我在一家維修電腦的小店當學徒。學習月了。沒學習到什麼,乙份錢工資沒有,我還該幹下去嗎

時間 2022-03-02 22:00:17

1樓:吳昊

最好是到電腦城一類的地方當學徒,接觸電腦相關的東西多一些。

2樓:匿名使用者

有句話叫師傅領進門,修行在個人。不能指望別人手把手的教你,你要在修的過程中自己領悟,不懂的可以問,可以查資料,買些資料自己也學習學習。大家都是打工的,是要幹活掙錢的,沒有時間教你。

但你都幹了五個月了,都沒有工資還是算了吧。要麼老闆太摳,要麼你真的幫不上什麼忙。但至少是個苦力,給點基本生活費還是有必要的。

看來你的老闆確實不人道。

3樓:

其實嘛…學習維修電腦就是要多看多練多學。這些東西都是靠自己,封裝系統,系統優化,硬體檢測。這些都是網上學的來的東西。

如果想自己開店就得找到專業維修廠,各種貨源。以及人際關係。做的好實惠誰都喜歡。

自己多看看各種科技門戶**多掌握專業知識。其實就變得簡單了。

4樓:匿名使用者

首先你要知道自己 在幹什麼,這5個月來自己做了什麼,有什麼收穫。既然什麼都沒學到又何必再繼續待下去浪費時間呢?當然,如果你覺得你的付出與回報你比較滿意的話就繼續做下去吧!

還有就是既然想學東西的話為什麼一定要人教呢?他們修的時候難道不允許你旁觀嗎?不懂的問一下,我想一般的師傅會告訴你的!

主要看自己想不想學,至於該不該幹下去,主要要看你自己的個人想法了,還有就是那個頂值不值的你再幹下去。

5樓:匿名使用者

其實,**都是一樣的,多接觸,多看多問就好了,沒有人會像學校老師一樣看著你,逼著你學

6樓:

是的 不該幹下去 了 去吧 少年 你的夢想會實現的

我是一名家電維修學徒工,主要就是學習維修家電,跟安裝空調,送貨,打雜等工作,我不想幹了怎麼跟老闆說 10

7樓:匿名使用者

隨著資訊化的提高,網上資料的普及,顧客文化程度的提高,很多使用者已經開始自行維修,實在找不到故障點,顧客會找維修員、售後維修前去維修,然後問出故障點,找個理由不修了,打發走維修員,然後找賣家訂購配件。

不少維修員的智商已經遠遠跟不上時代,被顧客利用了,都不知道,技術是維修員的唯一優勢,一旦被其理由,那將毫無價值可言,最後結果只是**越來越低,直到店鋪倒閉。

作為乙個維修員,技術不再是唯一優勢,收費和與顧客博弈成了是否賺錢的乙個標準,有的為了防止顧客自己維修,還需要跟電器做一些改動,增加其自修難度,當然這是在顧客同意維修的情況下可以做個預防,如果顧客不修,則不宜動手腳,但是故障點一定不要告知,顧客要想知道**壞,只能是修好的情況下才告知,對於零件的標準名稱以及工作原理等技術性內容,不必與顧客多說什麼, 作為乙個維修員僅僅提供電器修好的業務而已,其它說多了,對行業利益都沒有好處可言。

8樓:匿名使用者

建議你去看看中華人民共和國的勞動法,國家對於雇主(老闆)與受僱者(你)之間的權利義務都有詳細的規定,你可以要求老闆照勞動法來走,否則雇主會攤上事情的。按你所描述的,工時過長,沒有週休一日的假期,沒有加班費,工資過低,這些都是不合理的,你可以依照勞動法主張你的權益。

9樓:匿名使用者

做為學徒 ,你還沒給師傅 老闆洗衣服 帶娃就不錯了。 我做學徒時,一早第一件事 就是開門打掃店鋪衛生,準備一下工具,然後吃早餐。或者自己做早餐給師傅一家。

你認為自己學成,就不要猶豫,直接去打工,或者大小型 家電銷售店去應聘。或者去考乙個證。沒證不好找。或者去應聘品牌售後。

繼續跟師傅幹,對你不好,說實話 會被師傅看不起,說你沒用。給你漲工資都不好,除非給你是師傅的工資,有固定假期(忙是另算)。有提成。

10樓:匿名使用者

如果自己能獨當一面,就出來單幹,要是暫時沒這個實力,那出去打聽一下**要人,談好工資和工作時間,只要待遇好直接和老闆提出走人。

11樓:匿名使用者

做每一行都有難處,如果方向沒問題,就堅持吧;俗話說:吃得苦中苦,方為人上人。

12樓:笑賽諸葛

這種老闆還有什麼好說的?你說走他扣你工資嗎?啥東西抵押在他那裡嗎?

如果沒有的話。

如果想讓老闆加工資,就說錢不夠花,想去賺錢了,隨便找個理由就走了。

真心想走,直接走就好了。

13樓:匿名使用者

這個太簡單了,如果離家遠,就說想家了,家裡相親,或者你父母要求你怎樣怎樣,隨便找個託詞就好,老闆一般不會強留的,還有回家看爺爺奶奶什麼的,準備裝修房子什麼的,都可以,還可以說親戚給你找個職位,等等

14樓:匿名使用者

這個直接明說就行了,沒什麼藏著掖著的,

要麼漲工資要麼走人。

15樓:匿名使用者

不想幹了提前說一下就行了。只要不扣你工資。有什麼糾結的

16樓:只因為你

直接辭工吧,什麼都不要說,你現在已經掌握了這一行的基本技術,可以走了。你這老闆姓周吧?

17樓:孤單魂

樓主這個應該是心理在掙扎,畢竟是呆了2年的地方熟悉的人和事物,但是從樓主的反應看是對現在的環境積累的負面情緒越來越多了,這樣的情況我建議你還是離開這個地方,換乙個你想要的環境上班,因為工作上的負面情緒多對你和對工作是非常不利的,置於應該怎麼和老闆說呢,你可以找乙個適當的時間,比如午休時間。把你遇到的情況和老闆如實說就可以,就當是和老闆談心,也可以適當的把你心裡面想的和老闆說一些,沒什麼不好意思的。

18樓:ak1210網路

直接找你老闆要求加工資,你老闆不給加工資,那你就給你老闆說,我該走了。在這裡沒學到什麼東西,反而浪費了幾年時間。

19樓:匿名使用者

安裝空調有時是高空作業,很危險的。你可以跟老闆說,我有恐高症以前我以為鍛鍊,鍛鍊能適應,最近越來越嚴重了,上高就迷糊,我實在幹不了了。老闆就不敢再用你了。

20樓:匿名使用者

沒有什麼好意思和不好意思的,直接說老闆我不想幹了,家裡怎麼怎麼樣。不給他留你的機會罷了,別不好意思,不想幹了就是不想幹了

21樓:獨孤謀之歌

沒有進步的環境不值得留戀,工資的高低不能影響你的決定。如果乙個工作能讓你受益匪淺,不管工資高低都值得你去留戀,這都是為你擁有更好的工作所值得的經歷

22樓:爽朗的大俠

要是我一天都呆不下就說回家開店找媳婦

在汽修廠做學徒一年感覺沒有學到什麼東西,該怎麼辦,

23樓:汽修知識

不行,太多人了,就業人數多於市場需求。廉價勞動力。又累又苦又髒(4s畢竟是少數,大多都在修理廠。

修理廠看看就知道,加之市場透明化。修理很難掙到錢)拿著低於勞動量的工資。一般學徒800~1500。

就是因為人太多還tm都是青壯年(一般學有所成要3年)也就是說你1、2年工資內有2000就不錯了。一般都低於2000以下。就是因為人太多。

你嫌工資低。行你走。反正後面還有大把的人要來,不怕招不到人。

(說的就是你們這群被忽悠的小白)就算你學有所成。工資也就2500∽4000上下,就是因為人太多(說的就是你們這群被忽悠的小白)別以為一線城市工資高(4500∽5500)高嗎?不算高?

加上物價,也就勉強能存活。一線城市隨便找找沒有技術量的活(比如保安)工資4000以上。別被騙了,孩子。

如果你真想幹著行,第一,要跟別人不一樣。就是每時每刻都在學習新知識(說起來簡單,做起來難)第二,多學學電路知識。你要學會獨立完成故障檢測(一般要4到5年時間)。

對以後新能源也是重大幫助的。漲工資的重點。總之一句話活到老學到老。

你不學工資就不漲,自己開店工資會高,但會更累。你去觀察就知道了。現在我不建議你入汽修。

人太多。廉價勞動力。等個7,8年吧。

應該會淘汰一大批人(不思進取,被壓得喘不過氣)那時候就學新能源。也說不准,七年後再說吧。 別看表面汽車多。

其實你想的那樣(汽車多。前景好)(就是因為有很多人跟你一樣,才導致汽修人工資普遍低下(反正不怕招不到人,你不來有人來)78年後再入,也不遲(你都結婚生子了) 就算你去學。自己開店也不行了(自己開店得學習吧得有個56年吧,你買裝置修車(汽油車)給你幹個5.

6年,而現在推廣新能源。你買的裝置錢房租都還沒掙回來。就得重新買裝置(修新能源車)(對了你還得學習吧!

少要兩到三年(這時候學習,如果是乙個人。很難很難)這個時候幹這行20多年了,四十幾歲了,挺過來了(變數太多,說不定你不幹這行會更好)。 誒!

不知什麼時候汽修人工資才會漲啊。 說了這麼多。你還想入行那我只能替你加油了。

360行都缺人才,你有技術不怕沒人上門請你(畢竟是少數) 只要你能做到車來,把故障檢查出來(就是那種80人裡只有你會的那種),什麼東西?壞了。怎麼修?

這個時候,你就輕鬆了。工資就由你把握了至少一線有1萬以上。二線7500以上。

三四也有個67千(想做到這一點。至少得幹6.7年,還是那種不更新你的知識。

就會落後那種) 為什麼有些人所有前景,這個行業很好。無非就是想要更低的勞動力。大家都很難啊!

市場透明化。顧客不理解。舉個例子。

來了一輛車,幫他檢查,結果沒問題(花了10分鐘)。有些顧客認為車沒有修,那我為什麼要給錢。殊不知這是汽修人用7、8年經驗判斷出來的。

你去路邊找乙個人他敢跟你說沒有問題嘛?

24樓:石家莊萬通汽車學校

想學汽修去**好?隨著各行各業競爭加劇,已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身,不管是為了提高自己的收入也好,還是為了找乙份理想的工作也罷,總之,技多不壓身,有技能不管到了**都吃香。其中,汽修這個專業受到很多人的追捧。

懂行的朋友可能都知道,汽修是乙個技術活兒,學汽修技術需要經常動手操作實訓的,而目前學汽修技術的培訓機構非常多,主要有以下幾大類:

一、小型汽修店

一般小型的汽修店為了拓展自己的業務,增加額外收入,會開放培訓,很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學,但是能否學到真技術需要看具體情況了,如果你遇到乙個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能,但大部分師傅他們都會很忙,並沒有太多時間去帶徒弟。

二、4s店

一般4s店相對來說會規範一點,但不同的4s店實際情況不同,很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多,並不是很實用,所以,如果想學的精一點的話,4s店也是不推薦的。

三、專業的培訓學校

這種方法是更為合適的,首先學校是專業進行培訓的,學校老師會傾囊相授,而且專業的學校,它們的各類裝置也很齊全,真車實訓、耗材不限,天天都可以實操上手學習,掌握起來更容易。所以,去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。

25樓:怠l十者

1、現在的汽車修理工不分機修、電工,現在汽車上的電路越來越複雜,正在朝著機電一體化發展,如不會電路維修再過幾年可能就不能修車了。

2、柴油、汽油發動機都有電噴的發動機,尤其汽油,基本上都是電噴發動機了。

3、你現在想去學電工,絕對正確,但也不要把機修落下。

4、修理廠學不到東西,是你的方法不對。方法不對你到學校一樣學不到東西。

5、學會總結

a、修理廠:每天把所見的故障記錄下來,主要記錄故障現象、檢查過程、判斷方法、解決方法;這個故障會維修後,還有總結怎樣可以快速維修,減少維修時間,維修成本等。如果你做的車型單一,乙個車型的常見故障你最多用一年半的時間久基本可以記的差不多了。

b、學校:做好預習、聽講、複習,學好基礎理論知識。記住學校的學習氣氛不會比修理廠好,主要還是靠自己。

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