1樓：瓊樓登高人為峰
垂直於等壓線做一條線，箭頭方向由高壓指向低壓。由於地磚偏向力的影響，風自邢成初就會發生偏移，作圖時大致是偏轉45度，順著箭頭方向，北啟鋒仔半球。
向右偏，南半球向左偏。這個方向就是風悄汪向。等壓線越是密集，說明壓力越大。而風也越大。高壓中等壓線突出的方向就是風的大致方向基纖。因為，風受到地轉偏向力。
影響，所以和突出的方向不完全一至。
2樓：匿名使用者
中學地理中常用的方法有三種：
1、利用等壓線判斷：風由高壓處流向低壓處，北半球向右偏，南半球向左偏。
2、利用當地所處的風帶來判斷，這種方法主要適用於大陸西困搜謹岸地區。信風帶大約在南漏攔北緯10-20度左右，北半球為東北風，南半球為東南風；西風帶大約在南北緯40度左右，北半球為西南風，南半球為西北風；東風帶主要在南北緯70-80度左右，北半球為東北風，南半球為東南風。
3、利用當地的季風氣候判斷，汪基適用於季風氣候區，主要在大陸東岸。北半球夏季為東南風，冬季為西北風，南半球夏季為東北風，冬季為西南風（注意南北半球的冬夏季是相反的）。但有乙個地方例外，即南亞、東南亞的中南半島、我國的海南島和臺灣南部，1月為東北風，7月為西南風。
另外如果關於熱力環流的內容，其近地面風由氣溫低處（氣壓高）吹向氣溫高（氣壓低）處，再加上北半球向右、南半球向左的地轉偏向力）
地理問題，關於等壓面等壓線的問題
3樓：網友
你好，是這樣的，你首先要理解課本上熱力環流的形成才好做題的。
你的第乙個問題：近地面和高空的氣壓總是相反的，如果近地面形成高壓，則高空會形成低壓；近地面低壓，高空則是高壓。所以近地面和高空的等壓面也是相反的。
第二個問題，你做題出錯是因為對這個地方的知識理解不夠造成的，有三個特別需要注意的地方，一是熱力環流的形成有三個因果關係，需要弄明白，估計你們的輔導資料上一定會有講解的；二是我們平時所說的高壓和低壓是同一水平面上進行比較而言的，比如高空和近地面相比，總是近地面的氣壓高於高空；三是記住近地面熱低壓，冷高壓。
4樓：史金鋒
同一地點，其近地面和高空的等壓面（等壓線）的凸向是相反的。記住：高壓高凸，低壓低凸。即等壓面向高空凸的，為高壓，向近地面凸的，為低壓。
大氣的水平運動是從高壓流向低壓，垂直運動相反。
5樓：網友
近地面的等壓線是和高空相反的，這主要是在熱力環流那涉及這種問題，所以是因為熱力環流引起的同一水平面上產生氣壓差。
等壓線圖上哪個方向是北怎麼判斷
6樓：網友
1、根據經緯線判斷，緯線是東西方向，經線是並蘆南北方向。沿經線向上的絕局帶方向是北。
2、指北的圖示，直接表示了北方。
3、臘肢什麼都沒有，就是「上北下南，左西右東」
（地理問題）怎麼分析關於等壓線的問題
7樓：道悌郯傲旋
補充：題有點缺：1地近地面為甲。
4處近地面為乙。 規律：（1）水平方向上：
同一高度，等壓線向上凸出的，這個地方為高壓。等壓線向下凹的地方為低壓。注：
這裡的高壓和低壓是爭對同一水平面而言的。（2）在垂直方向上：隨著海拔的公升高褲數，氣壓降低。
原因：海拔越高，空氣稀薄）所以：圖中，4>3.
3）同一條等壓線上，氣壓值相等。2=4. 因此：
利用上面規律。水平方向上：比如說：
圖上1處等壓線向上凸：1為高壓。即：
3處等壓線向下凹，3為低壓。即：3<2.
在垂直方向上：圖中，4>3.同一條等壓線上，氣壓值相等。
2=4.所以，綜上：1>2=4>3.
其次：近拆帆地面和高空的氣壓值，剛好相反，對於，近地面而言。甲為低壓。
乙為高壓。近地面，利用規律，冷高壓、熱低壓。）所以甲處氣溫旅純雹高於乙處。即正確答案為c.
怎麼根據高空等壓線判斷高低壓中心
閉合的等壓線從內圈向外圈數值遞減則判斷為高壓中心，等壓線從內圈向外圈數值遞增則為高壓中心，簡單概括 中低周高為低壓中心，中高周低為高壓中心 等壓線密集，說明該地區氣壓差大，風力也大，等壓線稀疏，則說明該地區氣壓差小，風力也小。補充知識 高壓脊線 高氣壓延伸出來的狹長區域。低壓槽線 低氣壓延伸出來的狹...
在實際大氣水平運動中，近地面的風向與等壓線有個交角，這主要是
答案c本題主要考查水平氣壓梯度力 地轉偏向力以及摩擦力對風的影響。在水平氣壓梯度力作用下，風向垂直於等壓線 在水平氣壓梯度力與地轉偏向力共同作用下，風向沿著等壓線流動，即風向平行於等壓線 在實際大氣運動中，特別是近地面的風，由於受摩擦力的影響，在水平氣壓梯度力 地轉偏向力及摩擦力的共同作用下，風向與...
等壓線是什麼？什麼情況下會閉合？什麼情況下會呈帶狀分佈？麻煩
等壓線 各地同時間內觀測所得的氣壓值，經過溫度 海拔高度和重力等的訂正後，一一記在基圖上，再把相同的氣壓，用線連線起來，這條等值線 即為等壓線。等壓線閉合 地表面氣壓的分佈情況稱為氣壓場。在空間範圍內的氣壓分佈情況為空間氣壓場。某一水平面的氣壓分佈情況稱為水平氣壓場。瞭解氣壓場的基本型式和空間結構，...