大眾cc和帕薩特你會選哪個呢,轎車中大眾CC和帕薩特哪個更好呢!?哪個適合家用轎車!?

時間 2021-06-06 16:55:03

1樓:匿名使用者

帕薩特了,車身加寬是它的特色,百米7秒提速也是各同行們所不能及的,本週上海大眾-帕薩特(配置 相簿 口碑 論壇)口碑值上升18%,排名上升1位,位於中大型車口碑榜第2位。本週帕薩特的口碑美譽度走勢較為平穩,在發帖率方面,中性帖佔86.6%,負面帖佔13.

4%。 上海大眾全新一代帕薩特已於4月17日正式上市,先期上市的全新帕薩特搭載了1.8tsi、2.

0tsi和3.0lv6三款發動機。而變速箱方面,本次上市的全新帕薩特全系車型也只有dsg雙離合變速箱可供選擇,動力強勁也成為全新帕薩特亮點。

近日,廣東車友“舒馬赫斯基”在帕薩特上市不久便去4s店就行了試駕2.0t,車友表示動力那是沒得說,提速絕對夠生猛。大概20秒的時候開始,不到28秒就破百了,應該是7.

5-7.8秒左右,而且當時車上是我和銷售兩個人,使用是是s檔。dsg果然名不虛傳,基本感覺不到換檔動作,換檔速度是快的讓人吃驚。

此外,懸掛也很給力,依舊是德國車的韌勁十足,但比老帕的稍硬點,也是向運動風格靠近吧!噪音控制在同級別車裡算不上出色,但絕對可以接受,該隔的雜音都隔掉了,該有的聲音也都有,基本是隻有發動機的咆哮聲,這是德國車慣有的設計,故意追求那聲音,奧迪寶馬匹敵。 只需7秒多,親身測試新帕薩特2。

0t0-100加速,

2樓:匿名使用者

那要看你是什麼年齡段和用途了 青年cc很好有個性 張揚!是轎跑車的典範。中年帕薩特挺好,沉穩大氣又不失典雅。底盤好是大眾車系的老大哥! 採納!!!

3樓:明明聊圖書

大眾帕薩特passat和cc實拍對比,看完買誰自己做決定!

轎車中大眾cc和帕薩特哪個更好呢!?哪個適合家用轎車!?

4樓:

兄dei啊

月薪6000,按揭100平房子

還要開20萬以上的車

感覺壓力很大的啊

20萬的車,一年費用基本得2萬多

如果真要選的話

還是帕薩特吧

空間大,cc現在的銷量不怎麼好

我在長春,一起大眾生產地

平時都很少看見cc

5樓:

商務選帕薩特,家用,資金充裕選cc,cc外形更為時尚,加上無框車門的設計,更像是一款轎跑車,但是車內空間不如帕薩特,價位也稍高。

6樓:匿名使用者

月薪6000多你還有錢修車嗎???

開不壞的豐田,修不好的大眾不懂嗎??

7樓:匿名使用者

家用的話還是帕薩特吧,cc車內空間比較小

8樓:蛋蛋的蛋蛋

就你這6000,房貸加生活開支都有壓力,還買車?不要打腫臉充胖子,雖然話難聽,實事求是。不要攀比,生活是自己的

9樓:匿名使用者

單純的論cc和帕薩特,當然是cc完勝。帕薩特只適合商務公用,不適合家用。

10樓:鹿野小花

女人自己開cc好看,男人也開買帕薩特。

11樓:匿名使用者

這樣的收入水平建議你目前考慮8萬以下的家用車,以後錢多了再換就是了。

現在最好能把每月的用車成本控制在2000元以下,另2000養房,另2000生活,這樣下來基本都得是個月光族。如果用車成本高於3000,基本上就沒得吃飯了。

要知道買車並不只是加油那麼簡單,還要通算購置稅,使用稅,保險,過路,過橋,停車,罰款等各種費用。一兩年之後還要承擔大量的維修費。就目前的消費**來算,8萬以下的家用微車每月的用車成本平均都要2000元左右。

買輛二三十萬的車每月的用車成本平均下來要4000元以上,比較難以承受。

單純的論cc和帕薩特,當然是cc完勝。帕薩特只適合商務公用,不適合家用。

12樓:匿名使用者

家用新帕薩特就可以、兩輛車發動機和變速箱都一樣、空間新帕薩特大、開這車沒有壓力

13樓:匿名使用者

cc完勝帕薩特 不過cc的空間沒拍薩特大

14樓:匿名使用者

6000元不食不喝應該夠供車供樓了!

15樓:匿名使用者

雖然這個問題很老了,但還是忍不住來回一下。難怪現在開好車的年輕人這麼多啊,國內入手汽車的起步也也太低了。我月收入1w多,月供房貸3500,這樣覺得開輛朗逸還覺得每月沒盈餘,萬一家人生病等大事用錢的時候都不知道怎麼辦。

還是先把自己的能力收入提上來再掙面子吧。就家用的話我開我的朗逸都覺得很足夠了。當然家裡有錢有權的可以無視我的話。

16樓:這無奈的局面

還是帕薩特更加適合於家庭使用

17樓:匿名使用者

還是帕薩特吧,cc空間有點小

18樓:匿名使用者

無題·相見時難別亦難(李商隱)

帕薩特大眾cc哪個好

19樓:璩楚華橋

得看你主要的需求是什麼,整體來講cc比帕薩特和邁騰的配置略高一些,帕薩特和邁騰屬於一個級別。cc偏向於轎跑,設計上也能看出來,帕薩特和邁騰基本就是日常的家用或公務用車,但目前**的都偏向個人使用。我自己開邁騰,也開過其它一些車,邁騰相比較而言操控性確實很出色,底盤紮實動力輸出足,空間也挺大,舒適性我覺得足夠了,畢竟大部分時間車裡就一個人或兩個人。

保養上確實貴一些,不過主要是4s的工時費,其它的沒多少。外觀上cc最時尚,邁騰穩重大氣一些,**帕薩特退步了。

我曾經也糾結過,但一個賣車的朋友推薦給我邁騰,反正買了我一直覺得很值得。自己考慮吧,希望有所幫助。

另外補充一點,日系車確實有自己獨特的優勢,不然也不會在全球發展那麼大,但是你要知道,最好的日系車在日本本土,其次在歐美,最次在亞洲。

20樓:紹廷謙哀卯

1、以上三款車同屬b級車,就上海大眾與一汽大眾兩廠家造車理念角度講,上海大眾更精於市場,成本控制更加明顯,一些部件略顯單薄,一汽大眾更偏重於造車,比如在底盤柔性減震等等方面用料、設計比較厚道,當然只是相對而言。

2、就兩廠家的造車的細節方面,例如內飾工藝方面上海大眾領先,而一汽大眾差一些,小毛病多一些;

3、就一汽大眾cc和**邁騰比較,cc更適合年輕人,而邁騰更沉穩一些。cc懸掛較硬,適合駕駛,而邁騰空間更大,更趨商務。cc後排因車輛整體流線而顯壓抑、天窗不能完全開啟,樓主要有心理準備。

總之車無完車,以上三款車各有優劣,價效比只要不加價都可以的,至於如何選擇這要看樓主個人偏好和使用需要了。最後建議,無論選擇哪款,本人推薦2.0t。