣,你想,如果讓廢氣直接排除車外汙染就比較大,如果是麵包車之類的車型,加實力裡面也可能會聞到,所以汽車就將它直接接到空氣濾清器上,這樣就可以一次性解決問題了。

8樓:匿名使用者

沒有什麼bai實際意義的

只是保持du壓力 缸蓋內的zhi一些氣dao體(廢氣,汽內油等)  可以到空氣濾清器中容 迴圈到發動機內

拔掉它  不影響汽車行駛……

雪鐵龍汽車16v發動機都有的

1根是它   還有根是廢氣迴圈用的塑料軟管   是連線在缸蓋內的!

9樓:匿名使用者

不能拔掉的!拔掉怠速不穩。請你不要誤導啊!汽車上每個部件都有用的,設計師沒有哪麼笨啊!

10樓:魚翅麼

呼吸管,加機油時可不要急哦。

雅馬哈**摩托車上的空氣濾清器有一條軟管伸出來但口又封住,請問有人知道這條軟管是起什麼作用嗎?

11樓:活下去才有明天

?納尼 剛好想說的…可又…疑問怎麼會是封住的呢 沒理由啊 一般都是通的呀

空氣濾清器為什麼有個罩子罩著,還有連線濾清器的那個管子是幹什麼用的?

12樓:楊氏孤狼

空氣濾清器的罩子是封住濾清器四周的,讓空氣只能從空氣濾清器下面過濾到上面,達到淨化空氣效果。連線濾清器的那個管子是進氣軟管,把過濾後的空氣送到節氣門,再到進氣支管後進入缸內燃燒。

13樓:楊柳風

罩子抄為了過濾微粒襲

雜質,管子是用bai來供氧

空氣du

濾清器清除空氣中的

zhi微粒雜dao質的裝置。活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。

空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

14樓:北方改變人生

罩子用來支撐體積較大的 空氣濾清器的,管子是軟連線空氣濾清器與發動機節氣門的