1樓：發兔冷知識
一年之中什麼時候買車最划算？
2樓：匿名使用者
一年裡就是年末優惠力度最大，因為要刷業績。
別買新車！此時正是其**最堅挺的時候，由於廠家急於抓住進入市場的機會，貨源往往不足。如果他們想買，需要先安排車號，1-2個月後才能提現車。
這個**是不能商量的，而且大多數新車都沒有任何折扣。最優秀的產品被送到當地的地毯等。兩個月後，他們偶爾會得到現在的**，所以…即使你再次喜歡它，即使你選擇這樣做，你最好等到2-3個月。
現在新車上市了，誰說能堅持到底。如果你對一款車持樂觀態度，這樣做是在它強大的競爭對手剛剛上市一個月左右的時候，廠家和經銷商感受到了競爭的壓力，如果你沒有足夠的實力，他們會下令降低**。
更新和替換舊付款。新車型上市後，正是購買舊款車型的好時機。此時，為了儘快清除現有舊貨庫存，為新車型進入市場鋪平道路，創造條件（最重要的是儘快返還資金），引入了大折扣和銷售政策。
在這個時候，你可以買它的成本價很久以前。
在中年末期一般情況下，年中（5-6月）和年末（11-12月）會出現階段性的**低估或大幅度優惠政策。為什麼很多朋友會把這個人搞糊塗？其實，原因很簡單。
為了在年中歲末達到廠家制定的年度目標，時間是在半年內測試完成率。很多中小經銷商沒有雄厚的資金實力作為後盾，不可能儲存大量庫存，這基本上取決於銀行貸款的滾動操作。如果你想在元旦或春節開車出去探親訪友，不妨在這個時候牽著你的手，但你需要注意。
年底，將有一大批不同品牌的車輛上牌交接。車輛管理處很忙。最好提前訂好，以便有足夠的時間辦理車輛手續，否則，節後可以提車。
最後，最合適的買車時間是十二月。此時，為了按時實現一年的銷售目標，各汽車廠商往往會進行一定的**，因此會有一定的優惠政策。
3樓：北迴歸線上茶農
很多人買車，尤其是第一次買車，激動的心情自不必講，但是正是因為激動，更容易衝動消費，禁不住銷售一頓炮轟，就刷了卡，提了車，但是回頭一問，這車優惠直降xx萬，立馬暈倒。
那麼，什麼時候買車才最划算呢？這跟很多因素有關，其中不只有時間因素，還有地域因素，對於時間因素很多人比較熟悉，我們下面詳述；而對於地域因素，可能知道的人就比較少了，我們先來講。
比如，上海車展時訂車一律8折，但是必須要求是上海本市戶口，如果你不是上海人，那也就甭考慮了。全國範圍內來看，**最便宜的就是北上廣，原因很簡單，競爭太激烈，比如一款車在國內其他城市優惠幅度最高3萬，但是在北上廣可以輕易達到5萬，但這個**對於全國來講，沒有什麼參考性。外地戶籍的人要買的話也不太可能，除非你掛購車當地的牌照，那幾乎就更不可能了。
同時，沒有銷售壓力的車優惠幅度不會大，反之也是成立的。原因很簡單，庫存。有庫存，不賣就是在虧錢；沒有庫存，那就是賣方市場。
舉個最典型的例子，豐田漢蘭達，上市至今都沒有優惠過，甚至平價銷售都很難實現，一直在加價銷售。而一些韓法系的車，不僅**定得較低，優惠政策也是大大的。但是這裡要強調一點，並不是優惠越多就越好，優惠幅度越大的車，意味著二手車的保值率也越低，這是肯定的。
另外，**加上去上再打折是一些經銷商慣用的伎倆，這些車一般叫做精裝車或活動車。比如大眾最喜歡加裝導航和氙燈，然後給出最高優惠4萬的招牌，乍一聽，實在誘人，就跑去問，沒準就被忽悠得下了單。實際上這車正常優惠就是2.
5萬元，你實際相當於花5000元買了導航和氙燈。無非就是“套路”，看懂了，也就不覺得這些所謂的“超常優惠”有多麼“超常”了。
下面說說購車時間因素，這個問題在網上討論得最多，網上的支招也是五花八門，什麼“金九銀十”購車、改款換**車、地方車展購車、年底衝量購車等等，有道理嗎？也有！但事實是這樣嗎？
不一定！
汽車銷售在一年中也有淡季和旺季之分，旺季如“金九銀十”、年底（即春節前），這個時候的汽車銷量是一年當中最大的。但也正因為如此，“金九銀十”反倒不是買車最便宜的時候，而淡季才是。一般來講，“金九銀十”旺季到來之前的一個月，經銷商就開始****，旺季一來再放開，但實際上優惠幅度還不如淡季，一年當中汽車**最高、而且殺價餘地最小的應該是春節前，12月以後庫存急劇減少，**回升非常厲害，原因是過年想開車回家的人很多，經銷商趁機囤積居奇，哄抬售價，因為他們知道你消費者肯定得買。
而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份，尤其是3月末4月初因為要開始銷庫存為5•1接單做準備，而且購買量很低，所以很多4s店**殺得非常凶。因為銷售顧問們也要生存啊，也要賣車賺生活費。但是看車客戶少，怎麼辦？
只能優惠！優惠！再優惠！
只要客戶要，提什麼條件都敢跟經理老闆申請，完成基本銷售任務才有可憐的一點點提成。而且經理也有業績壓力，不然怎麼跟老闆交代。老闆也想資金流動，有幾百上千萬的車款壓著不動，怎麼受得了！
只能放價賣，個別車型虧錢也要賣出去。這個時候你去買車，只要你敢砍，**不太離譜，一般能砍下不少**來。
4樓：闢密鈕悅
車市銷售淡季和年未是優惠最多的時候，不過你平時多關注想買的車型4s店優惠幅度，這樣優惠會更大
5樓：哈哈噠噠麼麼哈
年後，上一年度沒有完成銷售任務的廠家或者經銷商必然會降價處理汽車。
6樓：穎寶的貓
我覺得這個一般買車優惠力度最大的時間就是淡季，因為那時候買車的人很少，所以每一個顧客他都想要抓住。
7樓：
我覺得年初買車的話會有很大的優惠，因為年初買車的人很少。
8樓：匿名使用者
應該是在七八月份左右的淡季的時候買車還是非常不錯的。
9樓：星期一要吃糕
我覺得應該實在秋季的時候，這時候是淡季，容易搞活動。
10樓：匿名使用者
一般都是三四月份或者七八月份。因為這個是汽車市場的淡季。
11樓：奧茲子
一般就是旺季的時候優惠力度比較大，因為銷量高
12樓：
這個我覺得是逢年過節的優惠比較大，再找個熟人
13樓：零壹零呀
我覺得應該是一些什麼特殊的節日什麼的，或者汽車的淡季
14樓：匿名使用者
感覺是暑假因為這時候想買的人多啊力度給的優惠大啊
什麼時候買車優惠幅度最大？
15樓：途虎話養車
所謂金九銀十，這是汽車銷售行業的旺季。而和這個對應的則是6月到8月。6月，7月，8月，這仨個月，一直都是汽車銷售的淡季。4s點生意相對冷清。所以**力度也往往比較多。
除了淡季之外，我們都知道，任何企業都要年底盤點，所以往往在年底之前，會有一次為了衝量而爆發出來的優惠小高潮。我們抓住這一機會，往往也能買到相對划算的汽車。
另外就是由於環保政策的影響，比如國6排放政策出臺後，國5很多車型都有巨大的折扣，甚至有半價銷售的情況，那麼此時肯定就是入手的最佳時刻。因為降價幅度非常劇烈。
16樓：匿名使用者
一年裡就是年末優惠力度最大，因為要刷業績。
別買新車！此時正是其**最堅挺的時候，由於廠家急於抓住進入市場的機會，貨源往往不足。如果他們想買，需要先安排車號，1-2個月後才能提現車。
這個**是不能商量的，而且大多數新車都沒有任何折扣。最優秀的產品被送到當地的地毯等。兩個月後，他們偶爾會得到現在的**，所以…即使你再次喜歡它，即使你選擇這樣做，你最好等到2-3個月。
現在新車上市了，誰說能堅持到底。如果你對一款車持樂觀態度，這樣做是在它強大的競爭對手剛剛上市一個月左右的時候，廠家和經銷商感受到了競爭的壓力，如果你沒有足夠的實力，他們會下令降低**。
更新和替換舊付款。新車型上市後，正是購買舊款車型的好時機。此時，為了儘快清除現有舊貨庫存，為新車型進入市場鋪平道路，創造條件（最重要的是儘快返還資金），引入了大折扣和銷售政策。
在這個時候，你可以買它的成本價很久以前。
在中年末期一般情況下，年中（5-6月）和年末（11-12月）會出現階段性的**低估或大幅度優惠政策。為什麼很多朋友會把這個人搞糊塗？其實，原因很簡單。
為了在年中歲末達到廠家制定的年度目標，時間是在半年內測試完成率。很多中小經銷商沒有雄厚的資金實力作為後盾，不可能儲存大量庫存，這基本上取決於銀行貸款的滾動操作。如果你想在元旦或春節開車出去探親訪友，不妨在這個時候牽著你的手，但你需要注意。
年底，將有一大批不同品牌的車輛上牌交接。車輛管理處很忙。最好提前訂好，以便有足夠的時間辦理車輛手續，否則，節後可以提車。
最後，最合適的買車時間是十二月。此時，為了按時實現一年的銷售目標，各汽車廠商往往會進行一定的**，因此會有一定的優惠政策。
17樓：北迴歸線上茶農
很多人買車，尤其是第一次買車，激動的心情自不必講，但是正是因為激動，更容易衝動消費，禁不住銷售一頓炮轟，就刷了卡，提了車，但是回頭一問，這車優惠直降xx萬，立馬暈倒。
那麼，什麼時候買車才最划算呢？這跟很多因素有關，其中不只有時間因素，還有地域因素，對於時間因素很多人比較熟悉，我們下面詳述；而對於地域因素，可能知道的人就比較少了，我們先來講。
比如，上海車展時訂車一律8折，但是必須要求是上海本市戶口，如果你不是上海人，那也就甭考慮了。全國範圍內來看，**最便宜的就是北上廣，原因很簡單，競爭太激烈，比如一款車在國內其他城市優惠幅度最高3萬，但是在北上廣可以輕易達到5萬，但這個**對於全國來講，沒有什麼參考性。外地戶籍的人要買的話也不太可能，除非你掛購車當地的牌照，那幾乎就更不可能了。
同時，沒有銷售壓力的車優惠幅度不會大，反之也是成立的。原因很簡單，庫存。有庫存，不賣就是在虧錢；沒有庫存，那就是賣方市場。
舉個最典型的例子，豐田漢蘭達，上市至今都沒有優惠過，甚至平價銷售都很難實現，一直在加價銷售。而一些韓法系的車，不僅**定得較低，優惠政策也是大大的。但是這裡要強調一點，並不是優惠越多就越好，優惠幅度越大的車，意味著二手車的保值率也越低，這是肯定的。
另外，**加上去上再打折是一些經銷商慣用的伎倆，這些車一般叫做精裝車或活動車。比如大眾最喜歡加裝導航和氙燈，然後給出最高優惠4萬的招牌，乍一聽，實在誘人，就跑去問，沒準就被忽悠得下了單。實際上這車正常優惠就是2.
5萬元，你實際相當於花5000元買了導航和氙燈。無非就是“套路”，看懂了，也就不覺得這些所謂的“超常優惠”有多麼“超常”了。
下面說說購車時間因素，這個問題在網上討論得最多，網上的支招也是五花八門，什麼“金九銀十”購車、改款換**車、地方車展購車、年底衝量購車等等，有道理嗎？也有！但事實是這樣嗎？
不一定！
汽車銷售在一年中也有淡季和旺季之分，旺季如“金九銀十”、年底（即春節前），這個時候的汽車銷量是一年當中最大的。但也正因為如此，“金九銀十”反倒不是買車最便宜的時候，而淡季才是。一般來講，“金九銀十”旺季到來之前的一個月，經銷商就開始****，旺季一來再放開，但實際上優惠幅度還不如淡季，一年當中汽車**最高、而且殺價餘地最小的應該是春節前，12月以後庫存急劇減少，**回升非常厲害，原因是過年想開車回家的人很多，經銷商趁機囤積居奇，哄抬售價，因為他們知道你消費者肯定得買。
而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份，尤其是3月末4月初因為要開始銷庫存為5•1接單做準備，而且購買量很低，所以很多4s店**殺得非常凶。因為銷售顧問們也要生存啊，也要賣車賺生活費。但是看車客戶少，怎麼辦？
只能優惠！優惠！再優惠！
只要客戶要，提什麼條件都敢跟經理老闆申請，完成基本銷售任務才有可憐的一點點提成。而且經理也有業績壓力，不然怎麼跟老闆交代。老闆也想資金流動，有幾百上千萬的車款壓著不動，怎麼受得了！
只能放價賣，個別車型虧錢也要賣出去。這個時候你去買車，只要你敢砍，**不太離譜，一般能砍下不少**來。