1樓：匿名使用者
什麼電瓶都會有點泛白的，就像暖瓶塞一樣不可能密封所以總有點水印出來和空氣中的什麼反應生成硫酸鹽什麼的，
電瓶好壞用萬用表測空載電壓不可以，應該用電池測量儀，原理就是用個粗電阻絲短路電瓶然後測電壓，原理你自己搜下，就是測得電平對負載的放電時可以保持的電壓
你也可以大燈全開同時打馬達的同時用萬用表測電瓶，好的電瓶不會低於11.5v
2樓：胡阿橙橙
電瓶永久了，反酸是正常的，有白毛是酸霧結晶，沒有關係，問題是，空載電壓13.5v是不能判定電瓶好壞的，電眼發黑，說明電瓶饋電，電解液的密度不夠，用放電儀測量，如果不能穩定，那就是電瓶已經不存電了，硫化嚴重，不可恢復，如果能夠穩定，並且啟動沒有問題，那就是電瓶有些饋電，卸下來充電12小時就可以恢復了。
3樓：
13.5v 這個數字顯示你的電瓶嚴重缺水硫化。壽命快到頭了。
4樓：華夏軒轅黃帝人
隨便上普通修車攤，拿測啟動電壓的表，一按就知道。電瓶反酸，腐蝕了正常現象，拆下來砂紙擦一下。先拆負極
5樓：匿名使用者
虧不虧電，得看啟車打火時，起動是不是困難，啟車一下兩下是試不出來的，電足的電瓶可能啟動20下，要是虧電了，就只能啟動10下了（打個比方），量電壓是量不出來的，長白毛那是反酸了，沒關係。
6樓：匿名使用者
你那用萬用表 是不行的 應該用測電瓶的專用儀器 一般賣電瓶的都有 你那測法 測出的是 虛電 是發電機的電 要測打火時的電壓
我今天買了乙個12v電瓶充電器，充電器輸出電壓只有13.5v。可是一般電瓶充滿電都有14v左右。這
7樓：匿名使用者
看看這充電器說明書，它是否帶浮充與涓流充電功能，有些充電器只測量充電器輸出電壓是不能判斷充電器是否有問題的。也可以直接給電瓶充電，充滿電後測量電瓶的端電壓，就可以知道這充電器是否有問題。
8樓：匿名使用者
你測量抄的輸出電壓是充電器
bai空載輸出的脈動電壓的平
du均值，峰值比這個值zhi高，當電瓶電壓超過13.5v充電器在乙個dao週期僅當脈動電壓高於電瓶電壓時充電，表現出實際測試充電電流變小，你可以在充電時測量電池電壓和充電電流，電壓高於13.5v時仍有充電電流可說明我說的這一切。
9樓：匿名使用者
充電器電子的是這樣，這個電壓叫浮充電壓，它電電瓶電壓到達14.4伏後自動下降到這個值。目的是保護電瓶不過充。
10樓：安全護航
空載測得的電壓是不準確的，要加負載測量。
汽車免維護蓄電池的觀察口在哪，免維護電瓶指示燈在什麼位置示意圖
鈺瀟 透明的安裝於蓄電池上蓋上，正常情況下是綠色的。有超過80 的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種 綠色 黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報廢了需要更換。具體可以參考電瓶上的標籤提示。汽車大部分都採用了免維護蓄電池，在正常充電電壓下，電解液僅...
汽車電瓶壽命檢測，汽車電瓶壽命怎麼判斷
湖南萬通技工學校 如何判斷汽車電瓶需要更換，特殊電瓶的更換成本。燃油動力汽車裝備的電瓶型別與電動車相同，均為鉛酸型蓄電池 正極為二氧化鉛，負極為鉛元素，電解液為硫酸溶液。此類化學電源的特點為使用壽命短，比如化學藥劑在反應過程中會產生硫酸鉛，久而久之會造成極板硫化影響充放電效率 電解溶液存在正常揮發的...
汽車電瓶可以修復嗎，汽車電瓶能修復嗎？
你這情況下是放舊了，電瓶自動放電，電瓶電壓，冷起動電流都變小了，車子就發動不找。建議你長時間不用車把電瓶負極拆掉，或二三個月發動車停30分鐘供充電，一般電瓶6個月一充。因為車裡電腦顯示器在後台用電，如時間，自定義收音機等都是電腦後台用電在記憶這些，還有車前面的小燈，一閃一閃的。 可以用交流電為電池充...