1樓：
道路工程主要涉及以下幾方面內容：
1. 路基工程
路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊緣以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。
路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程（鬆土、普通土、硬土**）與石方工程（軟石、次堅石、堅石**）。
2. 路面工程
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道範圍內，用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為四級：
①高階路面；②次高階路面；③中級路面；④低階路面。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面（見水泥混凝土路面）和柔性路面（見瀝青路面、碎石路面、級配路面）。
3. 道路排水工程
水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。根據**不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
4. 橋涵工程
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構築物；與鐵路或其它道路交叉，也常建橋跨越。過水構築物有漫水橋、過水路面、滲水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程（見輪渡）；待交通量增長條件具備時，再改渡建橋。
橋涵要根據當地的地形、地質、水文等條件，行車及外力等荷載，建橋涵目的要求等，因地制宜，就地取材，合理選用橋涵形式，做到堅固、適用、安全、經濟、美觀（見橋梁工程）。
5. 隧道工程
在地面以下開挖供汽車通行的構築物稱道路隧道。按所經地區情況分為：①避免地面干擾建在城市地下的城市隧道；②有利於航運和國防在河流或海峽底下的水底隧道；③降低越嶺高程，或避繞山嘴，取消急彎陡坡，改善線形以縮短行程節約行車時間和油耗的；或避讓表面不穩定山坡和水文地質不良地段，改由穩定岩石較深部位通過的山嶺隧道。
修建隧道要根據工程造價、施工條件及竣工後運營和養護條件，與其他路線方案進行詳細的技術經濟比較，決定取捨。
6. 附屬設施工程
①安全防護設施。如保證夜間車輛和行人交通安全的照明設施，指導行車的交通標誌號誌、路面標線，防護用的護欄、護牆、護柱，沙漠地區的防沙柵欄，多雪地區的防雪走廊。②改善環境設施。
重點是綠化，可穩定路基、防治汙染、美化路容，其他如減小雜訊干擾的隔音牆等。③養護管理設施。如養路道班房、巡邏管理站等。
④路旁服務設施。如休息區、停車場、**亭及旅遊服務設施等。
7. 養護工程
維護道路完好狀況，預防和及時修復各 種缺陷損壞，提供並保證安全、快速、經濟、舒適的行車條件，有計畫地改善道路技術狀況，以適應交通發展需要。
各國多採用有訓練和裝備的養路道班和工程隊組織，完成養護工程任務。養護工程按其工作性質和任務分為：①小修保養。
對道路及其一切設施進行預防事故和維修較小損壞部分。重點是排水和路面，冬季防冰雪，雨天防滑溜。②大中修工程。
對道路及其裝置進行較大的修復，或在原有技術等級內的添建和區域性改建。③改善工程。分期分段改善道路的技術條件或進行區域性改建能顯著提高通行能力，如改進線形視距，拓寬路基、提高路面等級、改建橋涵等。
2樓：匿名使用者
道路工程主要是指從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術。是土木工程的乙個分支。
道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
分類：1、路基工程
路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊緣以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。
路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程（鬆土、普通土、硬土**）與石方工程（軟石、次堅石、堅石**）。
2、路面工程
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道範圍內，用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為四級：
①高階路面；②次高階路面；③中級路面；④低階路面。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面（見水泥混凝土路面）和柔性路面（見瀝青路面、碎石路面、級配路面）。
3、道路排水工程
水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。根據**不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝（見道路排水）。
4、橋涵工程
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構築物；與鐵路或其它道路交叉，也常建橋跨越。過水構築物有漫水橋、過水路面、滲水路堤等。當交通量不大而又受到經費 等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程（見輪渡）；待交通量增長條件具備時，再改渡建橋。
橋涵要根據當地的地形、地質、水文等條件，行車及外力等荷載，建橋涵目的要求等，因地制宜，就地取材，合理選用橋涵形式，做到堅固、適用、安全、經濟、美觀（見橋梁工程）。
5、隧道工程
在地面以下開挖供汽車通行的構築物稱道路隧道。按所經地區情況分為：①避免地面干擾建在城市地下的城市隧道；②有利於航運和國防在河流或海峽底下的水底隧道；③降低越嶺高程，或避繞山嘴，取消急彎陡坡，改善線形以縮短行程節約行車時間和油耗的；或避讓表面不穩定山坡和水文地質不良地段，改由穩定岩石較深部位通過的山嶺隧道。
修建隧道要根據工程造價、施工條件及竣工後運營和養護條件，與其他路線方案進行詳細的技術經濟比較，決定取捨。
隧道內部必須設定通風和照明裝置。隧道周邊一般均需修築襯砌加以支撐，在堅石又不易風化的整體岩層中也可不做襯砌。為防止表面岩石風化，可噴水泥砂漿。
近年來，採用噴錨支護，施工簡便造價低，正日益推廣。
6、附屬設施工程
①安全防護設施。如保證夜間車輛和行人交通安全的照明設施，指導行車的交通標誌號誌、路面標線，防護用的護欄、護牆、護柱，沙漠地區的防沙柵欄，多雪地區的防雪走廊。②改善環境設施。
重點是綠化，可穩定路基、防治汙染、美化路容，其他如減小雜訊干擾的隔音牆等。③養護管理設施。如養路道班房、巡邏管理站等。
④路旁服務設施。如休息區、停車場、**亭及旅遊服務設施等。
7、養護工程
維護道路完好狀況，預防和及時修復各 種缺陷損壞，提供並保證安全、快速、經濟、舒適的行車條件，有計畫地改善道路技術狀況，以適應交通發展需要。
3樓：
道路工程涉及拆遷、土方、路基處理、涵洞、橋梁、隧道、地下通道、車行道、行人路、雨水汙水通訊光纜管涵、截水槽、綠化、亮化、交通設施等。
道路工程包含哪些具體內容？
4樓：匿名使用者
道路基本建bai設活動：指du與道路運輸業有關的zhi固定資產的建築、dao購置、回安裝等活動，以答及與其相關的如勘察設計、徵用土地等工作。 道路基本建設活動的內容分為3部分：
1）建築安裝工程。
建築工程，如路基、路面、橋梁、隧道、防護工程、沿線設施等。
裝置安裝工程，如高速公路、大型橋梁所需各種機械、裝置、儀器的安裝、測試等。
2）裝置，工、器具的購置。
3）其他基本建設工程，如勘測與設計、徵用土地、青苗補償和安置補助工作等。
5樓：匿名使用者
路基、路面、橋梁、隧道、防護工程、沿線設施建設測量、管理
勘測、、青苗補償、工程造價市政工城的給排水、雨水、供熱、通訊管道，和道路兩旁綠化
道路設計中其他工程包括哪些內容
市政工程包括哪些？
6樓：縱橫豎屏
市政是指城市道路、橋梁、給排水、汙水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環境衛生等城市公用事業工程；
包括：
1、 道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。
2、 河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌幫浦站、閘橋等水工構築物。
3、 地下管線工程。為常見的供水、排水（包括排雨、汙水）供電、通訊、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等。
4、 架空桿線工程。不同電壓等級的供電桿線、通訊桿線、無軌桿線及架空管線。
5、街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、遊廊、畫架、水池、噴泉等） 建築物、構築物佔主要部分的各市政專業工程場（廠）、站、點。
7樓：匿名使用者
1、 道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。
2、 河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌幫浦站、閘橋等水工構築物。
3、 地下管線工程。為常見的供水、排水（包括排雨、汙水）供電、通訊、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等。
4、 架空桿線工程。不同電壓等級的供電桿線、通訊桿線、無軌桿線及架空管線。
5、街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、遊廊、畫架、水池、噴泉等） 建築物、構築物佔主要部分的各市政專業工程場（廠）、站、點。
擴充套件資料
市政工程的社會背景：
「十二五」期間，中國將進入城鎮化與城市發展雙重轉型的新階段，預計城鎮化率年均提高0.8-1.0個百分點，到2023年達到52%左右，到2023年達到65%左右。
城市經濟發展乙個具有里程碑意義的變化是城鎮化率超過50%，城鎮人口將超過農村人口。這一時間大約在「十二五」中期，屆時城鎮人口與鄉村人口都將是6.8億人。
由於城鄉人口比例的變化，城市經濟在國民經濟中的主體地位更為強化。
值得注意的是，國民經濟社會發展及城市化正面臨嚴峻的挑戰，一方面，城鄉和區域差距進一步擴大，大城市，尤其是大城市的中心區極度繁華，大都市邊緣城鎮及鄉村停滯和衰落。
道路工程中常見的灌木有哪些，道路工程中常見的灌木有
重慶問問我網路科技 綠籬 指的是密植於路邊及各種用地邊界處的樹叢帶。綠籬因其隔離作用和裝飾美化作用,被廣泛應用於公共綠地和庭院綠化中。綠籬可分為高籬 中籬 矮籬 綠牆等,多採用常綠樹種。綠籬也可採用花灌木 帶刺灌木 觀果灌木等,做成花籬 果籬 刺籬。現介紹幾種常用的綠籬樹種 小葉黃楊黃楊科黃楊屬,常...
道路的分類，組成和道路工程的內容是什麼
年憶之 道路分類有 公路 城市道路其中城市道路分四類十級 道路由面層 基層，墊層組成，城市道路主要由機動車道，非機動車道，排水設施，街面設施，地下設施，人行道，分隔帶，道路交叉口，綠化帶，及其他交通設施組成.路基工程 路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況...
城市及道路照明工程專業承包企業的路燈工程有沒有包括路燈燈桿和
看標書怎麼要求的？一般情況照明工程，包含電纜敷設，基礎施工。燈桿燈具，電纜是否是甲方供材會在投標標書中會有明確說明！望採納。請問有了市政公用工程施工總承包企業資質，要做路燈工程，是否還需要城市及道路照明工程專業承包企業資質 裡面包括道路照明 不需要在辦理那個專業承包資質 城市道路照明工程專業承包資質...