1樓:匿名使用者
在平面上激派兩點之間的最短距離是直線。但是地球是個球體,球面上最短的距離如何確定呢?把地面上的兩點用直線連起來,事實上不一定是最短距離。
地球表面上的兩點之間可以有很多連線,它們都是弧線。起始點與終點相同的許多弧線相比較,弧線的半徑越大,弧的彎曲程度就越小,這段弧線的長度就越短。地球表面的弧線的最長半徑當屬從地心開始的地球半徑,因此包含地心的平面與地球表面相交,在地球表面上所形成的圓,就是地球表面上半徑最大的圓,叫做大圓。
地球表面上任意兩個點都可以與地心構成乙個平面,這個平面和地球表面相交後形成一條弧線。這條弧線就是這兩點之間的最短距離。沿著這條弧線飛行的航線叫做大圓航線,也就是最羨鉛寬短的航線。
經度線和赤道線都是大圓。在的平面地圖上,這些線都是直線,其他的大圓就不是直線而是曲線。這意味著駕駛員在飛大圓航線時,雖然航線縮短了,但要不停地調整航向才行,這給操縱飛機的人帶來很多不便。
保持航向角不變的航線叫等角航線,在的平面地圖上把兩點用直線畫出來就是等角航線。在這條線上航行方向始終不變,對駕駛員來說比較方便。
這兩種航線各有優缺點,駕駛員如何選擇才好呢?下面舉乙個例子來解釋一下。中國北京與美國三藩市都位於北緯40°附近,從北京到三藩市的大圓航線,飛機要先朝東北飛,然後再轉向東南,航行距離為9084千公尺。
它們之間的等角航線就是北緯40°線,距離為10248千公尺。二者相差1164千公尺。在等角航線上飛行的飛機要多飛1個多小時,飛機多消耗l0餘噸燃油。
無疑應該選擇大圓航線。而北京飛往拉薩的航線,等角航線比大圓航線僅多飛l2千公尺,此兄亮時,因為這兩種航線的距離差別不大,多數駕駛員都會選擇等角航線。
東京與巴黎距離多少千公尺
2樓:網友
兩地的陸路距離,由於障礙重重,無法正確測量,只能使用飛行距離;
然而,普通民航的直飛航線也不是直線飛行,因此,飛行距離比實際距離是有差別的。
以法航的飛行線路為例,兩地的方向距離是大約 9720 公里。
巴黎和東京哪個發達
3樓:繼續生吧
發達很難定義的,什麼叫發達。時尚是發達還是消費高叫發達。兩個城市都可以稱為時尚之都。
東京屬於現代化大都市,生活相當便利,環境乾淨,地鐵四通八達,準時快捷,殘疾人設施齊全,便利店,自動販賣機隨處可見,基本沒有偷盜行為,半夜單身女人在街上走也不擔心。可以說生活起來很舒心,但是文化氛圍保留不足。
巴黎更傾向於保留古典文化建築的大都市。因為保留很多,所以便利方面肯定得打折扣。環境不如日本乾淨,地鐵更加沒法比,治安雖然不差,但由於外來人口太多,魚龍混雜,稍微也令人擔心。
但是在巴黎,可以充分感受歐洲的文化和建築,無數大的博物館美術館,整個城市都可以稱為乙個大的博物館。塞納河更是美不勝收。
4樓:網友
巴黎無論人均還是總量都比不上東京,但是法國人工作時間更少,不過巴黎挺亂的,應該東京更適合生活。
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